作者qweewqq (风一样的男子)
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标题[新闻] 高雄轨道建设生变 交通部:历史会记录
时间Thu Nov 29 23:54:59 2018
台中、高雄轨道建设生变 交通部:历史会记录
民视新闻网
2018年11月29日 下午7:54
台中高雄绿地变蓝天,交通建设未来新市长也没打算萧规曹随,准台中市长卢秀燕以经济
效益低,要暂缓台中山手线,准高雄市长韩国瑜选前就喊出,要停工检讨高雄轻轨第二期
工程,由於这两项工程都是交通部已经核定的建设,交通部政次王国材提醒,历史会纪录
好跟坏。
高雄轻轨第二期建设,选前已经开工,准高雄市长韩国瑜说要停工检讨,还有台中市长林
佳龙力推的台中山手线,准市长卢秀燕也要暂缓。对此当初召集专家学者,核定这两项计
画的交通部政务次长王国材说重话,表示「一个50年、100年的城市建设,需要一个市长
的高度跟远见来做决策,这个决策的过程要有更多专家学者参与,任何做一个决策历史上
,都会记录这个决策好或坏」。
检视相片
交通部官员呼吁准市长眼光要放远,其中台中山手线是透过铁路高架等建设,将台中山线
海线连成一个圆,总长43.2公里,总经费将近1000亿,已经列入前瞻计画,地方负担371
亿,卢秀燕以经济效应低喊卡。
检视相片
但卢秀燕强调没有不盖山手线,毕竟网路上骂翻,有人以台中人会不会後悔发文,引来一
堆人附和,有人酸「後悔4年前没让胡志强连任」,还有人说「我龙粉,不後悔,但有推
荐的地方移民吗?」被准高雄市长韩国瑜选前就喊停的高雄轻轨第二期,则是从哈玛星延
伸到轻轨机场站,路段经过美术馆站等引发争议。
对此韩国瑜回应,「我个人不会目光短浅只看现在,我想这一块我上任之後,对整个交通
,包括轻轨二期工程,立刻要倾听民意,也要听学者专家的意见」。准市长要放弃已经争
取到的交通建设,4年後势必面临检验。
(民视新闻/综合报导)
https://goo.gl/g4uQ93
其实韩国瑜还没决定,希望能综合各方意见之後,做出一个最圆满的政策施行
大家觉得呢?赞成与否?
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※ 编辑: qweewqq (123.192.113.200), 11/29/2018 23:55:20
1F:嘘 cooxander: 议员配合款不能少就是了 11/29 23:57
2F:→ cooxander: 轻轨根本没人在搭,把一期顺便拆掉吧 11/29 23:57
3F:推 imreader: 同意,拆掉轻轨。不然就改地下化 11/30 00:05
4F:→ porsche993: 改地下化 或 舍黄线换旧蓝线 11/30 00:06
5F:→ imreader: 市区的轨道运输不要再做在平面道路上了。要就加钱上 11/30 00:06
6F:→ imreader: 地下化, 11/30 00:07
7F:→ imreader: 这才有实用性 11/30 00:07
8F:→ imreader: 之前就一直说错误的政策,认赔杀出,结果还是硬是建完 11/30 00:08
9F:→ imreader: 台中前胡市长强推 BRT,後面还不是全拆掉 11/30 00:09
10F:→ excell: 地下化要花很多钱,韩市长不想再有负债 11/30 00:09
11F:→ imreader: 这是百年建议,现在就是想省钱,搞了没实用性的轻轨 11/30 00:10
12F:→ imreader: 这样算省钱 ? 还是现在花了钱地下化後,之後都能用 11/30 00:10
13F:→ imreader: 建设 11/30 00:11
14F:→ imreader: 用不到的建设,多花一毛钱,都是浪费钱。 11/30 00:11
15F:→ eemail: 那地下化也没用该怎办? 11/30 00:13
16F:→ excell: 建捷运被嘴没人搭,建轻轨被嘴挡路,那要什麽? 11/30 00:14
17F:→ eemail: 百年後会不会汽车在天上飞了@@ 11/30 00:14
18F:推 Andrew90: 拆你个头啦! 你以为说拆就拆 11/30 00:14
19F:推 imreader: 高雄那两条重轨搭的人可多了。怎麽会没用 11/30 00:14
20F:→ imreader: 当然拆,BRT 不就拆了 11/30 00:14
21F:嘘 lost0816: BRT是变成公车专用道,站体没拆,系统不用了,蓝线未盖 11/30 00:14
