作者ceca (生活艺术大师 N)
看板Kaohsiung
标题Re: [闲聊] 旗津景真的世界级的,只是骑车过港要小心
时间Wed Feb 18 12:32:46 2026
景观跟世界级是没啥关系.
台湾海峡过浅,海色和浪都很弱....你对比东海岸就知道被屌打.
(东海岸的海,颜色和浪是世界级的...第一等那种)
沙滩是黑沙.....
世界级是,白沙(不是北部白沙湾那种,而是真的"白"),银沙,红沙.粉红沙.
另外有银光沙滩(萤光浮游生物,晚上会发萤光)
旗津基本上就...
是个海边这样.
台湾是垦丁和东海岸特别强,其他海就很普.
(但我知道大家又瞧不起垦丁..恩...岸上硬软体是真的很烂,但海..还满猛的
当然最近因为XX所以海水混浊,以及珊瑚礁因为长年观光被破坏是另外一个问题)
(顶级珊瑚礁还是要去菲律宾之类的...
台湾..也有..东沙群岛,哈哈..我们凡民不给去)
(但东海岸就真的猛..猛到一个不行不行状态..我说海..不是岸上硬软体,硬软体一概超烂)
当然,旗津是一个不怎麽样的海边也没关系.
反正一般人的需求也没那麽高.
就像你讨论顶级的motoGP机车怎样怎样.
就算是市面贩售的H2R多猛多猛.
但一般人骑机车又用不到.
因此一台125可以顺顺骑,满足各种男人要加速女人要架车价格要优惠油耗要低就好了.
而一个在市区的海边,自然就可以满足大多数的市民需求.
不过今天,旗津还是有其各种问题.
这才是"人类"有机会改变的.
第一个自然就是交通拉.
旗津的观光人数上限一直都是交通上限.
人多的时候,马头排队排到渠道对面去.
旗津塞到过港隧道塞到新生路上.
因此後来旗津都不敢办大型活动就是这样.
立刻全面瘫痪...旗津居民只能被迫窝在旗津跟着参加活动或是卖东西...XD
(以前它们抱怨过很多次,整个进出不了旗津)
而交通,最好就是有过港大桥.
但因为一港口还有军舰和商船的进出,所以没办法.
其次就是捷运...但目前没经费.
再其次就是缆车.
最近好像又有缆车的消息...但是很不清楚...所以再看看.
缆车一直都是因为经过军方的"地盘"..
柴山缆车附近有柴山的基地.
旗津部分会有纪德级军舰的停靠港.
只是新闻不能讲是国防安全问题,因此缆车一直被否决都会找一些很诡异的五四三理由.
实际理由就是军方基地...国防安全...所以不给做缆车.
目前规划就是第二过港隧道.
但这个还是很有限.
因为旗津塞车主要是里面停车位太有限,所以一堆车在那边绕圈圈等车位.
而太多车绕不了圈圈,就全部的车子团结再一起.
而政府又没啥土地,没办法盖大型立体停车场.
因此目前解,要嘛捷运,要嘛军方妥协给盖缆车.
否则,旗津不敢办大型活动.
无论是大型沙滩演唱会,大型水上竞技比赛,跨年海上烟火..
都不敢....
另外因为高雄洲际港兴建.
旗津有凸堤效应..所以沙滩会被侵蚀.
目前是靠岛礁来改变水流而聚沙.
不过目前沙滩的宽度只有最前方比较宽,後面就比较普..
因此後面要发展的潜力就有限...主要观光重点都还是在前面那边.
限高问题,所以旗津的海景房太少...
(看看别人整排的海景旅馆)
商港问题,所以不敢开放水上娱乐(拖曳闪,蹦蹦船,水上摩托车)
海禁问题,所以有钱人不喜欢把游艇挂在台湾..
(要同船同人进出还要登记名字....
看看华尔街之狼,飞机不行开自己游艇去...
你就知道,在台湾游艇只能是一个近海的玩具,在外国他是一个交通工具.
你台南朋友来找你,你开游艇载朋友去台南安平港,在那边过夜,隔天自己回来.
你.....你去跑流程跑了半天可能不给过,因为你回来必须带着你朋友回来登记...
阿干,这样谁要买游艇....
当然有经过层层关卡,跑了很久很久...也许你还是办的到.
但..干你娘,我还是搭高铁好了...操!!!
因此旗津,港边更多是拿去钓鱼的海钓船...长得不像渔船的渔船...XD)
後面的问题基本上目前只有海禁看有没有要再加码解除.
其他方面就..
那样..
