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轻轨的用途是取代公车 而且收费便宜 环状线让通勤的学生都很方便 最主要还是高雄的用路习惯 常常还是会看到不打方向灯乱转 远光灯 然後不会看路标 只要顺顺开 根本跟原本的车流差不多 最後 还是要说一下当初的国民党中央政府 是他们说这个环状线不适合做成捷运 加上不愿意给补助 所以才折衷变成现在的轻轨 然後韩上来还停工两年 根本是阻碍 要捷运不给 要轻轨阻挡... --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 60.248.140.207 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Kaohsiung/M.1729584281.A.4C8.html
1F:→ chocoball : 谢长廷引进的 市府自己也评估过 10/22 16:07
2F:推 sdcherng : 不同意 轻轨可以取代公车跟捷运 希望广设於高雄市 10/22 16:12
3F:推 vector : 当初谢长廷把高雄所有交通建设都挡掉... 10/22 16:27
4F:→ vector : 好啦~~要美丽的天际线就牺牲交通 10/22 16:27
5F:推 wingthink : 所有交通建设都挡掉? 10/22 16:34
6F:推 nicesky115 : 当年红橘蓝棕的蓝棕是被哪个党砍掉的呀? 10/22 16:39
7F:推 lpllpllpl : 想想为什麽不是四线齐发 还要自砍两线 甚至最後还要 10/22 16:58
8F:→ lpllpllpl : 用bot? 在那个中央 市长 议会都是完全执政的时代中 10/22 16:58
9F:→ rLks02 : 轨道取代公车 这个 台湾难波万! 10/22 17:04
10F:→ rLks02 : 是要把多少柏油路挖掉去盖轨道才可以取代公车 10/22 17:06
11F:→ rLks02 : 「轻轨的用途是取代公车」 10/22 17:10
12F:推 Zechsliu : 环状线取代168没问题啊 10/22 17:11
13F:推 chiekat : 搭轻轨通勤还不少人,主要问题还是用路人品质,爱 10/22 17:32
14F:→ chiekat : 找碴的只会喊检讨轻轨 10/22 17:32
15F:→ wilson4969 : 花好几亿 取代168东西 大聪明耶 10/22 17:38
16F:→ DosTaLiCa : 舒适度差很多啊 10/22 17:41
17F:推 kyon623 : 15楼最聪明了,以後都不要有捷运跟轻轨,用公车就 10/22 17:42
18F:→ kyon623 : 好,最便宜 10/22 17:42
19F:→ DosTaLiCa : 然後也不要有高铁 反正路线已经有客运了 连台铁也废 10/22 17:44
20F:→ DosTaLiCa : 掉 10/22 17:44
21F:→ wilson4969 : 168哪里不舒服 云仔你搭过吗 继续滑坡到反对公共建 10/22 17:47
22F:→ wilson4969 : 设 10/22 17:47
23F:→ DosTaLiCa : 我没有说不舒服吧 10/22 17:49
24F:推 wilson4969 : 照你逻辑那205 70 90走的路线现在怎麽不推行轻轨 10/22 17:57
25F:→ wilson4969 : 168当初用途就是轻轨先导公车 何来取代之说 10/22 17:57
26F:→ DosTaLiCa : 运量多很多 取代他的路线 让人事跟车辆成本更有效益 10/22 18:00
27F:→ DosTaLiCa : 不是吗? 10/22 18:00
28F:→ kyon623 : 看不懂轻轨先导的意思?就是没有轻轨前暂代轻轨啊 10/22 18:04
29F:→ kyon623 : ,一台轻轨可以抵5台公车欸 10/22 18:04
30F:→ kyon623 : 试想5台公车同时一起跑,对交通影响有多大 10/22 18:05
31F:→ DosTaLiCa : 另外我不是云仔,我成长到现在从来没离开高雄 10/22 18:13
32F:→ vsbrm : 对啦对啦 一条轻轨只有几辆列车能跑,是对交通没影 10/22 18:24
33F:→ vsbrm : 响啦 10/22 18:25
34F:推 lpllpllpl : 一条轻轨 22公里的路 日均3万5 假日四五万 你说它几 10/22 18:28
35F:→ lpllpllpl : 辆列车再跑? 10/22 18:28
36F:→ wilson4969 : 168承载我国高中通学回忆 时至今日顺利完成先导任 10/22 18:33
37F:→ wilson4969 : 务 功成身退 逐渐减班 却沦为轻轨拥护者踩一捧一的 10/22 18:33
38F:→ wilson4969 : 对象 呜呼哀哉 10/22 18:33
39F:→ DosTaLiCa : 我觉得168可以减少班次,也可以减轻车流的压力 10/22 18:46
40F:→ DosTaLiCa : 没有人踩踏他吧 这本来就是一个对车流的专业评估 10/22 18:47
41F:→ hantulee : 168已经改道一阵子了,轻轨有站的地方都不停靠了 10/22 19:08
42F:推 yurie53 : 不取缔骑楼停车都没有发展大众运输的必要 10/22 19:22
43F:推 wingthink : 人家讲舒适度,滑坡污蔑别人说不舒服,这个很棒。 10/22 22:46
44F:→ wingthink : 反轻仔真的是板上舒适度最高的一群优质乡民 10/22 22:47
45F:推 TerenceX : 目前轻轨日运量比以前的168高好几倍...相同运量下, 10/23 10:27
46F:→ TerenceX : 公车的数量要多非常多(事实上做不到) 10/23 10:27
47F:→ wuyiulin : 轻轨跟学生上学到底有什麽关系? 10/23 12:38
48F:→ DosTaLiCa : 楼上不知道轻轨经过多少学校吗? 看看树德家商 雄工 10/23 14:51
49F:→ hantulee : 美术馆附近还有艺校和大荣,凯旋附近是瑞祥 10/23 15:12
50F:→ Zechsliu : 不要对云高雄人太过要求,这样脸会很肿 10/23 15:32
51F:→ wingthink : 上下学时间看一下轻轨上的人不就知道了?我常经过的 10/23 16:01
52F:→ wingthink : 路段就很多道明树德瑞祥三信的学生在搭车 10/23 16:01
53F:推 lovedog0731 : 如果轻轨取代公车,我期待棋盘式轻轨 10/27 15:41







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