大家不觉得 这整个就是台铁的问题吗? 我犹记得 还没有光明路的临时停车场前 (那时候好像也还没有东新街那个火车站出口 只有隧道内那个) 所以 机车那时候 就从天桥下 沿着水沟 一路停 我甚至曾经得停到 接近隧道出口 红绿灯下 我知道那样非常危险 卡车猫到 我车就掰了 但是没位置了!!! 後来有了光明路的停车场 使用率相当高 我也去停过一阵子 但是我是从自治街去的 还要绕一小段路.... 我发现停东新街这儿的 最大的好处就是不用走那长长的隧道 (大家是否也这样觉得?) 所以即便不能再沿着水沟盖停车 但是越来越多人 (懂得) 停在 早餐店 面包店那条骑楼 而且可以停两排 里面一排可以完全在骑楼里 外面这排 可以刚好在屋檐下 都不会淋到雨 而且又离剪票口近 不得不说 这停车位比光明路停车场好 直到最左边 有商家进驻 并且很强势地 停了他的汽车 即使车开车去 也会划地不准机车停 这里的住户也开始会哀哀叫 说他们这样很难出入 然後现在鸡排店 会把有沾到他们店面的摩托车 直接移出骑楼外 人就是这样 也许是自己有妨碍到别人 但是自己的东西被移动 就是会不爽 好像渐渐地 会停在那儿的 都是住户 光明路停车场拆掉 东出口广场 就被当停车场了 起初 我有看到有告示牌令不准停 但是一天接着一天 一台接着一台 好像都没事 也就跟着停了 大家应该有看过 整个广场 塞爆那个画面 直到停车场开始启用 前十天免费监赏期 当然不得不说 那阵子天天下雨 谁不希望 牵着穿雨衣的时候 不会被雨淋 有个室内停车场 离剪票口又更近了!! 但我赌烂的就是 要收费 而且一次廿元 我很清楚使用者付费这回事 但是看看东新街 四巷 六巷 还有明德国中周围 还不是停满了机车 难道会是 这个需要付费的停车场没位置了 大家才勉强为难地 让车子这样日晒雨淋? 百福车站 有停车场 但是是露天地 不用收费 八堵车站 八堵路上有画机车格 不用收费吧? (没使用过 不太确定..) 三坑车站 好像是室内的吧 有收费吗? 五堵车站 跟 基隆车站 就真的不太清楚 台铁花了大钱 施舍一丁点空间给七堵人停车 我很感激 但难道一天几个铜板的非营业收入 是能弥补 台铁一年的亏损? 就算一次收一百 今年也不会有盈余啦 何不 乾脆废掉 停车场进出口闸门设施 不然就 象徵性收个五块十块 一次二十 一个月 就伍佰上下了 有人会说 一个月五百 没甚麽 本来就应该的 但我本来就也可以选择不要付 而另寻方案 除非够早出门 不然 我觉得八九点东新街能停的地方就很难抢了 或者是 台铁都废成这样了 难得准点 还会怀疑是不是故障了 就偏偏不想 乐捐$给台铁 这我就非常同意 当然 你也可以说 不爽不要停 不然就不要骑车 以七堵是一级车站来说 有自强号可坐 幸福人生一带 或是住六堵需要通勤者 也不会去百福车站坐 这些地方 用双脚代步到七堵车站 是小远啦 不要把车停到东新街也是一个选择 停在自治街一带 位置一样很少 而且又需要走很远.. 我的结论是 千错万错打扰住户的错 通通都是台铁的错 --

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