22F:→ imreader: 轻轨也是临港线改建的,临港线都能停了,轻轨不能停? 11/30 00:16
23F:→ excell: 有人搭?版上一堆人说没人搭阿,还是你都看三民自 11/30 00:16
24F:→ imreader: 轻轨维运不用钱? 省下来的钱,来把轻轨二期改重轨 11/30 00:17
25F:→ imreader: 版上一堆人说没人搭 ? 你不是高雄人,你自己没搭过 ? 11/30 00:17
26F:→ imreader: 有搭过的,怎麽还会这样讲 ? 11/30 00:18
27F:→ imreader: 韩市长有需要替陈菊的错误决策背书嘛 ? 就不实用的轻轨 11/30 00:20
28F:→ Arsitaka: 进市区全线高架化省钱又拚经济 这样好不好啊~~ 11/30 00:22
29F:→ excell: 我高雄人阿,每个礼拜都搭,怎会不知道有没有人搭 11/30 00:22
30F:→ eemail: 捷运要是只那麽一小段也是会没用的 11/30 00:23
31F:推 imreader: 你每个礼拜都搭,那不就是有在搭了 @@ 11/30 00:23
32F:→ imreader: 老实说,我反而建议轻轨一期全改高架,二期全改地下 11/30 00:24
33F:→ imreader: 车体就算一样,也行 11/30 00:24
34F:推 lpllpllpl: 省下来的钱也没办法重盖地下化重轨 11/30 00:27
35F:推 piggreat: 全拆光好了!!!!高速公路也拆!!!!全拆拆拆拆拆拆拆!!!!!! 11/30 00:27
36F:→ eemail: 车体一样是在抬杠吧 一边高架一边地下车体还一样? 11/30 00:27
37F:推 Arsitaka: 地下化太贵还只跑轻轨 全线高架化比较好 转乘也可弄好 11/30 00:27
38F:→ lpllpllpl: 不如花30亿左右的预算道路重整配合轻轨才有可能 11/30 00:27
39F:→ eemail: 不会是想省车体就突然车体可以一样了XD 11/30 00:27
40F:→ Arsitaka: 地下化跑轻轨没问题啊 只是浪费而已 11/30 00:28
41F:推 malisse74: 因为这个版的人都说高捷没人搭啊 不是还爱笑运量吗 11/30 00:28
42F:推 imreader: 要就直接地下化重轨。若没办法,就不要盖,平面的轻轨 11/30 00:28
43F:→ piggreat: 想要轻轨高架化还是地下化的!真不晓得是认真还是开玩笑 11/30 00:28
44F:→ lpllpllpl: 轻轨跟地下化重轨经费差太多太多了 11/30 00:28
45F:→ imreader: 不要再弄下去了 11/30 00:28
46F:→ piggreat: 真希望你是开玩笑的!!!!!如果是认真就....XDDDDDDDDDDDD 11/30 00:28
47F:→ malisse74: 轻轨的钱全部省下还远不及盖捷运的钱哩 11/30 00:29
48F:→ lpllpllpl: 你省十条轻轨的钱都不见得能盖一条地下重轨 11/30 00:29
49F:→ imreader: 没错,我就是认真的,不要再弄平面轨道了,讲都讲不听 11/30 00:29
50F:→ eemail: 他是要一边高架一边地下耶 11/30 00:30
51F:→ Arsitaka: 当初推轻轨就是高雄没钱 但有钱有人韩市长推环状捷运赞 11/30 00:30
52F:→ excell: 两者的经费差太多,如果有钱当时就盖蓝线了,盖什麽轻轨 11/30 00:30
53F:推 piggreat: 差不多你要省下SBL的钱 去看湖人第一排的位置 11/30 00:31
54F:→ imreader: 没钱,就把公车班次增加,不要再弄平面轻轨了 11/30 00:31
55F:→ lpllpllpl: 平面轨道不是问题 有问题是道路没重整而已 改善灯号 净 11/30 00:31
56F:→ lpllpllpl: 空路面 这下接下来很多地方都可以使用轻轨来串接 11/30 00:31
57F:→ lpllpllpl: 没钱用公车 烧钱烧死你都有XD 11/30 00:32
58F:→ imreader: 要就直接地下重轨。不然就别弄,浪费经费 11/30 00:32
59F:→ eemail: 没钱又不是第一天才知 刚说认真 突然知道没钱XD 11/30 00:32
60F:→ eemail: 一边高架一边地下 车体还一样 11/30 00:33
61F:→ imreader: 台北可以一年一条重轨;其他县市经费生不出来, 11/30 00:33
