作者Pringle (Pringle)
看板Kaohsiung
标题[闲聊] 高雄市区盖快速道路好吗？
时间Wed Oct 23 09:08:29 2024
每次进旧高雄市区都觉得花很多时间，
最近的交流道在中正建国那边，
台北市快速道路至少四五条以上方便疏通车流，
台中也有台中环线快速道路，
高雄市区如果没办法弄个环快的话，
至少在市区盖条南北向的快速道路可以分散车流，
例如中山博爱路就是可以考虑的方向，
路也够大条方便新增高架道路，
北起接国道10号，南段可以接中山高末端，
沿途所经的都是精华跟容易塞车地段，
这样也能减少国10塞鼎金往市区的车流，
不晓得高雄市政府是否有考虑过？
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 39.9.102.228 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Kaohsiung/M.1729645711.A.436.html
1F：推 aa041104 : 然後限速40吗 10/23 09:11
2F：→ misson : 为什麽要刻意弄高架四轮专用道？ 不然开个机车快速 10/23 09:12
3F：→ misson : 道路？台中市市区是圆形放射状的、高雄市区是长条 10/23 09:12
4F：→ misson : 型的 10/23 09:12
5F：推 lc85301 : 多盖几条轻轨，早日机车归零汽车减半才是正途 10/23 09:13
6F：→ misson : 北京、伦敦车牌单双日限行，也没改善过交通 10/23 09:14
7F：推 madura : 跟你一样的想法 10/23 09:15
8F：→ moonrain : 世界各大城市都在减少开车入市区的诱因 10/23 09:15
9F：→ madura : 台北有高架快速，真的方便 10/23 09:15
10F：→ madura : 根据爬文，高雄曾经想建 10/23 09:16
11F：→ madura : 但政务官没那个远见 10/23 09:16
12F：→ moonrain : 还要活在旧观念里多久 出国看看世界吧 10/23 09:16
13F：→ madura : 错过机会就没了 10/23 09:16
14F：→ madura : 高雄车辆数量其实还好 10/23 09:17
15F：→ moonrain : 有钱盖市区快速道路 还不如把轻轨捷运拉好拉满 10/23 09:17
16F：→ madura : 有高架真的会很方便 10/23 09:18
17F：→ madura : 高雄南北就靠一条中山高 10/23 09:18
18F：→ madura : 台北有建国 新生 环快 基隆高架 超级方便 10/23 09:19
19F：→ madura : 台北车比高雄多 车流就是比高雄顺 10/23 09:19
20F：推 misson : 把塞车立体化，看不到就没事儿 10/23 09:19
21F：→ bailan : 曾经有计画啊，国十文自路以西就是高雄都会快速道路 10/23 09:20
22F：→ misson : 内湖无解的交通怎麽没多来几条？ 10/23 09:20
23F：→ Auslayer : 拉个高架 停车位不多 还不是塞 搭捷运吧 10/23 09:21
24F：推 godes : 我也觉得需要 10/23 09:25
25F：推 fattykuo : 国外已经在把车子赶离市区，台湾还在可怜的争取人行 10/23 09:27
26F：→ fattykuo : 道，然後一直靠北地下人稠要拓宽更多道路 10/23 09:27
27F：→ K01PTT : 盖高架那高雄特色梅花灯就没发挥之处，人家会同意吗 10/23 09:36
28F：推 imlinu : 说台北车流顺的真的有住过台北吗... 10/23 09:43
29F：推 wsderfgt : 听说是被某任市长以有碍天际线为由，否决都会快速道 10/23 09:53
30F：→ wsderfgt : 路 10/23 09:53
31F：推 wsderfgt : 盖个小港-楠梓都会快速道路，不然整个市区就靠一条 10/23 09:55
32F：→ wsderfgt : 高速公路 10/23 09:55
33F：→ K01PTT : 日常200万人活动的地方和5~6百万活动人口地方比..XD 10/23 09:59
34F：→ K01PTT : 高雄就是要慢活，那麽多高架做什麽，君不见梅花灯越 10/23 10:00
35F：→ tkucuh : 台北快速道路喔...之前下班都塞在上面，现在还是吗 10/23 10:01
36F：→ K01PTT : 来越普及，路口红灯超过90秒甚至超过99秒也不少 10/23 10:01
