http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS1/6113671.shtml 孤立的基隆仰望双北 要捷运要合并 【联合报╱记者阮南辉、牟玉佩、邱瑞杰、沈旭凯／基隆报导】 2011.01.24 04:49 am 紧邻台北市和新北市的基隆市，在新北市升格後，更显孤立，尤其对中 山高汐止收费站卅多年来「吞下」两百多亿元过路费，更是不满，最近频 频要求废收费站、要捷运、要合并！ 中山高汐止段虽然南下车道在十二年前已停止收费，但北上车道还继续 收费，让基隆人累积一肚怨气，被视为二等公民，市民及民代希望中央听 到他们的心声，不然就要学花莲县一起到总统府抗议。 基隆人每天开车到大台北，返家时都要经过汐止收费站，要缴四十元， 每天开车往返汐止和基隆的基隆市税务局企画科长陈怡君说，钱虽不多， 至少足够市民喝杯咖啡 基隆市议员郑可熙说，中山高一九七八年通车，那时他在台北工作，每 天开车通勤，一天来回收费八十元，一个月如以廿四天计算，直到一九九 八年南下停止收费，他就缴了约四十六万元；一九九八年後，如以每天四 十元计算，到现在十三年，他没再天天通勤，但通勤的基隆市民这十三年 又缴了将近十五万元，「政府早就回本好几倍」。 基隆人认为，同样利用高速公路到台北巿上班的新北巿民，或在台北巿 间上下交流道，却不用缴费。 国立台湾海洋大学助教吴莹莹说，交通部对基隆人「吃够够」，说泰山、 汐止两个收费站相距超过卅公里，中间有三重、建国、滨江、堤顶、内湖、 东湖到汐止匝道，为什麽都不用过路费，到了中山高基隆端却要收费？ 一些驾驶人不愿缴费而绕路，影响到汐止大同路的车流。每天开车到北 市上班的中华电信专员蔡正智，只要不赶时间他就闪过汐止收费站，改走 替代道路。他说，就算以後高速公路要实施计程收费，也应先取消汐止站 收费。 立委谢国梁去年底先到汐止收费站高喊「废除汐止收费站」，今年初再 到交通部抗议；虽然市政府及民代不断陈情，但基隆市民觉得太慢了，市 民甘小芬说，「结果呢？年复一年」；她拿苏花改比较，说花莲县长傅崐 萁敢带头到中央抗议，「基隆为何不能？」 ================================================================ http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS1/6113641.shtml 废汐止收费站 三月拟折衷案 【联合报╱记者张源铭／基隆报导】 2011.01.24 03:04 am 基隆市长张通荣表示，基隆人最想要的捷运已决定采取从汐止民生线延 伸到百福社区路线，经过跨县市协调，北市和新北市都同意由基隆市为主 办机关，将积极争取规画经费。 基隆市政府交旅处长王圳宏表示，基隆山线捷运第一阶段的汐止区公所 延伸到百福社区案，初估工程经费八十五亿元，因土地等边际开发效益达 一千亿元，可提高汐止民生线自偿率。 立委谢国梁办公室指出，北北基合并特别条例草案，已在立院完成连署， 下会期应可排进委员会议程；废除汐止收费站，交通部回覆三月五日前有 折衷方案。如果方案无法让人接受会再抗争。 谈到北北基合并，张通荣说，只要对基隆市民有利都支持，未来若合并， 希望留下基隆市名称和机关，像日本东京都的八王子市一样，不然，「没 有基隆市那来基隆港」。 http://udn.com/NEWS/MEDIA/6113671-2503514.gif 基隆人要求废除汐止收费站 -- ╭ 这篇文章让你觉得？═════════════════════════╮ ║ ║ ║ ──+ ︵ ︵ . .！ ˇ ˇ ╲ ╱ ˇˇ || ◣ ◢║ ║￣﹀￣ ￣▽￣ ▄ ▇△▇ ≧﹏≦b ￣︶￣y ￣–￣ 皿 ║ ║ 新奇 温馨 夸张 难过 实用 高兴 无聊 生气 ║ ╰══════════════════════════════════ ╯ --

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