新闻出处： 联合报 记者署名： 游明煌／基隆即时报导 新闻标题： 1032基隆往返板桥将缩短至南港 再转乘捷运板南线 新闻内容： 基隆客运1032基隆往返板桥路线，因行驶路线过长，基隆盼减短路线、加密班次，经地方 争取多年，获交通部公路总局及业者同意，确定将於8月22日起，缩短为基隆到南港，南 港到板桥则请转搭捷运板南线；另每日8班增加至12班，试办3个月。 1032路线从基隆市区出发後，经汐止、南港、松山、世贸到板桥，是基隆市区、七堵地区 通勤民众往返台北、新北和基隆间的重要交通工具，但长期以来因为跨北北基路线太长， 七堵百福社区居民，争取减短路线、加密班次。 基隆客运已公告，22日起，新增停靠南港转运站西站，取消停靠南港车站到新北板桥公车 站沿路各站。南港到板桥请民众转搭捷运板南线到其他站点。 议长蔡旺琏表示，这一年多来，与基隆市政府、基隆客运、交通部不断协调，希望能够调 整1032的路线与班次，让七堵区的通勤族能够更便利的往返台北。 蔡旺琏说，为什麽会花这麽长的时间，主要是变更路线需与中央交通部申请，感谢立法委 员蔡适应居中协调，能够顺利缩短至南港。 立委蔡适应指出，历经多月的协商和努力，终於促成1032路线的更动、还有增加班次，透 过议长蔡旺琏、议员苏仁和等人协助，改善七堵区往返台北基隆间的通勤需求。 七堵民众反映，希望能再多增班次，蔡旺琏说，与客运业者协调过程中，业者曾直言，目 前七堵这条路线其实已是亏损状态，过去会减班也是不得已的措施。他向业者分析，七堵 与百福社区目前搭乘客运的人数不多，主因是民众没有选择，大多数人不论风吹雨打只能 选择使用台铁通勤，但绝不代表我们不需要客运。 蔡旺琏认为，民众搭乘习惯的改变与是否符合通勤需求，都需要时间来观察与不断调整。 只有让这些班次能继续下去，未来才有增班的机会，将再争取尖峰时间1032部分班次上国 道直达南港站，让这条路线能永远留下来。 新闻连结： https://udn.com/news/story/7328/6540213 备注： 板基线走入历史了！ -- ---红色萨克の驾驶--- 点击新闻、并分享，有空就留言， 反馈意见给媒体工作者；救救只剩一人至二人轮班的大基隆地区记者。 吉翁公国、荣耀长存，吉翁鹰架、安全第一！ --

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