作者Hongda (I will find my way.)
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标题[转录][新闻] 捷运民生汐止线 拟延伸五堵
时间Fri Sep 10 10:04:00 2010
※ [本文转录自 MRT 看板 #1CYHEPrh ]
作者: dolare (dolare~) 看板: MRT
标题: [新闻] 捷运民生汐止线 拟延伸五堵
时间: Fri Sep 10 01:04:23 2010
捷运民生汐止线 拟延伸五堵
http://www.cdns.com.tw/20100910/news/dfzh/710010002010090915231907.htm
捷运延伸基隆分段施工先到百福社区，将带动基隆河岸闲置仓储区土地发
展。 （记者王慕慈摄） 记者王慕慈／基隆报导
捷运延伸到基隆将采分段施工，北市捷运局规划将民生汐止线延伸四点二
公里到五堵的百福社区，基隆市乐观其成。
不过，台北市及高雄市捷运，光是规划就花掉八、九年时间，市长张通荣
希望中央能够先给规划费，以免缓不济急。
「捷运延伸到基隆」从民国九十七年马总统的爱台十二项计画提出，最初
是希望从汐止民生线延伸到基隆火车站共十六点八公里路程，九十八年底经
建会再以提出捷运沿线国土开发转型愿景计画，平衡高额的营建成本，并遭
交通部以现状需求不足不可行打回票，台铁以执行捷运化为由，负面结论，
延宕民生汐止线捷运延伸到基隆案。
一直到上个月底，北市捷运局召开审查会中曾肯定基隆河走廊的大众运输
状况确有提昇的必要，不过，捷运延伸到基隆总工程经费就高达五百多亿元
，要推动捷运的确有实际上的困难，立委谢国梁协助争取「捷运分段延伸基
隆」，建议规划民生汐止线捷运沿北县汐止大同路接基隆市七堵的明德三路
再进百福社区，再经由实践路、工建西路、俊贤路、明德一路，最後到七堵
市区接台铁。
基隆市可以搭上台北县改制升格为新北市的顺风车，先争取捷运延伸到百
福社区水漾馆对面设站，总长四点二公里，中间总共设三个捷运站体，四年
後新北市的民生汐止线捷运动工，那麽延伸百福社区这三个捷运站也可以争
取跟着一起动工，预估总经费就需要一百亿元，未来再分年争取延伸到基隆
。
将来北北基区域合作，基隆的山、海线ＢＲＴ捷运都能如愿，包括长春货
柜站在内的整个货柜仓储闲置土地，将可以跟着捷运延伸到百福社区应运发
展，由市政府和货柜业者协商共同开发，能实更际拉近北北基的生活距离，
带动观光及房产景气复苏，基隆就不怕被边缘化。
2010/09/09 15:23
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◆ From: 118.160.170.240
1F：→ ciswww:又是一堆土地开发啦 09/10 01:08
2F：→ rw0226:那台铁是给谁搭的? 09/10 01:11
3F：推 NRS:都到五堵了，直接做到基隆吧-﹍- 09/10 01:14
4F：→ jasonlin0630:直接在台铁现在路线上面盖二楼高架就好啦 09/10 01:21
5F：推 tcc1210:直接把台铁改名叫台湾捷运公司比较快 09/10 01:54
6F：→ forcetrain:百福站可以收了,免得变路障 09/10 01:58
7F：→ kigohcy:钓鱼台捷运快出现了... 09/10 02:15
8F：→ lamdacore:捷运如果盖好..百福站,汐科站..等小站都可以收了 09/10 03:04
9F：推 pantani:不要再改了 改来改去结果都不动工 先把确定做好吧 09/10 06:45
10F：嘘 happyog:很爱酸高捷的人 看到这篇就不敢嘘? 基隆根本不需要捷运! 09/10 09:00
11F：→ gga5858:不过基隆的大众运输使用率可是全台第二，仅次於台北市， 09/10 09:22
12F：→ gga5858:光凭这点就很有资格要求建设捷运或轻轨。 09/10 09:22
13F：→ chewie:基隆市区内的轻轨OK啊 但是延伸到台北就有点太远了... 09/10 09:28
14F：→ Killercat:因为只要有一条线连到台北就可以了 民汐线算首选 09/10 09:44
15F：→ Hongda:借转 Keelung板…… 09/10 10:03
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◆ From: 210.242.156.93
16F：→ Hongda:不是要看衰，但，我真的觉得…………不期不待，没有伤害~ 09/10 10:05
17F：推 kidoradult:"拟" 下一位~ 09/10 10:08
18F：推 klmer19104:国娘表示.... 09/10 10:14
19F：推 lats:三位都出动了，我只好推了 09/10 10:18
20F：推 piging22:我孙子以後可以搭轻轨帮我扫墓 kerker 09/10 10:32
21F：推 lanslot0920:到时候票价又是一个很大的问题 09/10 10:43
22F：→ lanslot0920:到台北的票价如果太高 绝对会影响搭乘意愿 09/10 10:43
23F：→ lanslot0920:毕竟搭客运到台北最快半个小时多一点就可以到 09/10 10:44
24F：推 klmer19104: 台北到淡水...定价50 悠游卡40 09/10 10:48
25F：推 kidoradult:七堵到台北 YOYO卡31元 28分钟到 捷运不期待 09/10 10:53
26F：推 dambao:我的看法是~多了一项交通建设是好事,多了一种交通方式选择 09/10 11:47
27F：→ dambao:尔且如果有捷运到基隆的话,可以让长久通车的上班族避开拥挤 09/10 11:49
28F：→ dambao:的客运,可以舒舒服服多一个选择通勤回基隆,也是不错的啦 09/10 11:50
29F：→ Hongda:挑这个比较贵又比较花时间的方式回家？ 我个人可能不采用~ 09/10 12:04
30F：推 Neutronn:汐科站收掉我就要哭哭了 09/10 12:15
31F：推 CKun:基隆是地小路小乘客多,跟高雄地大路大骑车停车方便 差很多 09/10 12:33
32F：→ CKun:而且基隆很多人到台北通勤,高雄是能通勤到哪? 两者不能比啦 09/10 12:34
33F：推 saddog:我想告诉我孙子, 以後抱我的宝塔带我搭一次基隆捷运好了 09/10 15:31
34F：推 vestinland:汐科站不会收啦~它是台铁捷运化车站里人次第一的 09/10 15:44
35F：→ jimmy7911:基隆火车站改名叫基隆捷运站, 把台铁路线给捷运铺设轨道 09/11 01:28
36F：→ jimmy7911:到吧!!之前记得毛部长说捷运延伸基隆要等十几年二十几年 09/11 01:29
37F：→ jimmy7911:果然没错!! KerKer !! 09/11 01:30
38F：→ cidu30:捷运进五堵是要盖在天上吗? 09/11 02:45
39F：→ smilehbj:喝茶 = = 09/11 23:25