作者reayu (水平衡)
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标题[新闻] 北亚第一 高雄捷运开通信用卡搭车
时间Fri Jan 4 17:33:09 2019
继伦敦、新加坡之後,高雄捷运与发卡组织万事达卡合作,4日正式开通持卡或穿戴装置
搭车,各发卡银行也提供现金、点数、甚至免费的优惠。
呼应政府「电子化支付5年倍增计画」,万事达卡於2018年8月首度在台与高捷共同签署合
约,推出整合万事达卡开放式支付的平台。经过双方4个月的努力,正式於4日启动,并提
供境内外旅客众多乘车优惠。
高雄捷运董事长郝建生表示「即日起,高雄捷运将成为北亚第一个使用开放性支付平台,
让全球旅客都能率先享受『一卡在手,畅行高捷』的全新服务。」他还笑称,姻缘早就注
定,因为高捷只有红、橘两线,而万事达卡的LOGO也是红、橘色。
万事达卡台湾区总经理陈懿文表示,「随着全球都市化发展以及政府对於高效能管理及运
作需求的增加,万事达卡深信透过大众运输的开放式支付平台,将大幅提升效率,加速建
构智慧城市。万事达卡藉由全球网络和智慧城市的布局,携手高捷,赋能高雄成为北亚第
一座智慧城市与接轨全球」
万事达卡已在全球超过100个城市开始建构大众交通开放式支付平台,让消费者、大众交
通以及地方政府,有效提升运作效率及管理,并使全球的商业活动更紧密的连结。当交通
运输扮演着智慧城市的关键角色时,万事达卡携手高捷,成功让高雄成为超越日韩、领先
北亚的智慧城市。
高捷今年已通车10年,为串联高雄各项重要发展的都市交通动脉,携手万事达卡创新领先
台湾运输业开发信用卡过闸门系统。藉由开放式交通及消费支付平台的启动,境内外旅客
无需排队购票,更不需要携带现金,即可以持万事达卡或绑定万事达卡的行动装置,在高
雄享受「一卡万用超好搭」的乘车体验,使高雄成为北亚第一个接受全球NFC信用卡地铁
支付系统的城市。
为使消费者能享受最畅行无阻的体验,此开放式支付平台提供境内外旅客及居民不限银行
、不限手机,甚至连穿戴装置都能轻松进行支付的行动生活。
年底前,消费者持感应式万事达卡信用卡、Debit 金融卡、使用符合EMV规范行动钱包及
穿戴装置等,搭乘高雄捷运,每周六、日将享有搭乘捷运7折优惠;联邦银行则提供万事
达卡持卡人使用行动支付乘车享周一、周五免费,信用卡享周五免费。
图文来源:
http://bit.ly/2QjVAlD
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1F:→ tkucuh: 韩市长真利害。 01/04 17:33
2F:推 a2383185: 迈粉气呼呼 01/04 17:34
3F:推 Arsitaka: 「双方四个月的努力」韩粉气pupu 01/04 17:36
4F:推 hedgehogs: 南部算什麽北 01/04 17:40
5F:→ cchsiao: 北亚第一? 01/04 17:40
6F:推 asuka99: 哈哈 某族群又想来收割 01/04 17:40
7F:→ cchsiao: 台湾不是算东亚吗? 01/04 17:42
8F:→ viennia: 四个月前韩总就能乔好这种利益的话,没投他算我失礼w 01/04 17:53
9F:→ viennia: 但这是高捷四个月前努力的成功,圣诞快乐w 01/04 17:54
10F:→ cchsiao: 新闻完全没提到韩国瑜 不晓得在脑补什麽? 01/04 17:56
11F:推 bgp895405: 韩粉表示:韩总太神了~ 01/04 18:00
12F:→ DaDaHelpme: 不管,反正就是前朝遗臭塞给韩,有好康说收割,颜色 01/04 18:01
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17F:推 sligiho: 北亚是哪里? 01/04 20:03
18F:推 roy147yo: 记者地理不好数学不好国文英文不好 还有什麽不好? 01/04 20:44
19F:推 nucleus131: 悠游联名卡: 01/04 20:51
20F:推 noreg0095680: 想请教如果拿有一卡通的万事达逼卡的话他要怎麽判别 01/04 21:54
21F:→ noreg0095680: 啊XD 01/04 21:54
22F:推 meet0428: 刷行动支付的地方和刷一卡通的地方不一样位置唷 01/04 22:22
23F:→ meet0428: 刷感应的地方是在上面,一卡通的地方是在旁边 01/04 22:24
24F:→ hantulee: 一卡通 悠游卡 等电子票证在原来位置,信用卡有另外加装 01/04 22:33
25F:→ hantulee: 的位置,仔细看闸门上标志不会刷错地方… 01/04 22:34
26F:→ atb: 一卡通和万事达卡感应区不用,请不用担心 01/04 23:08
28F:推 hantulee: 问一下地理问题,北亚 南亚以什麽为标准? 该不会北回归 01/04 23:15
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30F:推 gatimercy: 很方便没错,可是是原价,看之後会不会有优惠吧…… 01/05 02:01
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