作者shy11009 (..........)
看板Kaohsiung
标题Re: [新闻] 高捷延伸屏东生变？韩：不要蓝绿有别
时间Thu Nov 29 11:15:22 2018
上班时间回一下交通上的问题好了
以前在台北念书
捷运跟公车交通系统做的很好
去那里都很方便 不用骑车开车
所以市区的交通线真的要做好
不管是轻轨或捷运
把交通线搞好再搭配公车转运
去那都方便 相对之下使用度就会变高
所以市区基础建设真的要搞好
建设过程一定会造成很多问题
不管在举债或交通上
但是到最後对整体城市发展是好的
别再把空污问题怪在重工业上
这些工厂在你毛没长齐前就已经设立
赶走化工厂高雄死更快
到底是重工业搬家快
还是改变汽机车的使用快？
还有说轻轨很吵的
你们可以找里长商量看能不能帮忙补助
做隔音设备或其他方法
而不是把基础建设批的一文不值
大家都是为了高雄，所以目光要放远点
手机打字不知道排版会不会有问题
敬请见谅
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1F：推 nucleargod: 高雄问题其实是放任私车违规，结果行人没路走11/29 11:20
2F：→ nucleargod: 没有人行空间是要怎麽走去搭车11/29 11:21
3F：→ piyobearman: 人行空间全国也只有台北市"稍微"像样，真的是改善11/29 11:22
东西不可能一次到位,所以要阶段性完成
※ 编辑: shy11009 (175.96.64.202), 11/29/2018 11:23:46
4F：→ piyobearman: 的空间无限度的大，可惜没首长愿意得罪人XD11/29 11:23
5F：推 airwey: 同意楼上 人行空间先清理出来吧11/29 11:23
6F：→ blackone979: 目前的轻轨事故九成都是行车肇事 结果都是轻轨的错11/29 11:23
7F：→ aJan5566: 高雄行人道路可以说比台北还宽畅 只是都被占满...11/29 11:24
8F：推 ogisun: 人行空间连台北真的也只是稍微11/29 11:24
一开始定会有这个问题,基础建设好,就会慢慢改善了
※ 编辑: shy11009 (175.96.64.202), 11/29/2018 11:25:11
9F：→ blackone979: 台北也是经过一段交通黑暗期把捷运盖好之後才有现在11/29 11:24
10F：→ blackone979: 的情景11/29 11:24
11F：→ ogisun: 在土地成本低人潮不壅挤的时候先搞基础建设根本是常识11/29 11:24
12F：→ kaj1983: 看一下民族路就知道行人空间几乎等於零11/29 11:25
13F：→ kaj1983: 人行道不是被占用就是破损不堪行走11/29 11:25
14F：→ kaj1983: 然後你跟我说要先搞轻轨？把经费先拿去花在更迫切需要的11/29 11:26
你的急迫是指？
15F：→ kaj1983: 地方不是更好吗？11/29 11:26
16F：推 gunng: 台北的人行道好走……好吧 稍微是个好词11/29 11:26
※ 编辑: shy11009 (175.96.64.202), 11/29/2018 11:26:40
17F：→ kaj1983: 工业区不可能搬是因为靠他们吃穿的人不少，而这些人也不 11/29 11:26
18F：→ kaj1983: 会是使用轻轨的目标客群吧 11/29 11:27
抱歉啦,你打的东西我真的不懂
我只是想说,市区的交通网路好,才能慢慢改善这些问题
※ 编辑: shy11009 (175.96.64.202), 11/29/2018 11:28:17
19F：→ kaj1983: 急迫是指路平、人行道、或是其他建设啊，怎样都比轻轨先 11/29 11:27
这种东西你只要反应上去就会改善，交通网路是给後面的方向用的
※ 编辑: shy11009 (175.96.64.202), 11/29/2018 11:30:31
20F：→ blackone979: 路平只是治标 不是治本的问题 你大众运输盖好减少车 11/29 11:30
21F：→ blackone979: 行数量才是根本啊 11/29 11:30
22F：→ lpllpllpl: 那些是平行处理的问题吧 难不成是要等人行道全修改用好11/29 11:31
23F：→ lpllpllpl: 才能盖轻轨吗？ 我想你的意思应该不是这样11/29 11:31
所以我才期待韩市长要怎麽处理
※ 编辑: shy11009 (175.96.64.202), 11/29/2018 11:32:43
24F：→ kaj1983: 我指的是资源分配的优先顺序，资源有限我想大家都有共识 11/29 11:32
25F：→ kaj1983: 但轻轨在资源分配上我不认为是最优先的 11/29 11:33
眼光放远点,我念书搭高铁没半个人
现在满坑满谷的人
※ 编辑: shy11009 (175.96.64.202), 11/29/2018 11:34:06
26F：→ lpllpllpl: 严格讲啦 严格讲 轻轨可以举债来盖 修人行道可以举债吗 11/29 11:34
27F：→ lpllpllpl: ？ 你从预算角度来看这个问题会比较清楚 11/29 11:34
28F：→ kaj1983: 高铁的好处是全国都看得到的，但轻轨只有部分地区用得到11/29 11:35
好啦,看市长怎麽处理罗！
※ 编辑: shy11009 (175.96.64.202), 11/29/2018 11:36:30
29F：→ kaj1983: 而且轻轨的速度和便利性能取代多少汽机车也不清楚11/29 11:36
30F：推 ogisun: 眼光真的要放远11/29 11:37
31F：→ ogisun: 高铁也是完工之後经营了几年效果才出来11/29 11:39
32F：推 ogisun: 不过更重要的是经营跟管理 11/29 11:45
33F：→ kaj1983: 眼光放远是一定要的，但务实的评估现状稳健的迈出脚步是11/29 11:47
34F：→ kaj1983: 当下该做的11/29 11:47
※ 编辑: shy11009 (175.96.64.202), 11/29/2018 11:48:30
35F：推 elbira: 轻轨可以带动观光很好啊，多来一点自由行的，不要一车车 11/29 12:04
36F：→ elbira: 的陆客 11/29 12:04
37F：→ elbira: 日本香港交通方便相对也带动观光 11/29 12:05
38F：推 weiew: 就跟阿扁当时当台北市长一样啊，全力挺警察，加强取缔，一11/29 14:47
39F：→ weiew: 有违规就开罚，这样就会跟台北一样了11/29 14:47
40F：推 lpllpllpl: 所以阿扁没连任台北市长啊XD 11/29 14:56
※ 编辑: shy11009 (175.96.64.202), 11/29/2018 15:18:11
※ 编辑: shy11009 (175.96.64.202), 11/29/2018 15:34:58