作者eulbos (优文大联盟)
看板Kaohsiung
标题[闲聊] 88凤山怎麽这麽塞
时间Mon Oct 21 16:27:10 2024
如题
88西向下凤山交流道
https://i.imgur.com/5PaFjMI.png
昨晚路过看没有回堵到主线
车看起来没有很多的样子
於是见猎心喜就决定从这边下
结果竟然等了几轮红绿灯才过得去= =
https://i.imgur.com/YzqCQD3.png
反观国10西向下仁武交流道
https://i.imgur.com/IVFm8z5.png
这边车流就消化得还满不错的
不太有特别塞车的感觉
https://i.imgur.com/IVFm8z5.png
下交流道的情境都很类似
都是大型十字路口
但怎麽一个超塞一个还好@@
有人也常常塞在88凤山的吗?QQ
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我常常会把内心的宽容比喻成大海，
就像在大海滴一点红色的颜料，大海的颜色不会变；
可是如果把颜料滴入一杯水，那就会马上被染红。
而宽容，就是水的容量。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.255.243.182 (台湾)
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1F：推 Evajavaleon : 这边大概要7点後才比较不塞，大车会少很多 10/21 16:36
2F：→ ytlintexas : 现在七柜中心沿海路沿途那边的交通才是没救了 10/21 16:37
3F：→ ytlintexas : 所以小车都往88，比较以前塞也是合理 10/21 16:38
4F：推 l98 : 你很少走国十吧? 国十仁武都是塞上面.. 10/21 16:41
国10排队要转国1的车很多
塞得不要不要
所以我常常提早在仁武下
好像没遇过连仁武也塞欸@@
※ 编辑: eulbos (111.255.243.182 台湾), 10/21/2024 16:44:57
5F：推 l98 : 88那个无解是因为要接国一末端那端那边只能从那边下 10/21 16:43
6F：→ l98 : 88没有开一个接国一男下的交流道，只有北上 10/21 16:44
7F：推 gaiaesque : 一直都很塞 10/21 16:47
8F：推 MilkTeaMan : 这是什麽不伦不类的比法 10/21 16:47
9F：推 l98 : 有一部分的人和你一样的想法就会先在仁武下，然後就 10/21 16:48
10F：→ l98 : 塞了...最夸张大概是从国十燕巢那个上来就塞 10/21 16:48
11F：→ l98 : 12km 左右吧... 10/21 16:49
12F：推 Auslayer : 仁武也会塞 但车主要塞在荣总 10/21 16:49
13F：→ l98 : 这都是主要下班通勤时间 10/21 16:50
14F：→ l98 : 国十排队转国一其实还好...主要是插队加末端两线左 10/21 16:51
15F：推 vector : 当初88不建接国1南下的就是个错误 10/21 16:51
16F：→ l98 : 营那边回堵回来才会造成最外线车道不顺 10/21 16:51
17F：推 sls090 : 屏东的房子很多都说过了八芭就到高雄所以卖比较贵 10/21 16:59
18F：→ sls090 : 。事实上是一直塞车？ 10/21 16:59
19F：→ lst77 : 哪次不塞 = =？ 10/21 17:19
20F：嘘 MilkTeaMan : 原来是阿肥 把推嘘回来 10/21 17:32
21F：推 dunkylu : 凤顶过埤那个红灯秒数超精彩的 10/21 17:49
22F：→ akuser : 那边动线超诡异 每天都塞 10/21 18:05
23F：→ kentzero : 所以几百亿至千亿去搞什麽高铁屏东线甚至是一些使 10/21 18:14
24F：→ kentzero : 用率很低的场馆 却不可能用来改善骑楼人行道停车交 10/21 18:14
25F：→ kentzero : 通 但这也是人民自己的选择 10/21 18:14
26F：推 gogodavid : 未来台88还要再塞个国7系统交流道，我看塞车状况未 10/21 18:44
27F：→ gogodavid : 来只会更惨 10/21 18:44
28F：推 york1987 : 搭轻轨没这问题 10/21 19:10
29F：推 Jamie : 国7上线88接国一是解套啦！大车全滚88就会变成真正 10/21 19:30
30F：→ Jamie : 的快速道路 10/21 19:30
31F：→ EEERRIICC : 谁叫这些人不搭轻轨 10/21 19:40
32F：→ StarLeauge : 南88，北鼎金 10/21 19:52
33F：→ K01PTT : 88凤山交流道下的红绿灯，2位数都不够用，够奇耙的 10/21 21:17
34F：→ K01PTT : 车流灯号管制，和183、水管路(高铁下)一样奇耙 10/21 21:18
35F：嘘 fly5566 : 云高雄人连轻轨没经过台88都不知道 10/21 21:28
36F：推 wsderfgt : 往港口货柜车一定要下凤山交流道，除非再建接国一南 10/21 21:31
37F：→ wsderfgt : 下匝道 10/21 21:31
38F：推 sunandmoonof: 往港口 凤山 五甲 全部在那边集合.国7被垃圾环团延 10/21 22:01
39F：→ sunandmoonof: 宕20年 10/21 22:01
40F：→ snowlakers : 宁可花45亿盖一个废物旅运中心也不想办法用这些钱 10/21 22:16
41F：→ snowlakers : 改善市内交通盖高架快速道路，高雄人就爱这一味 10/21 22:16
42F：推 lee28119 : 你永远搞不懂为什麽还团要阻挡那些真正有用的建设 10/21 22:39
43F：→ SPIII : 哪有一样，凤山那个到路口都只有一车道 10/21 22:54
44F：→ SPIII : 仁武的下引道就分开 10/21 22:55
46F：推 zombleflcon : 88恐怖的是 车祸塞车 而且不车祸才是新闻 10/22 01:06
47F：推 iloveapple : 两线道 永远的痛 10/22 02:07
48F：推 tingstart : 高雄改变很大，以前不塞车的现在都塞了 10/22 02:48
49F：→ lugiam : 凤山下吗 那个路口红绿灯有六七个相位 卡死你 10/23 10:30
50F：嘘 liujackkl : 高雄市交通局是都不开车吗 10/25 21:38