作者slightbluesk (幽寒)
看板Keelung
标题[新闻] 「快1分钟代价多8元」 台铁票价挨批！
时间Sat Dec 25 21:18:57 2010
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/101225/8/2jni7.html
搭自强号比搭区间车快1分钟，但价钱却多8元，就有基隆民众向TVBS反应，从基隆到
八堵，搭自强号花7分钟票价23元，区间车只不过多1分钟，却只要15元，感觉价格跟时间
不成比例。台铁表示自强号车厢等级好，价钱自然高，但偏偏板桥往返台北，不管区间车
、自强号或莒光号，都是18元，更让基隆民众直呼，不能接受。
TVBS记者张靖玲：「基隆到八堵，搭自强号23元，比区间车的15元多了8元，但乘车时
间只有少1分钟，走，来试看看。」
以这般区间车为例，下午3点54分从基隆站出发。台铁广播：「各位旅客，八堵站快到
了。」
TVBS记者张靖玲：「到八堵，等於区间车只花了8分钟，但自强号花了7分钟。」
比起自强号，基隆到八堵的区间车只多停了三坑一站，差了1分钟，就要多付8元。基
隆民众：「不能接受，可以几乎再坐一站了吧，很贵。」记者：「为什麽？」基隆民众：
「就只有差1分钟啊，价格跟时间比例，差距有点大。」
求证台铁，则说票价因为车厢等级而有差别，自强号设备好又有对号，票价自然高一
点点。只不过板桥到松山，不管撘自强号、莒光号或者区间车，却清一色通通都是18元，
为什麽一样台铁，却有两种规矩？
台铁说，那个票价是10几年前就订下来的，而且已经好多年调整，未来会再进行通盘
检讨，这样的说法，就看基隆往返八堵的通勤族能不能接受了。
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我会回首...但不会眷恋...只愿曾经的人事物，都能平和安好
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◆ From: 118.166.169.222
1F：推 estupid:基隆端都只能慢慢开 没办法 12/25 21:22
2F：→ lief:真的，每次看自强号到了基隆附近就开始滑行了XD 12/25 22:43
3F：推 YoungNigh:不是可以用悠游卡? 都算区间价钱阿 这样有差吗 0.0 12/25 22:45
4F：推 brilliantye:无病呻吟吧 12/25 22:50
5F：推 jyuanhuang:明明就有悠游卡是又有差了喔?! 12/26 00:01
6F：推 kani1984:对号有位置当然比较贵 12/26 00:01
7F：推 Qxer:而且很少人只搭基隆到八堵吧XDDD 12/26 00:02
8F：推 AH977:基八往返明明坐公车比较方便= = 12/26 00:33
9F：推 smileray:无病呻吟+1 这麽短的距离干嘛买对号座 12/26 01:04
10F：推 Re12345:这问题这麽简单，把基隆和八堵间的自强拔掉不就好了 12/26 01:18
11F：→ Re12345:不然搭高铁从台北到板桥的要不要跳出来抗议一下 12/26 01:19
12F：推 Jacktang:重点在於两套标准吧 12/26 01:20
13F：推 doio:从东部线坐区间回基隆要从八堵转车 此时来了一班自强... 12/26 02:28
14F：→ doio:下一班区间车又很久 要搭还是不搭 搭了多八块 12/26 02:28
15F：→ doio:我就曾经看过一群人因为这样被困在票闸口 被要求要补票... 12/26 02:29
16F：→ slightbluesk:可能不是人人有悠游卡吧=3=？ 12/26 08:03
17F：推 pooh19oo:这跟悠游卡没关系吧 板桥到松山价钱就都一样啊 不公平 12/26 11:13
18F：嘘 IDL:不爽不要搭 12/26 12:56
19F：→ AH977:有人害我不得不来推一句不爽不要搭了 12/26 14:42
20F：推 AeIoUy:0.0没办法少一站阿!! 板桥到松山不管区间自强站站停 12/26 16:38
21F：→ PUTOUCHANG:区间慢 N 分钟, 总共差 N+1 分钟(数学老师没有请假~) 12/26 17:47