作者mcrobert (神奇狮狮)
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标题[新闻] 高雄「楠梓百慕达」改善 将让机车上桥!
时间Thu Oct 9 21:14:24 2025
1.完整新闻连结 (或短网址):
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2.完整新闻标题:
高雄「楠梓百慕达」改善 将让机车上桥
3.媒体资讯(媒体来源与作者)、日期:
日期:10/9
媒体:udn
作者: 记者宋原彰、石秀华
4.完整新闻内容:
高雄楠梓陆桥实施汽机车分流,机车需走蜿蜒地下道、途经4个出口,本地人和外地客都
常迷路,被称为「楠梓百慕达」,市府多年来进行标志和道路标线改善未有成效,经地方
多年争取,决定斥资1200万元改善桥面,允许「机车上桥」,让机车不再迷航。
交通局规画以削切分隔岛、复旧及拓宽机车道增设号志等方式,使机车可直接上楠梓陆桥
。再透过彩色铺面、快慢车道缘石,保障汽机车行驶安全,改善总经费1200万元,由市府
自筹216万元,内政部国土署补助款984万元,预订於明年7月完工。
楠梓陆桥位於楠梓、桥头及仁武3区交界,跨越後劲溪和纵贯铁路,汇集省道台1线(高楠
公路)、楠梓新路、加昌路和楠阳路等车流,市府为维护行车安全,兼顾行车效率,采汽
机车分流,汽车可上陆桥,走专用道的机车则需绕行数个弯道、地下道,路线蜿蜒加上多
达4个出口,用路人常迷向,被形容为「楠梓百慕达」。
不只机车行经此地易迷航,汽车族也「雾煞煞」,记者找外地人实地测试,从民族一路绕
进「楠梓百慕达」前往楠梓火车站,近转弯处的道路上虽有指示牌显示「往东是楠梓车站
、往西是楠梓加工区」,但转弯後再走近百公尺到道路分叉口才有分向指示牌,且标示不
甚清楚,外地人根本来不及反应,导致误上南阳桥,走错路,直呼真的搞不清楚东西南北
,难怪叫「百慕达」。
议员白乔茵表示,过去即建议开放机车上桥,因此乐见交通局愿做改变,但目前南北向陆
桥皆有交流道通往东向楠阳路,开放机车上桥要有配套,才能避免动线交织引发交通事故
。议员张博洋则说,此次优化台1线南北向机车路线,但桥上动线规画需确实,同时加速
争取楠梓铁路立体化,才能彻底解决百慕达迷航问题。
5.心得:
终於!乐观其成!
终於不用像过街老鼠一样走地下道了
而且地下道常会闻到旁边的垃圾场味道..
超臭
但fb不少在地乡亲反对,认为会增加车祸的风险
回归到和之前一样的状态..
话说有人从市区骑脚踏车到楠梓过吗?
