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阿扁真的头脑很清楚。不怕被抓回去关吗XD 会同意轻轨2阶要盖只有2种人, 1.在高雄不开车。 2.不住在南高雄市区。 目前高雄轻轨2阶要经过南高雄,交会最大车流量的有几条路, http://i.imgur.com/MHYcMiU.jpg 1.三多路(上国一高速,往潮州) 2.大顺路(武庙往北高雄) 3.民族路(南高雄往北高雄) 4.中正路(同三多路) 这4条路以上 盖了平面轻轨只会把南高雄市民围在这个圈圈内,人出不去也进不来。而且轻轨7秒过马路加号志提升应该也有10秒以上,尖峰不到10分钟一班,重要道路走走停停,只会更塞。 再来高雄的都市型态,是市民往郊区重工业工作,轻轨对通勤并无帮助。 为了观光还有美术馆,寿山可以拿出来讲,这段也可平面施工。 轻轨还是有解看看台北, 台北的淡海轻轨为什麽成功呢? 1.往外道路高架化不影响交通。 2.结论 台北淡水可以盖轻轨, 高雄一定也可以盖轻轨 ,但请考虑高架及地下化避开重要道路。 (有人讲没钱,我只想讲没钱也不要打肿脸充胖子搞死自己) ----- Sent from JPTT on my Asus ASUS_X018D. --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.83.79.157
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Kaohsiung/M.1544094112.A.2F3.html
1F:推 benfour: 高架化+112/06 19:04
2F:推 rdadi: 这篇正解12/06 19:05
3F:推 ericcyc0194: 大推12/06 19:09
4F:→ ericcyc0194: MRT板一堆支持平面轻轨 12/06 19:10
5F:→ ericcyc0194: 是要害死谁= =12/06 19:10
6F:推 airsoda: 高雄需要的是公车提高班次12/06 19:10
我觉得高雄需要的是跟台南,屏东联外交通便捷。 以自己的重工业+服务业(高雄服务业占50%)往外发展 我去过的重工业城市大阪(我也只去过大阪XD) 大阪(高雄)紧邻化工界市, 文化古都景都(台南),野生环境奈良(屏东) 一定有人说我太会做梦,LG比鸡腿,高雄比大阪 不过我想比某鱼,挖石油,摩天轮实际
7F:推 cherylbear: 推务实面,轻轨是想炒房,对大众B>Z12/06 19:16
8F:嘘 jiff3312425: 你确定阿扁脑袋清楚???环状轻轨就是他自己核定的12/06 19:18
9F:→ jiff3312425: 欸 笑死12/06 19:18
10F:推 start0917: 今天去驳二就满塞的 轻轨跟车阵打结12/06 19:19
11F:推 sleepyrat: 坚持要盖,然後随便经营,这样谁还敢支持轻轨??12/06 19:22
沿海道路平面化节省钱。 http://i.imgur.com/ogbaAuU.jpg 结论 台北淡水可以盖轻轨, 高雄一定也可以盖轻轨 ,但请考虑高架及地下化避开重要道路。 (有人讲没钱,我只想讲没钱也不要打肿脸充胖子搞死自己) ----- Sent from JPTT on my Asus ASUS_X018D. --



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12F:推 benfour: 高架化+1 12/06 19:04
13F:推 rdadi: 这篇正解 12/06 19:05
14F:推 ericcyc0194: 大推 12/06 19:09
15F:→ ericcyc0194: MRT板一堆支持平面轻轨 12/06 19:10
16F:→ ericcyc0194: 是要害死谁= = 12/06 19:10
17F:推 airsoda: 高雄需要的是公车提高班次 12/06 19:10
18F:推 cherylbear: 推务实面,轻轨是想炒房,对大众B>Z 12/06 19:16
19F:嘘 jiff3312425: 你确定阿扁脑袋清楚???环状轻轨就是他自己核定的 12/06 19:18
20F:→ jiff3312425: 欸 笑死 12/06 19:18
21F:推 start0917: 今天去驳二就满塞的 轻轨跟车阵打结 12/06 19:19
22F:推 sleepyrat: 坚持要盖,然後随便经营,这样谁还敢支持轻轨?? 12/06 19:22
23F:推 Uhavemyword: 要钱了 不盖怎麽上下其手 12/06 19:24