37F：推 xru03 : 国七盖好和西滨南延到高雄就阿弥陀佛了，其他路线 10/23 10:03
38F：→ xru03 : 就不要想了 10/23 10:03
39F：嘘 MilkTeaMan : 中山路高架桥直通 想到我就觉得我还是走中华路好了 10/23 10:05
40F：→ eulbos : 问就是台61接台88 10/23 10:06
41F：→ skylion : 其实事实摆在那里啦 10/23 10:09
42F：→ skylion : 台中 高雄 都是亚洲前几慢 10/23 10:10
43F：→ skylion : 梅花灯要解决 10/23 10:10
44F：→ skylion : 不知道能不能在地下慢慢挖快速道路 10/23 10:11
45F：→ skylion : 查了一下 日本好像很多 10/23 10:14
46F：→ skylion : 多跟他们取经吧 10/23 10:14
47F：推 tengerinedog: 我建议尊贵的高雄直接挖地下道不要委屈自己用高架 10/23 10:18
48F：→ tengerinedog: 道路 10/23 10:18
49F：推 DirkMavs : 高雄真得可怜 整个市区只有国一一条 10/23 10:20
50F：推 fireheart988: 要挖地下快速我举双手赞成 但我笑你没钱没种盖 10/23 10:24
51F：→ s463074 : 高雄都会区高快速系统跟台中台北比真的输烂 10/23 10:26
52F：推 aa041104 : 现在有社团开始：事故率减少14%抢救了数千名健康与 10/23 10:27
53F：→ aa041104 : 安全 开始拍手了 10/23 10:27
54F：→ aa041104 : 功劳当然是梅花灯啊，所以未来可见越来越多梅花灯 10/23 10:27
55F：推 chen628 : 那个调查很好笑，台中高雄比曼谷胡志明塞？谁信？ 10/23 10:29
56F：→ aa041104 : 高雄有些社团开始播送这些 10/23 10:29
57F：推 nicesky115 : 应该只能盖在比较的外围的地方，如果盖在中博，市区 10/23 10:31
58F：→ nicesky115 : 匝道出口会新增很多被阻断的东西向道路。看来看去比 10/23 10:31
59F：→ nicesky115 : 较适合的可能是新台17，看有没有机会往北接去台南台 10/23 10:31
60F：→ nicesky115 : 61当替代道路吧 10/23 10:31
61F：→ aa041104 : 左边开始讲因为AI灯号不普及所以灯号才这样，右边 10/23 10:32
62F：→ aa041104 : 开始拿数据来讲 10/23 10:32
63F：→ tp610108 : 中山博爱底下长长一段都是捷运，要盖会一直碰到禁 10/23 10:36
64F：→ tp610108 : 建区域甚至是结构体本身 10/23 10:36
65F：→ bailan : 原本那个好像是盖翠华中华吧，後来不盖就落地了 10/23 10:38
66F：推 amacus : 有被花钱感觉好 10/23 10:40
67F：推 martian117 : 现在开始规划，造福以後的人也好 10/23 10:57
68F：嘘 ianqoo2000 : 不可能的，没有人敢去动当年谢小夫留下来的遗毒 10/23 11:01
69F：推 cat654231 : 中华路比较适合吧 莲池潭一路通到梦时代喔～ 10/23 11:12
70F：推 ken812025 : 汽车减半 路上就会很通畅罗~~ 10/23 11:21
71F：推 TiggerLin : 後劲溪上可以考虑吗 10/23 11:21
72F：→ TiggerLin : 好像看过类似的路网草图 10/23 11:22
74F：→ inurry : 你忽略市区徵收费用甚钜问题 10/23 11:28
75F：推 chen628 : 中华路蛮适合，往北接翠华路高架，往南一路通到梦 10/23 11:30
76F：→ chen628 : 时代，国一再连起来，只是市区段很多树，某团体应 10/23 11:30
77F：→ chen628 : 该会靠北 10/23 11:30
79F：→ ianqoo2000 : 因为谢小夫，想要维持天际线，但却忽视了北高雄兴起 10/23 11:31
80F：→ ianqoo2000 : ，上面的很多路网，後来被用来盖轻轨去了。 10/23 11:31
81F：→ ianqoo2000 : 除非今天来个换人执政，不然绿的不会去动一些前人留 10/23 11:34
82F：→ ianqoo2000 : 下来引以为傲的事物，例如像是C-BIKE，然而这个要在 10/23 11:34
