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新路线上路的第一天 一大早搭乘第一班车约 06:10 於自强隧道上车 原本以为应该没人 结果车上已经有两名乘客 上车前司机还特地问了一下 是要搭到哪边 (年轻司机可能怕乘客搭错车) 一路到上二高前就再也没人上车了 到了最後一站动物园站 两人下车,一名欧巴桑原车遣返... 从自强隧道到木栅动物园下车 车行时间约 40 分钟 这条路线所行经的道路 原本就属於比较不会塞车的路段 所以顶多是在尖峰时间卡在 基隆市区和下深坑交流道那边 不然应该不会被塞到 目前每30min发一班车(假日整点绕行深坑) 一个司机一天跑五趟,到动物园後回转原路线回基隆 ,2010/11/30 以前免费.... 心得: 这条线..在市区绕满远的 部分路段 (大卫营<->基隆市区)可以取代501公车 单程50元 其实跟你搭国光到市府转运站换公车到动物园价格差不多 不过这条路线上班上课的人潮不多,看来未来经营下去有难度 毕竟人家国光连早上六点的车都可以客满了 但是缺点就是...没有悠游卡可以用 <--所有福和的缺点 以上报告完毕 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 211.75.101.50
1F:推 bensonwang61:推K大很用心...^^ 11/24 09:59
2F:→ AH977:据说下个学年度政大会取消基隆人的住宿资格.....颗颗 11/24 11:04
3F:→ scottding:福和前老板与悠游卡有纠纷,新老板不愿接旧老板坑 11/24 11:14
4F:推 enhao:若行天宫线开立反方向路线,应该会吸引更多客源.... 11/24 11:16
5F:推 andy0819:推原车遣返 XDDD 11/24 11:18
6F:→ uuilee:现在FREE可多坐去逛逛 11/25 13:03
7F:推 Hanabiayu:我以前到政大最麻烦的不是时间~~而是要一直转车= = 12/14 11:46







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