24F:推 stocktonty: 前几天骑一次轻轨旁凯旋路吓到 每过一个路口都变红灯 12/06 19:24
25F:→ stocktonty: 从瑞隆路口骑到成功路六七个路口停了六七次红灯 12/06 19:25
26F:→ stocktonty: 我猜应该是用号志隔开来以免要转弯轻轨那边的车打结 12/06 19:27
27F:推 sleepyrat: 九如四路很适合轻轨,不论是平面或高架~~ 12/06 19:28
28F:推 bolide77: 高架唯一解 12/06 19:30
※ 编辑: Homeparty (111.83.79.157), 12/06/2018 19:40:40
29F:→ car8121: 大顺地下把车转乘一起解决其实不错 12/06 19:31
30F:→ car8121: 美术馆平面就行 12/06 19:32
31F:→ car8121: 淡海成不成功还不知道 蓝海线也是全平面还没盖... 12/06 19:33
32F:推 lasd: 推,二阶轻轨根本粪规划,一堆人为了绿色而护航,脑袋呢? 12/06 19:35
33F:→ lasd: 做失败还不是骂更惨,输的还不难看吗?先把公车系统弄好吧。 12/06 19:35
34F:推 sleepyrat: 大顺路跟美术馆可以放生了,高架太挤,设站也不方便 12/06 19:40
35F:推 cjo4fu31219: 高雄板很支持 12/06 19:42
36F:→ jungkailin: 高雄需要的是公车提高班次+1 12/06 19:43
37F:→ jungkailin: 公车系统还没完善就被放生真的可惜 12/06 19:44
38F:推 cjo4fu31219: 很多:轻轨好棒棒 12/06 19:44
39F:推 kevin751231: 这人不管说啥评价都是头脑清楚,好微妙 12/06 19:47
40F:推 kaj1983: 推优文。阿扁快点北漂回台中啦干! 12/06 19:48
41F:→ porsche993: 黄线的钱拿来将轻轨改捷运阿!美雅都説可以了! 12/06 19:50
42F:推 s900527: 轻轨那种垃圾之前高雄版一堆厂公在护航XD 12/06 19:51
43F:推 dumplingrosa: 我就住南高雄,也开车,也推轻轨 12/06 19:52
44F:→ a13471: 轻轨现在就像头洗一半或裤子脱一半一样麻烦 12/06 19:59
45F:推 andieschen: 高架化+1 铁路好不容易地下化然後又在平面弄个龟速火 12/06 19:59
46F:→ andieschen: 车 那铁路是在地下化三小 12/06 19:59
47F:推 momomaru: 我住南高雄,有了轻轨後,从高雄展览馆开始往北的各站, 12/06 20:03
48F:→ momomaru: 除非有到其他地点的需求,不然我都坐轻轨,一来不用被 12/06 20:03
49F:→ momomaru: 收停车费,二来也不用花心思找车位,三来也不用花时间 12/06 20:03
50F:→ momomaru: 等红灯和晒太阳,四来油钱多少能省点,所以我还是赞成盖 12/06 20:03
51F:→ momomaru: 轻轨,反对在闹区盖高架,要不往地下去,弄得跟台北一 12/06 20:03
52F:→ momomaru: 样市区高架,丑死了... = = 12/06 20:03
53F:推 OK8066889: 楼上大大好像轻轨上下站就到目的地,所以晒不到太阳呢 12/06 20:11
54F:推 mingzong: 我住大顺路附近,支持盖轻轨! 12/06 20:12
55F:→ mingzong: 高架丑得要死,而且大顺路一堆房子是要怎麽闪 12/06 20:13
56F:推 RTrecidivist: 进市区还要平面到底是什麽思考逻辑 12/06 20:13
57F:→ mingzong: 怕会塞车就不要开进来大顺路,一堆替代路线 12/06 20:14
58F:→ Homeparty: 不要高架至少也要地下化,要不然交通一定惨 12/06 20:14
59F:推 mingzong: 地下化、高架化施工期间,交通黑暗期更惨 12/06 20:16
60F:嘘 sparkle: 阿扁在乱讲别跟风 12/06 20:22
61F:→ sparkle: 我支持盖轻轨 我在大顺路靠近中华路这里 12/06 20:22
62F:推 momomaru: 回OK8066889:从草衙一带骑车到高雄展览馆会晒到的太阳, 12/06 20:23
