〔记者卢贤秀／基隆报导〕基隆市义一与信三路彩绘「大花脸」路口，半个月就有三位机 车骑士在雨天摔伤。基隆市府交旅处昨天请专业人员到现场做抗滑测试，潮湿状况检测结 果抗滑系数都比沥青「差很多」，还低於标准抗滑值，交旅处要求「磨除」，并追究相关 厂商责任。 半个月内 三骑士在雨天摔伤 基隆市政府打造信三路景观工程，经费一千零廿五万元，包括道路舖面、景观照明和两侧 商家立面等。同时在八月十日将义一、信三路口彩绘成红、黄、蓝三种颜色，整个路面都 涂得满满，骑士抱怨看得眼花撩乱，也有人认为涂漆料易打滑。 结果在半个月内就有三名机车骑士下雨天在这个路口摔伤，其中陈姓市民伤势较严重送医 ，左手肘、左膝和小腿都有擦伤，左胸挫伤，因此正式报案，其他骑士自行就医，仅向派 出所备案。 交旅处昨天请来ＳＧＳ台湾科技公司人员在彩绘路面做英式摆锤抗滑系数检测，在彩绘路 面选五处、一般沥青路面选二处进行乾、湿耐磨防滑测试。 湿路面抗滑系数不足 要磨掉 ＳＧＳ实验测试结果，乾路面测试结果，彩绘路面与沥青检测的抗滑值都在九十五至一百 ＢＰＮ，差异不大；但在湿路面测试结果，彩绘路面抗滑值平均只有四十一ＢＰＮ，沥青 路面检测结果分别是五十五和六十ＢＰＮ，一般标线的标准抗滑值是四十五ＢＰＮ，彩绘 路面的抗滑系数明显不符标准，交旅处当场表示，明天就磨掉。 监造设计建筑师周胜杰对於检测结果表示意外，他说施工前就实地采样送ＳＧＳ台湾科技 公司实验室检验，当时湿状态抗滑系数是七十五ＢＰＮ，但现场检测不符规定，已要求包 商刨除。 交通队表示，道路设计路面应清爽、明确，画得太复杂会影响视线有安全顾虑；且现行枕 木纹也加宽间距，这处彩绘道路与道路设计理念不符。但交旅处请示交部回应指图案不属 於道路标志、标线范畴，并不违法。 =============================================== 那个花花绿绿的铺面 用好了 结果太滑 要磨掉 怎不铺之前就先想到了 很矛盾.... -- --

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