62F:→ malisse74: 变云霄飞车吗 哈 11/30 00:33
63F:推 hipmyhop: 拆啊连公车跟黄线也不用了 没必要 11/30 00:33
64F:→ excell: 希望韩市长真的能挖到石油,就有钱把轻轨拆掉换成捷运,棒棒 11/30 00:33
65F:→ imreader: 这样叫没钱,不过就是政治的问题 11/30 00:34
66F:→ lpllpllpl: 轻轨两年就可以串出一条 搭配号志优先 只要能做到准时 11/30 00:34
67F:→ lpllpllpl: 准点 就能发挥到它的交通效应 11/30 00:34
68F:推 Arsitaka: 好好的临港线路线不利用当然推轨道建设阿 11/30 00:34
69F:→ lpllpllpl: 现在才在讲政治问题?XD 来不及了 11/30 00:35
70F:→ imreader: 大家选韩市长,不就是希望全部捷运全停,这样才能减负债 11/30 00:35
71F:→ imreader: 选前不就清楚了 11/30 00:35
72F:→ excell: 台北可以一年一条是中央无限支援,高雄有吗?盖个捷运被酸爆 11/30 00:35
73F:→ imreader: 黄线停掉,也是大家的决择 11/30 00:35
74F:→ Arsitaka: 拿首都跟其他县市比XD 11/30 00:35
75F:推 piggreat: 原来选举前有这个政见阿!!!!你不说我还不知道耶!!!!! 11/30 00:35
76F:→ piggreat: 我只知道要外文好 摩天轮 挖石油 剩下问他部下!!!! 11/30 00:36
77F:→ imreader: 所以这样台湾到底有没有钱建重轨 ? 11/30 00:37
78F:→ Arsitaka: 韩市长要赞成黄线喔谁跟你大家的抉择 11/30 00:37
79F:→ imreader: 大陆可是不只首都有完善地铁路网。上海、香港都有 11/30 00:37
80F:→ imreader: 日本也不止东京有,大阪也是早就弄好 11/30 00:38
81F:→ excell: 有没有钱看颜色阿,住在台湾那麽久你会不知道? 11/30 00:38
82F:推 Arsitaka: 有人吹对岸轨道棒棒,但台湾前瞻轨道就不行啊 11/30 00:39
83F:→ excell: 中央八年蓝色时一条都不给,中央两年绿色时给了一条黄线 11/30 00:41
84F:推 piggreat: 纽约地铁100年前就盖好了!!!我们还在讨论要不要黄线哩!! 11/30 00:44
85F:推 hipmyhop: 伦敦150多年了 潮 11/30 00:46
86F:推 pita30: 我觉得轻轨是给陆客搭的....只是以前没陆客 11/30 00:52
87F:推 NO5SHOP: 都别盖了 高雄人不能忍受阵痛期的 11/30 00:53
88F:→ Arsitaka: p大说笑了 路克都不来了怎麽会搭轻轨 都在地跟观光客拉 11/30 00:55
89F:推 ancientmoon: 地下化成本是平面化10倍, 卖乱了吧 11/30 01:02
90F:推 marzuka: 支持轻轨二阶停建 11/30 01:04
91F:推 rofer: 钱省下来 给台北用 自找的 11/30 01:09
92F:推 weiew: 忍个阵痛期很难?台北捷运在盖时还不是骂声一片,现在谁没 11/30 01:09
93F:→ weiew: 在用,不要再短视近利了好吗? 11/30 01:09
94F:推 rofer: 中央帮忙出一些钱 还不想盖 11/30 01:11
95F:推 rofer: 交通建设是城市的基础建设 城市基础打得愈稳 以後发展会 11/30 01:14
96F:→ rofer: 更顺利 11/30 01:14
97F:推 elbira: 地下化达不到观光效益 11/30 01:15
98F:→ sazabik: 高雄人只要骑机车,其他什麽都不要 11/30 01:19
99F:推 feather3: 有钱不盖也满奇怪的,不如改道 11/30 01:23
100F:推 garyyang36: 盖什麽轻轨,钱当然是要用来绑桩的! 11/30 01:40
101F:推 rofer: 高雄可以打败台北成为招商王 不是一夕可以达成的 是之前 11/30 01:44
102F:→ rofer: 这麽多的建设 强化高雄竞争力的 厂商没那麽笨 算盘精得 11/30 01:44
103F:→ rofer: 很 11/30 01:44