63F:→ momomaru: 比下轻轨站後走到展览馆多很多,也不用花40元的馆内停 12/06 20:23
64F:→ momomaru: 车费,也不用花时间找停车位,更不用担心会被拖吊,傻了 12/06 20:23
65F:→ momomaru: 才骑车去... 12/06 20:23
66F:→ Homeparty: 高架地下化痛一次比痛两次好,黑暗期一次就好 12/06 20:23
67F:推 bolide77: 只是因为丑 所以不高架? 12/06 20:24
68F:→ Homeparty: 我也是支持轻轨,但重要道路要地下或高架避开 12/06 20:25
69F:→ bolide77: 那捷运红线高铁以比的都可以拆了 丑死了 12/06 20:25
70F:推 OK8066889: 敢情是三天两头就去展览馆所以觉得搭轻轨效益高罗? 12/06 20:26
71F:推 sleepyrat: 台北高架的淡水线是很着名的地景地标,尤其是剑潭站~~ 12/06 20:26
72F:推 momomaru: 闹区别高架好吗?可否认真点看? 12/06 20:26
73F:推 bolide77: 为什麽闹区别高架? 12/06 20:27
74F:→ sleepyrat: 超丑的文湖线则是很多华人导演的最爱,杨德昌跟王家卫 12/06 20:27
75F:推 mingzong: 明明就是道路使用习惯问题,怕塞车为何要开进大顺路? 12/06 20:28
76F:→ sleepyrat: 的电影都出现过复兴南北路上的文湖线捷运~~ 12/06 20:28
77F:推 Croy: 笑了 高架轻轨=高价轻轨 12/06 20:29
78F:→ Croy: 要高架就请盖捷运 不然就乾脆不要盖 12/06 20:30
79F:→ Homeparty: 不走大顺,我走民族,建工,上高速也会被影响,可恶啊 12/06 20:30
80F:推 momomaru: 搭轻轨的目的因个人需求而不同,依我个人需求没啥不好, 12/06 20:31
81F:→ momomaru: 若认真反市区内走轻轨,大可停工二阶或是停驶,甚至拆 12/06 20:31
82F:→ momomaru: 除都没差,反正没人在乎用得到的人需求 12/06 20:31
83F:→ Homeparty: 其实我也是觉得能盖捷运更好,可是没钱哈哈 12/06 20:31
84F:推 mingzong: 你走民族建工了不起就影响你两个路口,影响很大? 12/06 20:32
85F:→ mingzong: 高架化、地下化要盖多久?都能忍受、改变道路使用了 12/06 20:33
86F:→ mingzong: 最好有轻轨就没办法改变没办法习惯 12/06 20:34
87F:→ Homeparty: 至少长痛不如短痛 12/06 20:34
88F:→ mingzong: 看不出哪里长痛? 12/06 20:34
89F:推 AioTakumi: 偶尔遇到庙会杀小的堵塞路口一堆人就不爽了 每天被轻 12/06 20:42
90F:→ AioTakumi: 轨浪费时间没关系?是多重标准人格分裂还是专讲干话人 12/06 20:42
91F:→ AioTakumi: 品低劣? 12/06 20:42
92F:→ eemail: 连人品低劣都出来了@@ 12/06 20:45
93F:→ eemail: 不是只有庙会会赌塞 车子乱开都嘛会堵 堵还分这麽清楚 12/06 20:45
94F:推 mingzong: 厉害了,吃个寿司郎可以等90分钟,你怎麽骂寿司郎? 12/06 20:47
95F:→ eemail: 说到堵 人都站在斑马线了 车子过来照样给你临停整个挡住XD 12/06 20:50
96F:推 weiew: 支持轻轨,这些路段+捷运+铁路 再规划好公车路线,这样市 12/06 20:51
97F:→ weiew: 区整个应该公共运输都会方便许多,以现在当然会觉得一定会 12/06 20:51
98F:→ weiew: 塞,不过等大家知道开车因为可能会塞车不会比搭捷运快时, 12/06 20:51
99F:→ weiew: 就会变相选择公共运输,这样能吸引更多人搭公共运输工具, 12/06 20:51
100F:→ weiew: 不过缺点就是要先经历过阵痛期,不过等阵痛期过了,高雄会 12/06 20:51
101F:→ weiew: 比现在更好吧 12/06 20:51
102F:→ Homeparty: 长痛就是长痛..听不懂,我认输XD 12/06 20:55
103F:→ penny949: 钱也越多代表甚麽不用多说,大家都知道 12/06 21:00