之前想骑但觉得超危险…
现在期待完工会不会太早~~
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 223.139.148.118 (台湾)
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1F:→ EEERRIICC: 加宽的话应该可以,不然有点危险 10/09 21:19
2F:嘘 wang56: 这市长又在浪费钱 10/09 21:24
3F:→ JY180: 脑袋什麽都没装的交通部规划完实施後又是另一回事 10/09 21:25
4F:→ JY180: 不注意路况的用路人才是真的危险 10/09 21:26
5F:→ kenny888: 没拓宽的话蛮刺激的 10/09 21:28
6F:推 snoopyboy123: 百慕达早该改善了 不然怎对得起台积电第一排... 10/09 21:30
7F:推 siekensou000: 可以试试看 10/09 21:39
8F:推 wingthink: 希望是真的能改善啦…… 10/09 21:42
9F:推 llii33157: 那里最让我疑惑的是从右昌能走地下道到楠梓车站,但从 10/09 21:47
10F:→ llii33157: 楠梓车站要回去只能走高楠公路/民族一路那条,超谜 10/09 21:47
11F:嘘 zxzx443: 麻烦高雄交通部改善前先找专业指导好吗 德民路桥改善几个 10/09 21:48
12F:→ zxzx443: 月一样塞 建仁前面不知道这两年改几次线标一点鸟用都没有 10/09 21:48
13F:→ llii33157: 每次走那边我都觉得果然楠梓是楠梓、右昌是右昌 10/09 21:51
14F:推 tchialen: 不能铁路立体化一次到位改善吗 10/09 22:02
15F:推 andy70612: 火花罗总算试验成功 10/09 22:11
16F:推 benfour: 这政策真的是头痛医头啊 10/09 22:18
17F:推 Detonate: 才1200万就可以改…之前在摆烂什麽 10/09 22:25
18F:推 skyant: 小时候本来就是骑上桥 10/09 22:49
19F:推 CPYH: 德民路桥改到很棒,上桥下桥等要连续等红灯,某议员还沾沾 10/09 23:29
20F:→ CPYH: 自喜说让机车更安全 10/09 23:29
21F:推 cblade: 不看线不看车道乱切的 太多了 10/09 23:37
22F:推 fssh710020: 那边要改的话直接封路全部打掉比较快啦 10/09 23:39
23F:→ fssh710020: 早期就是路线太多才一条一条盖起来 10/09 23:39
24F:→ fssh710020: 然後愈改愈多才一堆弯来弯去莫名其妙的路 10/09 23:39
25F:→ fssh710020: 直接整片重新设计比较好 10/09 23:39
26F:推 sanwan: 上下班都塞爆的桥 10/09 23:57
27F:→ sanwan: 早上都塞在桥上吃早餐,下午只要超过17:15就右转高速公路 10/09 23:59
28F:→ sanwan: 的整条塞烂到红绿灯那边 10/09 23:59
29F:嘘 didi0909: 更惨 10/10 00:02
30F:推 snoopyboy123: 上下班时有机会看到像台北那样的机车瀑布哦... 10/10 00:05
31F:推 DavidBoss: 市区往台积电上班的很爱塞在楠阳桥上面 干嘛不往前走再 10/10 00:56
32F:→ DavidBoss: 惠心路口回转进加昌路 至少省5分钟以上 10/10 00:56
33F:推 DavidBoss: 机车40上桥拼的赢60+右转转进楠梓匝道的大车吗 10/10 01:00
34F:推 tingstart: 感激涕零,谢谢市府 10/10 01:09
35F:推 gaiaesque: 斥资? 不是直接走汽车那条就好吗 为啥要花钱? 10/10 01:16
36F:推 schrei: 看来离整个拆掉越来越远了 10/10 01:22
37F:推 veter: 整个拆掉不就好了,在一坨屎上面弄再多东西都不会改变他是 10/10 01:54
38F:→ veter: 屎的事实不如赶紧拆了,还有那个往民族路机车道上面那个87 10/10 01:54
39F:→ veter: 天桥TM到底是谁设计,那个有人会走? 10/10 01:54
40F:→ veter: 先检讨为什麽只能骑40,跟不上车流你就不应该上路 10/10 01:56
41F:推 BMTH5566: 谢谢市长,这些才是老百姓最在乎的。比起媒体炒作的砂 10/10 02:25
42F:→ BMTH5566: 石 10/10 02:25