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1F：推 aika5512308: 推 02/18 12:36
2F：推 aa041104: 旗津第二过港隧道跟第一过港隧道 根本在隔壁，盖完也是 02/18 12:45
3F：→ aa041104: 差不多那样 02/18 12:45
4F：→ aa041104: 两个都在旗津尾 不是人最多的地方（旗津头），都要绕大 02/18 12:46
5F：→ aa041104: 圈的 02/18 12:46
6F：推 MVPGGYY: 那边没地方停车，你放一堆“汽车“过去更惨 02/18 12:47
7F：推 d12345631: 加开更多渡轮 就这样 02/18 13:26
8F：→ d12345631: 结案 02/18 13:26
9F：推 exelop: 太平岛才真的是超猛... 02/18 14:21
10F：推 llii33157: 我觉得垦丁的海不好看耶，尤其对比东部，根本不是一个 02/18 14:26
11F：→ llii33157: 等级的。而且东部的景色不用四季，光是早晚就不同了很 02/18 14:26
12F：→ llii33157: 猛 02/18 14:26
13F：推 MVPGGYY: 要去太平岛还要抽签耶，当年没抽到，吓死我了XD 02/18 14:29
14F：推 xru03: 推 02/18 14:38
15F：→ chocoball: 垦丁不就包含了东海岸... 02/18 15:19
16F：→ a13471: 垦丁包含东海岸？ 02/18 15:36
17F：推 eulbos: 大概是指恒春半岛吧XD 02/18 15:50
18F：推 jganet: 东部独有的月光海，真的很美，西部是要凌晨3-4点才看到， 02/18 15:54
19F：→ jganet: 也就枋山到灯塔最适合 02/18 15:54
21F：→ bailan: 可以看一下垦丁国家公园范围 02/18 16:03
22F：推 tf010714: 东部爽在半夜2点骑重机走台11线 完全没车 只有海浪声 02/18 16:24
23F：→ tf010714: 上次走 离海近又遇到满月 太平洋超亮的 02/18 16:24
24F：推 clausewitz: 旗津交通的解，大概免费的双向环行公车随叫随停，比较 02/18 19:58
25F：→ clausewitz: 有机会解决。隧道带来的车辆根本无处停车，捷运、缆车 02/18 19:58
26F：→ clausewitz: 也都有困难，而且没比渡轮改善。 02/18 19:58
27F：→ tatt: 缆车能运多少人比起渡轮上人车.只有观光功能吧 02/18 21:51
其实..
缆车的人是很猛的.
中等效率.
比轻轨多(低运量),比塞满人的10箱捷运低(高运量)
大概等同一条繁忙的路...大概自由路上下班的战斗力.
不要小看缆车..
他很威的...
一小时1600~6000...单向.
※ 编辑: ceca (114.35.187.97 台湾), 02/18/2026 22:21:48
28F：推 lpllpllpl: 那来的缆车数据...那是什麽概念你知道吗？ 02/18 22:29
29F：→ lpllpllpl: 就算给你1分1台缆车 一小时60台 一台载6个人 也才360人 02/18 22:31
30F：→ lpllpllpl: 而已 02/18 22:31
31F：→ lpllpllpl: 还要比轻轨多 一节车厢让你挤100个人好了 缆车耶 02/18 22:33
32F：→ lpllpllpl: 了不起像花莲海洋世界那种缆车规模而已 02/18 22:35
你可以随便去查一下缆车的运送能力/.
外加,为啥你的缆车是一分钟一台..XD
轻轨你车班可是要时间的.
※ 编辑: ceca (114.35.187.97 台湾), 02/18/2026 22:37:53
33F：推 Pravda: 私人游艇因为保修的问题，能非营业纯娱乐的人一定是富豪； 02/18 23:16
34F：→ Pravda: 另外游艇的功用，其实很大一部分是成瘾物质和性派对的隐 02/18 23:16
35F：→ Pravda: 蔽性需要，纯出海玩的需求真没那麽多和久 02/18 23:16
36F：推 lpllpllpl: 怎麽会是我查呢 缆车一小时1600~6000单向的运输效益 是 02/19 08:23
37F：→ lpllpllpl: 你讲的耶 再来你有没有坐过缆车啊 有坐过就说说看你是 02/19 08:23
38F：→ lpllpllpl: 坐那个地方的缆车吧 02/19 08:23
39F：推 lpllpllpl: 1分1台 是包含你乘客的正常上下车时间 还是搭车乘客用 02/19 08:35
40F：→ lpllpllpl: 瞬移上下车？ 你说的缆车到底有没有范例可以看 02/19 08:35
41F：推 ABiao0220: 缆车的部分 可能比较像新加坡那种？不过高雄有台风 加 02/19 08:44
42F：→ ABiao0220: 上限高、维护成本...应该很难 票价也一定不便宜 02/19 08:44
43F：推 lpllpllpl: 新加坡缆车也不会达到一小时单向最大6000运输人次吧 他 02/19 08:49
44F：→ lpllpllpl: 讲的该不会像是湘南单轨列车那种才有可能 02/19 08:49
45F：→ ceca: 这年代资讯爆炸，这麽简单的问题自己去查 02/19 09:25
46F：→ ceca: 外加本来你在疑惑1600,现在疑惑最大量6000 02/19 09:25
47F：→ ceca: 呵呵，找麻烦来的喔 02/19 09:25
48F：→ ceca: 你大概到现在都还没查猫缆的运量齁 02/19 09:27
49F：推 pita30: 缆车不是一直动吗怎麽要算上下车时间 02/19 09:28
50F：推 lpllpllpl: 缆车会有一个缓冲区 前半段让人下车 後半段让人上车 不 02/19 10:06
51F：→ lpllpllpl: 过人数少还可以 像是坐摩天轮那样 02/19 10:07
52F：→ lpllpllpl: 那麽简单的问题是你要举证 而不是随便掰一个数字出来 02/19 10:07
53F：→ lpllpllpl: 1600到6000 不就是你给的数字 什麽叫我质疑 来找麻烦？ 02/19 10:08
各位说,他是不是来找麻烦的.
https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E8%B2%93%E7%A9%BA%E7%BA%9C%E8%BB%8A
靠邀,又不是20世纪.
