作者chiahuiele (老人家)
看板Keelung
标题[闲聊] 这样的调度合理吗?
时间Thu Nov 18 17:48:08 2010
今天原PO跟往常一样从台北车站坐国光回家
搭到的是武圣街的区间车529-FN
在车站只载了3人就开走了
因为5分钟前才开了往金山的车子2U-755
沿路我们这台都没载到人
都被前面这台载光了
然後再过观光局後 我们这台超越了它
前往市府转运站
开进去後
如果现在每天搭金山或中仑的应该都知道
司机都会跟那里的站务员讲些话或拿东西给他看
今天也一样
门开了
站务员:「你可以帮忙跑基隆吗?」
那时我往外看了一下 基隆的人的确很多 目测一下应该43人一台满没问题
但其实金山也有20人左右再等
司机:「那你自己跟乘客解释一下说为什麽要他们换车」
司机表情有点小无奈不过他也不能说什麽
站务员:「各位乘客不好意思 基隆的车子回不来加上往基隆的乘客人数多
所以可以请你们搭後面那台吗?」
我们这3个乘客没说什麽 就下车了
想说没差 反正待会车来我们3个还是优先上车
但我後来仔细想想 调度车辆是这样的方法吗?
不是应该跟总站调度吗? 例如基隆站、台北站、中仑站之类的
怎麽会是捡现成的车辆来调度呢?好像不太合理吧
况且待会755进来後我们3个扣掉 其实也才载了3.4个
也还有16.17人在等 难道这样真的有比较好吗
我不是在怪基隆的乘客为什麽有优先权
这种调度不能怪司机不能怪乘客
只是觉得这样的调度 怪怪的
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有位记者问Smoltz:看到那边没有?五十公尺外有一块球场逃生门招牌(EXIT)
你从这里有办法丢中那块招牌吗?
Smoltz:大概可以吧! 记者:那你觉得Greg (Maddux)丢的中吗?
Smoltz:他大概会问你要丢那个字母。
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1F:→ cutekiki27:也蛮常发生基隆站驾驶帮跑武圣街...也是像你这样的情形 11/18 17:56
2F:→ cutekiki27:算是另类的弹性吧!? 11/18 17:56
3F:→ cutekiki27:从基隆站跟台北站调车等车过来~可能缓不应急! 11/18 17:58
4F:推 sandra731209:我发现司机在特定时间在联合报会故意留一个位子给 11/18 23:42
5F:→ sandra731209:内湖站牌的人坐,而那个人都是同一个人 11/18 23:43