作者mp781245 (mp781245)
看板Kaohsiung
标题Re: [问题] 交通单位的创意红绿灯灯号
时间Sat Sep 6 16:46:37 2025
※ 引述《CPYH (年少轻狂吉他手)》之铭言:
: 自从德民路德民新桥那段路,往监理站方向
: 去年 9 月红绿灯秒差被调整後,本来顺畅的路段开始塞车。
: 下桥的地方,汽车要左转巷子往捷运站方向,结果整个卡死,连直行车都得闪来闪去。
: 前阵子又施工,只剩一道车道通行,塞车甚至回堵到土库。还以为忍一忍就好
: 因为看施工样子,好像是要改成「快车道两直行、一左转」那种比较顺畅的设计。
: 结果完工一看,完全不是。
: 是多了一个「快车道右切慢车道」的奇怪设计搭配一个 ↗ 的创意灯号
: 然後机车上桥前等红灯,下桥後再多等一个 99 秒红灯,让汽车可以切到慢车道
: 停完这个红灯後机车才能再往前两公尺进待转区,再等一次红绿灯之後
: 才能完成两段式左转进巷子去捷运站。
: 原本这段路骑车开车,十年来都很顺,没有开新路、没有盖捷运、没有盖轻轨,
: 却没事改秒差和施工改奇怪的路型,被搞得更复杂。
: 什麽时候高雄现在变成:
: 骑机车的人 → 夏天晒太阳吸废气,冬天吹冷风吸雾霾,还要多浪费时间卡在各种
: 创意灯号前跟7749种花式变化的时相号志中
: 开车的人 → 虽然也会被梅花灯惹毛,但至少冷气音乐伺候,而且道路通行时间
: 会比机车多,真的是开车的就是大爷。
: 不得不说,开车爽久後,终於理解为什麽官员会设计出这种东西了
: 政策就是变相鼓励开车,然後一堆人开车直接红线违停,并排甚至三排也都不会怎样
: 警察经过看到各种违停也当作没看到,机车自己要会负责闪,不要拿生命扞卫路权。
: 因为辛苦的从来不会是官员。庆幸自己还能在「开车」和「骑车」之间做选择。
: 至於没有选择的人?只能认了吧。
推动这个路口的民代出来了,
是由国民党的市议员白乔茵与民进党的高雄市政府交通局共同会勘修改的,
主因是去年发生63起车祸以及今年初高中生与曳引车碰撞造成死亡车祸而起,
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从议员的贴文可以发现其实政府跟民代都知道经常发生车祸问题的原因,但在整体交通政
策的前提下没办法做整体系统性的调整,只能尽量去避免事故发生,车种分流原本的意图
是让大型车与机车分流避免碰撞,然而在道路设计及标线的规划下,可能仍然无法简单解
决,我也会经过那个路口,初次经过感到的混乱是很直接的,至於究竟在这样调整之後是
否能有效的减少车祸发生,就需要时间去观察,你认为这样是好还是坏呢?
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1F:嘘 Afae: 那南屏路从神农路到龙德新路 短短不到500公尺 四个路口 就要 09/06 17:26
2F:→ Afae: 等红灯三次 又是哪个议员和交通局推动的? 09/06 17:26
3F:嘘 Afae: 不只南屏路 龙胜路从神农到大顺 三个路口 用时速40骑行 就要 09/06 17:28
4F:→ Afae: 等三次红灯 又是哪个鼓山区议员推动的? 09/06 17:28
5F:推 CPYH: 已经开始有汽车发现切到第一个路口切慢车道要等99秒,所以 09/06 17:31
6F:→ CPYH: 乾脆再往前开一个路口不用等红灯就可以切出去,果然是聪明 09/06 17:31
7F:→ CPYH: 的用路人 09/06 17:31
8F:嘘 Afae: 凹子底一堆摩托车为了躲梅花灯 都骑超快…反而造成危险 交通 09/06 17:32
9F:→ Afae: 局都不知道吗? 09/06 17:32
10F:→ cuper: 就让梅花灯亮更多一些 09/06 17:40
11F:嘘 misson: 左转靠左,右转靠右,这个理论好像很难理解? 09/06 18:00
12F:嘘 misson: 议员有心改善,那就去动上桥前的车流分道,往上对大车来 09/06 18:03
13F:→ misson: 说不好加速,速度比较能慢下来 09/06 18:03
14F:→ misson: ,往下不好煞车再让车流交织,这逻辑… 09/06 18:03
15F:推 gaiaesque: 高雄市的交通局都想弄点那些什麽 好像自己真的有在做 09/06 18:30
16F:→ gaiaesque: 事 09/06 18:30
17F:嘘 wang56: 全台就高雄问题抱怨最多,政府还敢继续用梅花灯,真的蛮屌 09/06 18:46
18F:→ wang56: 的 09/06 18:46
19F:→ wang56: 高雄人自己要罢免掉一个交通顺畅的市长,然後又後悔,想 09/06 18:47
20F:→ wang56: 到就觉得好笑 09/06 18:47
21F:→ wang56: 怀念以前交通顺畅的时代,幸福 09/06 18:48
22F:推 halfblack: 1999检举3次梅花灯,都回覆不更改,最烂交通局 09/06 21:23