作者Leon (Achilles)
看板Kaohsiung
标题Re: [问题] 高火这样乱搞，是要把自己搞成沙漠吗
时间Sun Nov 3 10:20:13 2024
※ 引述《lpllpllpl (三个LPL)》之铭言：
: 现在突然又搞一个高铁进站我也看不懂 先不论这笔钱谁出
: 进了再转屏东? 那是要从中山路一路盖高架过去? 这就是奇蹟了吧?
: 搞不好又是先做可行性评估计画个三五年 就草草结束了吧
高铁进站可能是市议员为了交代.
这路上已经有捷运红线, 从高雄车站到新左营高铁站只要 11 分钟..
而且屏东人口密度较低, 真要搭高铁,
可能从家里开车到高铁站的机会比较大.
这点左营站有地理优势 (上国十高速比较快)
: 说真的 上次有个版有说 直接把新左营车站改成新高雄车站 那全部都
: 解套了 我也觉得这样也不错 XD
: 话说今年说要绿园道两边接起来 我还是挺期待的 今晚经过那边还是很
: 多人在运动 如果这条能接起来 想必也一定更热闹就是了
打掉重练都是比较简单的.
高雄火车站这里地主历史太久了, 要重新开发, 难啊.
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赵客缦胡缨，吾钩霜雪明。银鞍照白马，飒沓如流星。
十步杀一人，千里不留行。是了拂衣去，深藏身与名。
闲过信陵饮，脱剑膝前横。将炙啖朱亥，持觞劝侯赢。
三杯吐然诺，五岳倒为轻。眼花耳热後，意气素霓生。
就赵挥金锤，邯郸先震惊。千秋二壮士，烜赫大梁城。
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1F：推 sleepyrat : 将来会有一条新商圈带连接到民族车站 11/03 10:27
2F：推 zombleflcon : 卫武营也说要做新商圈 （笑 11/03 10:37
3F：推 zombleflcon : 下面讨论串 还有 凤山火车站商圈（笑 11/03 10:40
4F：推 kenkuo1688 : 71期日胜生的梦还在吗 11/03 11:09
6F：→ jetalpha : 卫武营旁边的三角窗确定有lalaport会进驻， 11/03 11:45
7F：→ jetalpha : 就看能不能平衡交通跟人潮的冲突惹。 11/03 11:48
8F：嘘 billchang67 : 南港-台北、台北-板桥，捷运13分钟 11/03 11:51
9F：→ billchang67 : 板桥南港可以废站了 11/03 11:51
12F：推 sleepyrat : 南港若废站，高铁班次势必要大砍。 11/03 12:15
13F：→ piyobearman : 南港到北车捷运那可能13分钟 混淆视听 11/03 12:17
14F：→ sleepyrat : 要废也是废台北站，把月台还给台铁跑东部与基隆线。 11/03 12:17
15F：推 moxx : 日胜生因台铁审核太慢导致造价爆增 可能走上诉讼 有 11/03 12:43
16F：→ moxx : 得拖了…. 11/03 12:43
17F：推 ogisun : 是台北站废站才对 留板桥南港就好 11/03 13:03
18F：→ ape0808 : 会喊废台北站一定不懂北部状况 11/03 13:10
19F：推 c96a410 : 台北车站往南港跟板桥，北捷网站查证一个需19分一 11/03 13:11
20F：→ c96a410 : 个24分钟。又在那假讯息 11/03 13:11
21F：推 ogisun : 北车不到10分钟就有台铁可以到板桥 车程也不到10分 11/03 13:41
22F：→ ogisun : 钟 11/03 13:41
23F：→ ogisun : 去南港也是 大部分不到10分钟就有车 也是坐10分钟 11/03 13:42
24F：嘘 fly5566 : 台北车站往板桥，北捷网站查证确实只需13分钟。 11/03 13:57
27F：推 andrew5106 : 不可能的事情不用浪费时间讨论啦，什麽废南港废台北 11/03 14:49
28F：→ andrew5106 : 的，有够无聊 11/03 14:49
29F：嘘 danielrobert: 左营变高雄车站笑死，自慰也爽，低能儿 11/03 16:08
30F：推 dunkylu : 议员的趴数没有大到能乔高铁路线好吗… 11/03 16:27
31F：→ dunkylu : 屏东走国十到左营搭高铁，光塞车就饱了 11/03 16:28
32F：推 sleepyrat : 台铁台北站比高铁还挤，现在一堆人宁愿搭高铁通勤。 11/03 16:33
33F：嘘 SaiKunKH : 屏东要炒的地都已经画好了 11/03 18:01
34F：→ SaiKunKH : 左营案的技术问题也说了 11/03 18:01
35F：→ SaiKunKH : 怎麽会觉得只是交代 11/03 18:01
36F：推 kasim65 : 议员什麽咖小 管的到高铁 基本上六块厝必炒 11/03 21:05
37F：→ kasim65 : 一堆政府高官或交情好的商人早在10年前就买好地了 11/03 21:05
38F：→ kasim65 : 你现在高铁不延伸到六块厝 基本上也不用连任选举 11/03 21:06
39F：→ K01PTT : 又在比双北三站，是在比鸡腿哦，高铁双北三站进出 11/03 22:06
40F：→ K01PTT : 客数约是左营的2倍，如果这样的人数要废站，台湾从 11/03 22:07
41F：→ K01PTT : 北到南要废多几个站XD 11/03 22:08
42F：→ K01PTT : 不然也再把高雄拉进高雄火车站及凤山站一样三个站 11/03 22:11
43F：推 hortl233 : 你还少算潮州，这样高屏就有5站了 11/03 22:13
44F：推 sleepyrat : 高铁九月运量：台北9万、板桥2万9、南港2万1、 11/03 23:52
45F：推 abadjoke : 先想办法不要输新乌日那种鸟地方盖的台中站 11/03 23:52
46F：→ abadjoke : 再来指点双北三站该废哪一站好吗？ 11/03 23:52
47F：→ sleepyrat : 台中7万3、高雄5万5、桃园5万 11/03 23:52
48F：推 sleepyrat : 台北站其他两铁日运量：台铁11万、北捷29万 11/03 23:58
49F：推 pal1231 : 不如就把左营站改成高火北站 高雄站改成高火南站 11/04 07:11
50F：→ pal1231 : 扩大规模 11/04 07:11
51F：推 Feriohan : 整个城市都是我的火车站 11/04 14:40
52F：嘘 kkiiccooo : 南部人没格局 看看南港台北板桥 11/04 21:45
53F：推 Kent76435208: 事实上基隆跟东部台铁不能增加班次就是因为高铁占 11/05 05:37
54F：→ Kent76435208: 用台北站，台北站废掉只是把流量分到原本的台北站板 11/05 05:37
55F：→ Kent76435208: 桥跟南港而已 11/05 05:37
56F：推 richmond02 : 能省时十一分钟也是时间啊 11/05 13:12
57F：→ richmond02 : 嘻嘻 11/05 13:13