作者JamesSoong (Cooper Kupp!!)
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标题[新闻] 基捷说明会 基隆人叹无决定权
时间Wed Jun 8 22:10:54 2022
基捷说明会 基隆人叹无决定权
04:102022/06/08 中国时报 张志康 、基隆
交通部铁道局7日在七堵举办基隆捷运环评说明会，会中引起激烈讨论，
有民众直言，听
了1个多小时，只有一个感想：「基隆市和基隆人都没有决定权。」铁道局指出，若一切
顺利，基捷预计2032年完工通车。
会议中，住在仁爱区的民众提出既然叫「基隆捷运」，应该到基隆市中心，议员林旻勳也
表示，目前铁道局将八堵到基隆路段放在第2阶段，但铁道局是否应该先规画，後续再陆
续施工。
另外，
市议员张渊翔也挑明直问「八堵到基隆路段，基隆人到底有没有选择？」原先给基
隆人的选择，就是在台铁及基捷2选1，难道不能台铁与基捷并存。
有民众表示，从提出基捷後，从来没有人认真问过基隆人到底需要什麽、什麽样的交通建
设、路线会对民众较有帮助，後来才知道，从头到尾不管是基隆市还是基隆人都没有决定
权，甚至没有「不要盖」的选项。
对此，铁道局则明言，先前规画是利用台铁原有路廊进入市区，但民意沸腾，铁道局才搁
置，并列为第2阶段，决定能先处理的部分，待有共识後再整合现有基捷规画。
基捷经费也引发关注，铁道局说，後续将和新北市谈兴建、营运，但很难说交通建设服务
基隆地区，基隆却不用负担任何维运和盈亏，这部分要合理分配。
根据铁道局的规画，基捷总预算为425亿元，全长16.05公里，第1阶段自八堵到台北市南
港，将自平面的八堵站逐渐爬升，以高架方式到南阳大桥站前转为平面，过南阳大桥站再
以地下方式到南港站，全线设汐科等13站。
其中并与新北捷运的汐东线整合共用社后机场，连接台北捷运民生汐止线及高铁，顺利的
话，预计2032年完工通车。
此外，基捷能带动基隆河谷廊带产业发展，促进观光发展，并让捷运站周边成为地区生活
或产业网路节点。铁道局说，在基隆港货运功能逐渐为台北港取代後，基捷也可以利用六
堵原本货柜场空间转型。
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1F：→ tsd: 说是基隆捷运,但受利的好像都是汐止人 06/08 22:33
2F：推 sun0183: 到底是捷运会先盖好还是猎人先完结篇呢XD 06/08 22:38
3F：推 bramn: 有共识是要跟铁道局的识一样才叫共识 06/08 23:37
4F：推 augutos1894: 第一阶段盖好後，如果继续「民意沸腾」，捷运基八段 06/09 00:18
5F：→ augutos1894: 段不盖，那麽这条捷运运营恐会怕赔到脱裤子 06/09 00:19
6F：推 rex7788: 二楼是不是太小看基隆捷运了？猎人还没连载就在喊要盖了 06/09 02:17
7F：推 house40105: 当天说明会多位民代去关心发声，同一天我们林市长和 06/09 02:18
8F：→ house40105: 蔡立委在苏贞昌旁跟来跟去 06/09 02:18
9F：推 s1an: 你要旗灵去跟涝跑处长一起被打脸？ 06/09 03:02
10F：→ menontw: 基隆已经有一个面临破产的公车处，现在再加上一个可预期 06/09 05:12
11F：→ menontw: 赔到脱裤的捷运。 06/09 05:12
12F：推 liliandme: 因为会赔钱所以才丢给铁路局，然後不出钱还想要决定？ 06/09 07:39
13F：→ liliandme: 要搞捷运，基隆市也没钱成立捷运局，当然只能任人摆布 06/09 07:40
14F：推 liliandme: 早说过不要盖这捷运，不如全力发展海岸线观光，当初的 06/09 07:43
15F：→ liliandme: 邮轮母港已经没人敢再提了，话说这条捷运当初就是为了 06/09 07:43
16F：→ liliandme: 观光而盖的不是吗？现在反而本末倒置，说是为了通勤？ 06/09 07:43
17F：推 liliandme: 可行性评估就有提到，基隆人通勤使用客运跟自驾的比例 06/09 07:46
18F：→ liliandme: 都比铁路高，现在这线路简直是鸡肋呀。 06/09 07:46
19F：推 lesnaree2: 次等公民中的次等公民 06/09 07:57
20F：推 prodd: 基隆市要不并入新北或台北才不会有次等市民的感觉 06/09 09:16
21F：推 hzbug11: 看起来基隆就只是附带而已 06/09 09:25
22F：→ rnbabc1234: 意外吗？台铁公司化也是硬干啊，管你那麽多 06/09 09:41
23F：→ hurompton: 既然民意沸腾可以让原本想要暗渡陈仓、不知不觉废掉台 06/09 10:05
24F：→ hurompton: 铁八堵-基隆段的政策被迫停止，现在要硬塞一个未来会让 06/09 10:10
25F：→ hurompton: 孱弱的基隆财政，每年不断大失血，又进不了市区，想进 06/09 10:11
26F：→ hurompton: 市区，又逼市区居民要放弃更方便快速火车班次的中运量 06/09 10:12
27F：→ hurompton: 捷运给我们。难道真的没有整个废案的选项?受益的是汐止 06/09 10:14
28F：→ hurompton: 急的也是汐止，真的有425亿要花，南港-八堵四轨化其实 06/09 10:16
29F：→ hurompton: 更有效益。 06/09 10:16
30F：推 p223997l1118: 基隆人要不要公投一下? 06/09 12:19
31F：推 bigmorr: 同意h大的看法 与其做只受惠汐止的捷运 不如做台铁四线化 06/09 15:08
32F：→ bigmorr: 还更能让基隆和汐止居民受惠 06/09 15:08
33F：推 bramn: 感觉来不及了..只要把台铁弱化後逼人就范 06/09 16:35
34F：推 Alica: MRT板开始出现不如板南东延的声音 还是该努力一下 06/09 16:45
35F：→ Alica: 就算板南只到汐止 能把台铁汐止人流分流对搭乘品质也有助益 06/09 16:47
36F：→ Alica: 夸张一点就是板南平面延伸到基隆 拿台铁换这个大家比较愿意 06/09 16:50
37F：推 TheAnswerAI: 真想公投 基隆不要捷运！！ 06/09 18:11
38F：→ Hecc: 盖到北五堵就够了 基隆养不起啦 06/09 18:55
40F：→ loveclaire: 成就达成，多年後只换来基隆市民开说明会。 06/09 21:17
41F：推 torosome: 我基隆人 我想要捷运… 06/09 21:33
42F：→ rnbabc1234: 不然弄个类基捷好了 06/09 22:47
43F：推 keykid: 可正名为 南八捷 06/09 23:08
44F：推 Diaw01: 党的人土地都买好了 06/10 01:16
45F：推 newlifesuno: 几千亿早分配好进那些「地方」，居然敢提不要盖？不 06/10 09:24
46F：→ newlifesuno: 相信党吗？ 06/10 09:24
47F：推 hurompton: 反正台北市对民汐线也不积极，真的不如板南线延伸基隆 06/10 11:15
48F：→ hurompton: 汐止市区的人还可以不用转乘就搭到板南线，只是社后地 06/10 11:16
49F：→ hurompton: 区的居民就被无视了 XD 06/10 11:17