83F：→ ianqoo2000 : 盖，当年物价低的时候不盖，现在的成本应该翻了好几 10/23 11:34
84F：→ ianqoo2000 : 倍，还不算上徵收问题。 10/23 11:34
85F：推 wwfwweword : 捷运先盖好 10/23 11:36
86F：推 doggy1234567: 绝对支持 10/23 11:40
87F：→ misson : 很符合国民党时代的汽车优先路网啊 10/23 11:42
88F：嘘 ianqoo2000 : 不要说国民党时代怎样，现在北高雄这麽兴盛繁华，路 10/23 11:44
89F：→ ianqoo2000 : 网根本就跟不上时代，每天国一鼎金那个鸟样就饱惹zz 10/23 11:44
90F：→ ianqoo2000 : z 10/23 11:44
91F：→ ianqoo2000 : 谢小夫如果有远见，就不会有那些情况出现，平面道路 10/23 11:46
92F：→ ianqoo2000 : 的高楠公路上下班尖峰时刻也超壅塞 10/23 11:46
93F：推 misson : 这些快速道路的终点都是国ㄧ北上，把市区塞车立体 10/23 11:50
94F：→ misson : 化不就摆明眼不见为净了 10/23 11:50
95F：→ BruceLuo : 东西只能走平面，南北短长途都挤在高速公路上，真 10/23 11:50
96F：→ BruceLuo : 的很棒 10/23 11:50
97F：推 aoog5858 : 台中 台北的快速道路路网很发达 台南也有盖新的 高 10/23 12:24
98F：→ aoog5858 : 雄慢慢塞国一吧 10/23 12:24
99F：推 tingstart : 铁路地下化後还要盖轻轨，有才的说 10/23 12:25
100F：推 schula : 不太好，还是这样就好了 10/23 12:41
101F：推 ABA0525 : 其实该盖，可惜没远见 10/23 13:04
102F：→ ABA0525 : 最好跟国七一起，这样好处理梅花灯 10/23 13:05
103F：推 benfour : 明明改善红绿灯就能减少很多堵塞了 10/23 13:11
104F：推 frgthy : 高雄跟台南间的路廊也需要增加 10/23 14:46
105F：推 koxinga : 高雄不能遮住天际线 10/23 14:57
106F：推 icekiba : 天际线阿~~ 10/23 14:58
107F：→ koxinga : 但外环道是必须的，只是外环要多外 10/23 14:59
108F：→ Zechsliu : 大顺路也曾经是高雄的外环(茶) 10/23 15:09
109F：推 vector : 赶离市区??那请问哪里不是市区??台湾有很分界吗?? 10/23 15:33
110F：推 vector : 支持台一线高架化 10/23 15:39
111F：推 tingstart : 给你高架然後设置红绿灯在上面，很像对吧 10/23 17:21
112F：推 royli : 後劲溪高架盖一下，住海边的很需要 10/23 17:32
113F：嘘 joker00507 : 梅花灯死全家被车撞啦 10/23 17:35
114F：推 aHandsome : 暖男交通真的没做好！交通局加油 10/23 20:16
115F：推 gghh : 取消梅花灯就改善很多啦 10/23 20:43
116F：→ onexox : 高雄这麽棒的城市竟然没有快速或高架道路，这样人口 10/23 22:29
117F：→ onexox : 怎麽提升 10/23 22:29
118F：→ caf00765 : 现在怎麽还有人会期待交通局的专业... 忘了梅花灯? 10/23 23:29
119F：→ wingthink : 只有高雄有梅花灯的问题了 惨 10/23 23:55
120F：推 laukun : 一起向议员争取市区快环 10/24 09:48
121F：→ laukun : 像台中74那样 10/24 09:48
122F：→ SPIII : 只有国1 看台南到鼎金塞成什麽样子 10/24 12:13
123F：推 olikm : 高雄把分隔岛拆掉跟慢车道废除，就比快速道路快更宽 10/24 13:08
124F：→ olikm : 了 10/24 13:08
125F：推 missin : 博爱路 民族路取消路边停车格，增加路外停车场 10/26 00:41
126F：→ missin : 恢复并排/红线违停检举 10/26 00:42
127F：推 lovedog0731 : 中山博爱也太好笑，地下化之後通过火车站的时间花更 10/27 15:16
128F：→ lovedog0731 : 久、绕更远 10/27 15:16