43F:→ walay211: 都二十几年了 比高雄火车站摆烂更久 10/10 03:03
44F:→ aika5512308: 一定会规划得乱七八糟,不可能只是把禁行机车涂销而 10/10 05:28
45F:→ aika5512308: 已 10/10 05:28
46F:推 Willdododo: 回到十几年前可以上桥的年代 笑死 10/10 06:32
47F:推 fly5566: 推文好多人支持楠梓百慕达,以後不能酸了 10/10 07:20
48F:推 abobstar: 花一堆钱 最後还是机车上桥 10/10 07:22
49F:→ abobstar: 很久以前机车是可以上桥的 越改越烂 10/10 07:23
50F:推 jackgn: 就是上桥车祸太多才改的 10/10 07:29
51F:→ eemail: 再怎麽说现在的行车观念还是比以前进步 老拿以前跟现在比 10/10 07:33
52F:推 benfour: 现在汽车流量就很恐怖了。还要加上机车 10/10 09:03
53F:推 tering: 拆掉改十字路口 插一堆红绿灯才对味 10/10 09:18
54F:推 ZXCWS: .... 我念高中时候 机车脚踏车都上陆桥 10/10 09:35
55F:推 lc85301: 台湾早该机车归零汽车减半了 10/10 09:48
56F:→ JY180: 楼上真是天纵英才键盘侠 10/10 10:02
57F:推 K01PTT: 4轮以上改走桥下如何XD 10/10 10:48
58F:推 aasdqwe: OK 那乱源汽车改走桥下车祸就少了 10/10 10:54
59F:→ nucleargod: 他可是说要「设置快慢车道缘石」 10/10 11:24
60F:推 aborwang: 整个拆掉+1 10/10 11:56
61F:推 Hankie66: 本来就该上桥了,做个烂迷宫在下面绕 10/10 12:19
62F:→ Hankie66: 外地人不常走很容易迷失方向 10/10 12:20
63F:推 sdcherng: 讲的好像楼上不乱一样XD 10/10 12:38
64F:→ Hankie66: 楼上至少没有东西南北乱绕 10/10 12:50
65F:→ Hankie66: 把路线做直观点很重要 10/10 12:50
66F:推 crazycarter: 因为地下道是後来加的 以前你只能尻一大圈到车站 10/10 13:10
67F:推 garlicbap: 以前还能骑脚踏车去後劲,就是因为事故太多才改机车道 10/10 14:13
68F:嘘 searchroy: 原本就是机车上桥 10/10 17:26
69F:→ kari0623: 越改越乱且复杂,不要闹 10/10 17:35
70F:推 albatron: 就把禁行机车涂掉就解决的事,要搞多久 10/10 17:46
71F:→ eko112: 早期就是可上桥阿 後面变禁上桥要地下道 10/10 21:33
72F:→ lst77: 整个拆掉比较实在 那边车流量大 不用说机车 车子变换车道也 10/10 23:18
73F:→ lst77: 不安全 10/10 23:18
74F:嘘 yuchiao0921: 更塞了 一堆骑20 30的在挡路 10/11 01:51
75F:推 caca80207: 青鸟素质比较适合国民党的车种分流,毕竟他们智商是没 10/12 05:18
76F:→ caca80207: 办法排队的 10/12 05:18
77F:→ amou1030: 取消禁行机车就好了,要骑慢车道的人还是可以骑慢 10/12 06:06
78F:→ amou1030: 车道 10/12 06:06
79F:→ amou1030: 根本不用拆掉,不要那麽智障好吗,浪费钱 10/12 06:06
80F:→ amou1030: 不试行怎麽知道ok不ok?不要再劳民伤财了 10/12 06:07
81F:→ amou1030: 还是有想让谁包工程,图利谁? 10/12 06:07
82F:推 Vansace: 快点改善吧 烂地方 10/12 10:54
83F:嘘 SaiKunKH: 加装快慢车道缘石 10/12 12:47
84F:推 soundonlyme: 我每天都会骑机车经过楠梓百慕达,机车上桥出车祸的 10/12 16:37
85F:→ soundonlyme: 机率非常大,现在这种走法是最安全的,不是很建议让 10/12 16:37
86F:→ soundonlyme: 机车上桥。 10/12 16:37
87F:推 caca80207: 三宝又开始幻想了 10/12 20:26
88F:→ laukun: 还是很百慕达 前天北往南,又接去民族路台1 ,接不回台17 10/14 01:37
89F:→ laukun: 真该全部砍掉重练 10/14 01:37
90F:嘘 missin: 又在搞车种分流... 10/16 11:00