网路兴起资讯爆炸後.
还可以凹到现在完全不去查资料.
一切都靠脑补.
真他妈太厉害了..!!!
我不是没给过他面子喔..!!!
这可是有台风的台湾的缆车..!!
而且是观光走向的..
并且还是小规模型态的.
当然台风缆车会停驶,所以如果最为需求性通勤会有问题.
但是作为观光性通勤.
就知道为啥全世界到处都是缆车.
而缆车有各种型态.对应不同的运量.
细节一样自己去查.
都甚麽年代了,给个头其他自己查很难吗?
※ 编辑: ceca (114.35.187.97 台湾), 02/19/2026 10:29:13
硬凹之前.
麻烦先去做功课.
靠着直觉硬凹?
呵呵呵...
你他妈就是来找麻烦的!!
※ 编辑: ceca (114.35.187.97 台湾), 02/19/2026 10:30:21
54F：→ hantulee: 台风来袭，渡轮也停驶，轻轨也停...高架捷运也是暂停营 02/19 12:24
55F：推 daae: 光是九族那座就能应付日月潭的游客了 02/19 12:25
59F：推 dunkylu: 盖第二过港隧道是因为目前这条的使用年限已经到了，并不 02/19 12:47
60F：→ dunkylu: 是为了观光目的分散车潮，所以才会选择在原址附近兴建， 02/19 12:47
61F：→ dunkylu: 而且也只有那区域适合兴建 02/19 12:47
62F：→ dunkylu: 旗津哪有不敢办大型活动？每年风筝节办到吓吓叫，反正交 02/19 12:49
63F：→ dunkylu: 通局任何活动的处理方式永远都是跟你说现场没车位叫你搭 02/19 12:49
64F：→ dunkylu: 大众运输前往，有差吗？市府没在怕的啦！ 02/19 12:49
风筝节,黑沙节都还好.
跨年烟火放下去就灾难了.
它的人潮规模有评估过.
※ 编辑: ceca (114.35.187.97 台湾), 02/19/2026 12:59:15
65F：→ hantulee: 不会有灾难，只是大型活动过後，通常7-11货架上都是被抢 02/19 13:06
66F：→ hantulee: 空，某年好像港区放烟火，上班日去7-11，货架全空了 02/19 13:06
67F：推 a13471: 笑死护仔1分钟1班缆车被打脸打到翻过去就不敢讲话了 02/19 13:21
68F：推 autocrator: 觉得是优文，回头看才发现是C大，推个 02/19 15:35
69F：推 smc0911: 港区那年是国庆烟火，其实最好的点应该是蓬莱 02/19 16:29
70F：推 lpllpllpl: 我还在等你找出每小时单向6000的案例耶 02/19 16:42
71F：→ lpllpllpl: 顺带一题 高雄轻轨尖锋满载每小时单向就大概是6000人次 02/19 16:46
72F：→ lpllpllpl: 一分一车 的确是太保守 法国那个是30秒左右一台 10个人 02/19 16:48
73F：→ lpllpllpl: 猫缆是12~22秒 一台8个人 他的2400人次是一分40人直接 02/19 16:53
74F：→ lpllpllpl: 换算成而来的 02/19 16:53
75F：推 leterg: 整个西部几乎都黑沙，真没什麽好看 02/19 16:58
77F：推 nucleargod: 高雄轻轨目前是250*4=1000人/小时 02/20 04:15
78F：→ nucleargod: 一列五节加起来250人是捷运工程局官方给的数据 02/20 04:17
79F：→ nucleargod: 15分钟一班车就是1000，6000要六倍班次2.5分钟一班车 02/20 04:18
80F：→ nucleargod: 目前为止应该从来没开出这种班距过，毕竟车就不够多 02/20 04:18
81F：→ nucleargod: 轻轨要突破6000中运量门槛，要九节车加上班距5分钟内 02/20 04:28
82F：→ nucleargod: 高雄月台是盖到七节车，就是买了九节车也跑不了 02/20 04:28
83F：推 dai26: 太中肯了，台湾人自己绑死自己，活该死好 02/20 10:43
84F：推 a47929: 旗津看风景看海喝个东西走走还不错，我觉得是不用一定要搞 02/20 12:43
85F：→ a47929: 成国际级的，离市区近是个优势 02/20 12:43