104F:→ sleepyrat: 盖完黄线,就没钱盖爱情摩天轮了 11/30 01:45
105F:推 rofer: 南台湾最大的百货群 就是在大顺 博爱 捷运站 没有捷运基 11/30 01:51
106F:→ rofer: 础建设 厂商会愿意投资? 11/30 01:51
107F:→ s6210603: 应该不会停建吧? 11/30 02:04
108F:推 d741862: 大顺路可以建,请盖地下 11/30 02:18
109F:推 andi0524: 拜托~高雄不要轻轨和黄线的话,可以把经费加一加看多 11/30 02:37
110F:→ andi0524: 少,台南愿意盖XDD 11/30 02:37
111F:→ andi0524: 轻轨地下化等韩总挖到石油再说啦~ 11/30 02:38
112F:嘘 pqbdft: 500万人,然後没交通建设 11/30 03:03
113F:推 tingstart: 历史会记录普悠玛怎麽翻车的,交通部官员也会被记载在 11/30 03:11
114F:→ tingstart: 里面 11/30 03:11
115F:嘘 victor0lynn: 一个人说不盖就不盖 独裁 11/30 03:19
116F:推 et11117: 机厂 11/30 04:39
117F:→ eemail: 就一个吹牛的 一边高架一边地下 上下10几公尺 那转换距离 11/30 05:32
118F:→ eemail: 公里等级 等於要为轨道盖两座桥 XD 11/30 05:34
119F:推 kpp: 轻轨路线,改成挖石油列车,直达太平岛 11/30 06:21
120F:推 momotaloson: >>>>>>高雄人用选票教训自己 11/30 06:27
121F:→ deii: 错误的症策比贪污更恶心 11/30 06:33
122F:嘘 walay211: 轻轨大概跟那个半夜出来短视近利的家伙有仇吧 说话都语 11/30 06:36
123F:→ walay211: 无伦次了 11/30 06:36
124F:推 pal1231: 我也是希望二期轻轨停建重新规划改地下重轨 宁愿不建也 11/30 06:42
125F:→ pal1231: 不要等有钱路网建设多了 这段轻轨成为笑话= = 11/30 06:42
126F:→ Aerofrog: 如果取消全市交通号志运作跟维护,省下的钱不知道够不 11/30 06:45
127F:→ Aerofrog: 够拿来轻轨高架化,扰民的红绿灯,高雄市民其实不太需要 11/30 06:45
128F:→ Aerofrog: 。 11/30 06:45
129F:推 shy11009: 关键字:眼光放远 11/30 06:52
130F:→ shawnfu: 高雄柯粉投报复票惩罚自己,真的不知道在想啥。 11/30 06:53
131F:→ lxf: 关柯屁事?还真以为挺柯就会挺他,逻辑真棒 11/30 06:58
132F:推 amsmsk: 大顺路盖轻轨 那画面真的太美 11/30 07:00
133F:→ walay211: 输了就爱怪东怪西找出口 11/30 07:01
134F:推 bolide77: 别再崩溃了 都选完多久了 11/30 07:15
135F:→ savemysoul: 没盖也好啦,反正就算盖好了也会被说收割啊 11/30 07:25
136F:推 io3: 坐轻轨从来没坐下过..没人搭? 11/30 07:30
137F:→ SeTeVen: 没关系,选民不在意 11/30 07:54
138F:推 photoshark: 大家都忘了非通勤时段特地跑去五块厝站拍捷运没人的新 11/30 08:04
139F:→ photoshark: 闻了,新闻最喜欢报高捷没人 11/30 08:04
140F:→ colawei: 继续盖=背书 修改为拆=自担後果 当上就要负责 不爽就下台 11/30 08:28
141F:推 lolan2000: 讨论高雄未来的建设也叫崩溃,是有没有这麽害怕人民检 11/30 08:28
142F:→ lolan2000: 视韩市长啊 11/30 08:28
143F:嘘 be821121: 一堆短视草包奇文 11/30 08:41
144F:→ enjoyyou: 碍到你大四轮 所以是错误吗? 11/30 08:47
145F:推 elbira: 轻轨会招来自由行的游客,如果只是想要一车车的陆客,那真 11/30 09:15
146F:→ elbira: 的可以免了 11/30 09:15
147F:推 sanwan: 捷运加油 11/30 09:26
