作者rexsky (Evolution)
看板Keelung
标题Re: [新闻] 建国百年 基隆人台北抗议
时间Wed Nov 3 22:20:39 2010
※ 引述《rainbow456 (台湾是一座宝岛)》之铭言：
: 痾....基隆到底为什麽不盖捷运?
: 方式如下:
: 1.火车拆掉盖捷运，但火车头放在七堵，所以到七堵这一段拆掉开捷运．
七堵到基隆盖捷运,请问一下维修机厂要盖在哪里
基隆大多是山坡地,要找出维修机厂的土地不太容易,如果硬要盖徒增成本
可以盖的地点只剩下基隆市区与填海造地两种方法
不过我认为现今市区的土地已经不太容易找到适合的地点
只剩下填海造地如日本的大阪市关西国际机场
但是这会破坏海洋生态,而且渔民生计也会受影响
: 2.盖在火车铁轨上面或挖地洞连到南港，此处三铁共构。
如果真要盖捷运,大概就是盖成高架路线,如果要盖地底
工程浩大,完工少说也要花一二十年
: 3.到台北火车整个拆掉，盖捷运．
基隆-南港这段铁路台铁乾脆卖给北捷比较实际
不过也要考量到搭火车到中长程的乘客的权益
所以这两种方法皆不可行
: 4.挖地洞，但至少要花十年以上连到台北．
工程浩大,完工少说也要花一二十年
: 5.南港捷运连道汐止或到七堵再延伸到基隆．
: //---- 上述方法，到台北车站，皆破1HR． ------
这是唯一可行的,先看看汐止-南港区间的运量,再决定要不要盖
: 优点：国光生意会更好，工程促进非常多的外来工作机会，台湾富豪人数增加．
: 缺点：少则几百亿，多则上千亿成本．
: 营利问题，後面是赚是赔保留．
: 6.其它?
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 220.135.142.106
1F：推 forink:别太认真啦~ 原文应该是有点打趣的说 根本就不可行 11/03 22:30
2F：推 mjy:生活在基隆 但真的觉得基隆不需要捷运～只有在上下班时间 11/03 22:45
3F：推 TinyaX:到是希望基隆市能有单轨 11/03 23:25
4F：→ klmer19104:别闹了...台铁那段 还要北回线要跑.... 11/03 23:39
5F：推 chi1i:弄捷运不如把台铁和六堵那的一高整顿好比较实际.. 11/04 08:07
6F：→ kroll:不如 把基隆的山挖掉一些～ XD 11/04 11:37
7F：推 swat3553:不然就来一班直达台北的特快车吧~ 11/04 19:48
8F：→ swat3553:不然到台北的时间实在太久了~没效率到极点 11/04 19:48
9F：→ rainbow456:我尽量列出盖的方法...但基本上都不可行...只能硬盖 11/04 22:34
10F：→ rainbow456:5要盖 那七堵到基隆火车就要先废除了 废除就是很大问题 11/04 22:35
11F：→ rainbow456:还有到台北时间少则1HR初多则1HR半.... 11/04 22:36
12F：→ rainbow456:之前就有说过要废除到七堵的火车 但他怕进不了基隆了 11/04 23:02
13F：→ rainbow456:硬要火车跟捷运并行...就剩营利问题 持保留了 11/04 23:03