104F:嘘 XUN0130: 钱花得多要啥有啥 那当初怎预算会狂删 4条地下捷运变2条 12/06 21:10
105F:→ XUN0130: 台北捷运在盖黑暗期多久?高雄会拖那麽久 中央挡的是谁? 12/06 21:12
106F:→ Homeparty: 唉,四条规划很好,变成两条也是... 12/06 21:12
107F:嘘 XUN0130: 当初狂挡的反而现在跑出来喊为什麽不地下或高架 神经错乱 12/06 21:15
108F:推 twsaixuan: 寿司偶尔吃,90分钟可以等;通勤多花90分等於每天要提早 12/06 21:23
109F:→ twsaixuan: 出门却更晚回家耶 12/06 21:23
110F:→ eemail: 通勤多花90分钟? 是指地下化动工这种吗? 可不是嘛 地下化 12/06 21:26
111F:→ eemail: 动工浪费的时间 以後未必补的回来的@@ 12/06 21:26
112F:→ eemail: 90分要是盖5年 以後每年只省10分 XD 12/06 21:27
113F:→ eemail: 这可不是乱讲 的确有专家算过 未必补得回来 12/06 21:29
114F:→ blackone979: 这种算法就是典型的短视近利 12/06 21:54
115F:→ porsche993: 宁可浪费 时间 金钱 并 经历 交通黑暗期 来做对的事 12/06 22:09
116F:→ porsche993: 否则套句交通部的话 , 历史会记上你们一笔的 12/06 22:09
117F:嘘 winiS: 我开车 公司在南高雄 12/06 22:31
118F:推 qazedc: 大家都没有呆丸价值!!!(指) 想想呆丸女儿为民主付出多少!! 12/06 22:32
119F:推 a82380: 高雄越来越挤了 一定要全面疏通人潮 12/06 22:47
120F:嘘 IbanezZ: 围住?它是河还是城墙吗? 12/06 23:02
121F:嘘 IbanezZ: 我开车,希望在高雄可以少开车,就可以去盐埕区驳二喝酒 12/06 23:04
122F:→ IbanezZ: 看海景。 12/06 23:04
123F:嘘 jiff3312425: 大公路主义实在荼毒台湾太深 看看韩国 唉 只能说台湾 12/06 23:05
124F:→ jiff3312425: 人的观念还不配拥有轻轨这种大众运输工具 毕竟私人运 12/06 23:05
125F:→ jiff3312425: 具的势力实在太大 挡到他们就得死 12/06 23:05
126F:→ IbanezZ: 楼上,其实是高雄人...最近我愈来愈无法以高雄为傲。自己 12/06 23:10
127F:→ IbanezZ: 去德国走一遍就知道 一堆轻轨。 12/06 23:11
128F:推 dumplingrosa: 高雄人真的太依赖私人载具,看了觉得心累。 12/06 23:29
129F:推 w6422613: 正常的城市发展本来就要有完善的大众运输工具...台湾人 12/06 23:30
130F:→ w6422613: 真的短视近利只顾自己开车爽 12/06 23:30
131F:→ w6422613: 然後永远羡慕国外的都市规划 12/06 23:30
132F:推 dumplingrosa: 我真的没办法理解等个轻轨有这麽痛苦吗?? 12/06 23:35
133F:嘘 cooxander: 没办法高雄人就短视近利啊,韩国瑜拿只鸩,一堆人 12/06 23:47
134F:→ cooxander: 趋之若骛 12/06 23:47
135F:推 leyincat: 你会被高雄点呛爆,某些建设派的根本没在思考好吗XD 12/07 00:07
136F:推 Smoltzy: 推文很多人想要高架化...都没想到高架化天际线破坏光光? 12/07 00:16
137F:推 ianqoo2000: 是天际线比较重要还是实用比较重要,就是为了一个天际 12/07 00:20
138F:→ ianqoo2000: 线,谢前市长决定不盖高雄都会快速道路,结果就是鼎金 12/07 00:20
139F:→ ianqoo2000: 这副鸟样 12/07 00:20
140F:推 hipmyhop: 重点不在高架平面 也不在公车培养 而是路型标线跟号志设 12/07 00:27
141F:→ hipmyhop: 计 搭配的好加上取缔违停 根本不会有开起来阿杂的问题 12/07 00:27
142F:推 hipmyhop: 开车族跟大众运输族群根本不用互打 反而应该互相交替影 12/07 00:29