148F:推 picapoya: 台中BRT只是路上跑的公车,并没有轨道,没有拆不拆的问 11/30 09:48
149F:→ picapoya: 题,行控中心可以另作用途,停掉损失不大,但轻轨就不 11/30 09:48
150F:→ picapoya: 是这样了吧 11/30 09:48
151F:推 picapoya: 会说要拆轻轨的,只是因为觉得停红灯很麻烦,被挡路很 11/30 09:53
152F:→ picapoya: 不爽,但这明明就是调整号志就能解决的,为自己一时方 11/30 09:53
153F:→ picapoya: 便要阻挡交通建设,只能说高雄有这些市民,也不需要什 11/30 09:53
154F:→ picapoya: 麽建设了,继续骑山猪就够了 11/30 09:53
155F:→ vidia34: 支持国道7号 11/30 10:06
156F:推 PTTcrazy: 赞同轻轨的也提出轻轨具体的效益跟好处吧 11/30 11:01
157F:推 PTTcrazy: 全球同样面积有达500万人口的,有那些城市有轻轨? 11/30 11:03
158F:→ ukiki: 我就住在篱仔内,轻轨那边挡人班超路交通不知道是干嘛的, 11/30 11:04
159F:→ ukiki: 要去驳二骑机车都比较快到 11/30 11:04
160F:→ ukiki: 拆轻轨、延伸捷运还比较实用,台铁地下化视为政绩却要在地 11/30 11:06
161F:→ ukiki: 上盖轨道实在荒唐 11/30 11:06
162F:推 siekensou000: 你知道捷运跟轻轨的钱差多少吗? 11/30 11:08
163F:推 elbira: 轻轨让游客看高雄市容有什麽不好 11/30 11:33
164F:推 Bibi10: 浪费唇舌跟你讲好处浪费时间 要不然来市民公投 11/30 11:34
165F:推 elbira: 要观光客又不要建设,高雄人真的很棒 11/30 11:35
166F:推 piez: 没关系啦!民意最重要,这是高雄人的选择。 11/30 11:49
167F:推 siekensou000: 是8+9万票的选择唷! 11/30 11:52
168F:→ atb: 篱仔内到驳二骑车比较快?应该在无视交通号志和规则和自身安 11/30 11:55
169F:→ atb: 全的前提下吧 11/30 11:55
170F:推 edward13: 有人就是拿鐡路地下化重轨跟轻轨比 脑袋塞不下其他 11/30 12:25
171F:推 a121nickman: 一堆自己不搭就以为没人要搭 11/30 12:26
172F:→ a121nickman: 拿铁路跟轻轨比真的是乱比 11/30 12:27
173F:推 siekensou000: 真的,且他们建设的钱差很多,如果不选便宜的又要被 11/30 12:34
174F:→ siekensou000: 说负债。 11/30 12:34
175F:→ myshch: 撇开现在的优惠,轻轨正常收费是一段式的30元,一次来回60 11/30 12:58
176F:→ myshch: ,会常常搭的应该都很有钱吧? 11/30 12:58
177F:推 juirt: 找不到停车位的时候就不要叫怎麽没有发展大众运输工具啦 11/30 13:06
178F:→ juirt: 支出轻轨继续盖 11/30 13:06
179F:推 marzuka: 说8+9万票, 74万票 44% 发音更难听吧 11/30 13:17
180F:推 lady123: 在那边说中央给钱就要盖的就不要因为交通拥挤发生事故 11/30 15:04
181F:→ lady123: 把公车系统搞好都比轻轨来的有意义 11/30 15:05
182F:推 picapoya: 交通拥挤不就更应该改搭大众运输?不然大众运输是做心 11/30 15:14
183F:→ picapoya: 酸的吗?路网弄起来就可以减少自用车跟机车的数量,也 11/30 15:14
184F:→ picapoya: 能减少环境污染,结果一堆人在那边靠北塞车,要不要什 11/30 15:14
185F:→ picapoya: 麽建设都拆光光,让汽机车畅行无阻最好了 11/30 15:14
186F:推 sm1989tw0915: 推,拆掉轻轨 11/30 18:51
187F:推 demitri: 好奇 一直说公车比较有意义 但韩有要弄公车吗 12/23 12:41
188F:→ demitri: 感觉韩也没有打算改善高雄交通 又不是他的政见 12/23 12:42