作者robertshih (施抄)
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标题[新闻] 中山高基隆→汐止 明年4月起可走路肩
时间Tue Dec 14 13:33:35 2010
中山高基隆→汐止 明年4月起可走路肩
【联合报╱记者张源铭/基隆报导】 2010.12.14 03:05 am
立委谢国梁昨天与4名基隆市议员前往汐止收费站,表达废除汐止、七堵收费站的诉求未
获成果,不过,高公局同意
明年4月大华系统交流道完工後,就可在交通尖峰时段,开放
基隆到汐止间的路肩通行小型车,并且规画明年9月试办开放到建国北路交流道,方便基
隆市的通勤族。
立委谢国梁昨天上午与市议员庄锦田、张耿辉、蓝敏煌及郑可熙等人前往汐止收费站听取
高公局总工程司连锡卿的简报。谢国梁等人表示,北北基是共同生活圈,高公局在汐止及
七堵设收费站,以高速公路平均40公里的距离设收费站而言,对基隆市民太不公平,希望
2012年12月底完成全面计程收费前,先暂停汐止和七堵收费站的收费。
连锡卿表示,高速公路设站收费有政策考量,如果任意废其中一站,整个收费政策就会瓦
解,尤其是政府的国道基金已负债一千多亿元,不能轻易废除任一收费站,造成连锁反应
。
谢国梁等人无法接受连锡卿的说法,要求交通部在本周五以前善意回应取消汐止、七堵收
费站的诉求,否则下周将会动员前往交通部抗议。
另外,谢国梁要求中山高在交通尖峰时段能开放基隆到台北间的路肩供小型车通行,增加
车流量,解决上下班时段塞车问题。
连锡卿表示,中山高基隆至台北间尖峰时段全线路肩开放(增设1车道)的规画进度,预
计明年4月大华系统交流道完工後,汐止收费站到基隆之间可开放,加上原有车道已增辟
为3车道,将有4个车道,可增加车流量。
至於汐止收费站到建国北路交流道之间路段,因部分路段有侧沟问题,加上汐止系统交流
道及东湖交流道的车流交织问题需评估,预计最快明年9月可试办尖峰时段全线增设1车道
。
【2010/12/14 联合报】@
http://udn.com/
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可以请问一下大华系统交流道为何要拖这麽久吗?
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◆ From: 140.112.30.99
※ robertshih:转录至看板 Road 12/14 13:33
1F:推 Powar:X 还要塞到明年四月 12/14 13:34
2F:推 lats:前提是要明年4月大华系统完工後…(没完工不就跳票?) 12/14 14:06
3F:→ jolin5:还要等明年4月喔@@... 12/14 14:35
4F:推 pllulu:真的太久了,只有两线道中山高太堵了啦... 12/14 19:58
5F:→ NUUEDWIN:汐止交流道那边回堵太严重了 每天都卡那边 12/14 20:04
6F:推 popie1023:我比较在意玛东系统到底什麽时候可以完全修复... 12/14 22:42
7F:推 bensonwang61:告示牌写的是明天恢复三线道 12/15 10:38
8F:→ bensonwang61:但我看路面才刨除完, 可能要等晴天才能铺 12/15 10:39
9F:→ bensonwang61:玛东届时玛东应该就可以走了 (已经没看到重机具) 12/15 10:40
10F:→ bensonwang61:最慢 应该年底吧 XD 12/15 10:40
11F:→ papara0542:不喜欢谢国梁 12/15 11:51
12F:推 Powar:明天恢复三线!?!?!真假~~ 12/15 12:37