143F:→ hipmyhop: 响 12/07 00:29
144F:→ hipmyhop: 最重要的 人行道弄好 尊重行人 12/07 00:30
145F:推 kaj1983: 拿德国比台湾?我比较想知道城市属性和市民工作方式能不 12/07 01:38
146F:→ kaj1983: 能也比一下,感觉看到国外好东西就吵着台湾也要有一样= = 12/07 01:39
147F:→ h921440: 外行文还一堆人认同. 12/07 01:41
148F:嘘 GTR12534: 2018年了还在把轻轨跟火车放一起谈 资料那麽多都不看的 12/07 02:20
149F:→ thomaslien: 不觉得高架丑 12/07 02:39
150F:→ thomaslien: 美丑个人观感不同 12/07 02:39
151F:→ thomaslien: 轻轨在展览馆展览时常常人车争道 12/07 02:41
152F:→ thomaslien: 轻轨真的有需要改善的地方 12/07 02:43
153F:→ thomaslien: 有必要高架的话还是应该要高架 12/07 02:44
154F:推 AlHarrington: 陈菊就垃圾 12/07 04:15
155F:→ eemail: 高架不知要多高 要是像大顺路那种 最好两边居民都不抗议 12/07 06:45
156F:→ eemail: 老有人讲铁路地下化了还要轻轨 那同样道理不就是 沿线居民 12/07 06:46
157F:→ eemail: 跳脚 12/07 06:47
158F:推 bolide77: 天际线是什麽XD 一堆房子都比他高 你怎麽不要求房子先拆 12/07 07:08
159F:→ bolide77: 掉 12/07 07:08
160F:嘘 rsps1008: 我是不常开车啦但我在南边,我支持盖轻轨诶,那我反说支 12/07 07:14
161F:→ rsps1008: 持公车的人一定不常骑车没被公车和违停汽车夹击过 12/07 07:14
162F:→ rsps1008: 我觉得问题是号志的分配应该要随车流评估,不过我觉得现 12/07 07:17
163F:→ rsps1008: 在的号志已经有改的有略好於初期了啦,另外用路人尤其是 12/07 07:17
164F:→ rsps1008: 汽车不遵守也是大问题,明明禁止左转硬要转,然後後面的 12/07 07:17
165F:→ rsps1008: 车卡在轨道上陪你等左转有够没品的汽车驾驶贪图自己方便 12/07 07:17
166F:推 vKHip: 盖轻轨只是搞死重要道路的交通和炒房需求而已 12/07 07:50
167F:推 scatty: 当家时都不会讲实话,对照之下现在阿扁头脑变清楚了。 12/07 08:12
168F:嘘 chenyeart: 出不去?我就住南高啦!每天进出这个圈圈方便的很 12/07 08:29
169F:→ Homeparty: 楼上是盖了喔...未来来的吗 12/07 09:02
170F:→ Sakurasai: 台北市区高架丑死了 东京市区高架好先进 12/07 09:55
171F:嘘 nucleargod: 淡海都还没盖好就成功了? 12/07 10:07
172F:→ nucleargod: 我住南高市区,也开车,还是支持轻轨 12/07 10:14
173F:→ nucleargod: 汽车就停去轻轨站旁边的停车场就好了 12/07 10:14
174F:→ Homeparty: 淡海盖好了,已经试乘了喔。高雄永远输台北太多 12/07 10:22
175F:推 SaintIker: 故意盖平面的阿 把市区交通弄更烂 逼民众转搭大众运输 12/07 11:05
176F:→ SeTeVen: 嘻嘻,盖平面=打扰一人四轮大爷的用路权 12/07 12:53
177F:→ Homeparty: 还有打扰两轮的喔,会刻意讲汽车是有高速公路 12/07 13:00
178F:推 DAHSU: 同意推 12/07 13:26
179F:推 Tendo: 不走大顺路,觉得人生顺利多了 12/07 14:47
180F:→ good77831: 台湾的车子多到一经快要爆炸了 达乘公共运输不是比较 12/07 22:05
181F:→ good77831: 环保吗!台湾人还不够资格拥有太多公共建设。自己家的 12/07 22:05
182F:→ good77831: 汽车才是最大连要等个红灯都受不了的话就去闯啊 啧啧 12/07 22:05







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