作者mongi (大体老屍)
看板Kaohsiung
标题[闲聊] 捷运有红橘已经够了吧？
时间Wed Nov 28 15:08:31 2018
我觉得要搞一个环状线搞轻轨 搞黄线已经太多余
至少以现阶段而言
到处都有停车格 红线上的热点 也有捷运可到
已经够方便了
实在搞不懂延伸到一些郊区的意义何在
讲难听点 真的通道那边是有几个人在搭
钱能回收？
看看德政轻轨 一次剩十元
能不能打平你的成本都不知道
现在要取消也要念
高雄的交通腹地已经比台北好很多
你们一直赞成要延伸的嘴脸
你们自己也是搭捷运转公车呢
还是跟我们大部分一样都是自己开车骑车？
别为反对而反对
--
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1F：→ ThreekRoger: 当初草衙站也是超级偏僻，给你参考 11/28 15:09
2F：推 sanselee: 黄线大多是人口密集区，还经过长庚与靠近高医，太多余？ 11/28 15:10
3F：推 dokutenshi: 我在楠梓加工区作了7年 只有两次是因为好奇才骑车过去 11/28 15:11
4F：推 TRIMGAL: 推！我觉得把两条捷运打掉更好！我们不需要公共运输，高 11/28 15:11
5F：→ TRIMGAL: 雄骑车占多数，只要让机车有友善空间才是重点！ 11/28 15:11
6F：嘘 xavier971060: 你怎麽不去台北捷运网走走 11/28 15:11
7F：推 luvfilm: 原来宁愿开车骑车制造空污的在这里 求求你还给高雄好空气 11/28 15:12
8F：→ dokutenshi: 其他时间都是从前镇搭捷运到楠梓加工区 这样满意了吗 11/28 15:12
9F：→ eatingsen: 黄线还是蛮必要的，经过人口稠密区 11/28 15:12
10F：→ TRIMGAL: 不要拿我们高雄跟台北比！台北年青人会骑车的相对少数！ 11/28 15:12
11F：→ dokutenshi: 至於为什麽不从前镇骑到楠梓? 我骑车一趟跟搭捷运的 11/28 15:12
12F：→ dokutenshi: 时间相比根本没差多少 捷运还更轻松方便何必要骑车来 11/28 15:13
13F：→ dokutenshi: 折磨自己? 11/28 15:13
14F：→ luvfilm: 台北骑车相对少数不就是因为大众运输工具发达? 现在高雄 11/28 15:13
15F：嘘 Bibi10: 你这种level要发大财 还太浅 11/28 15:13
16F：嘘 lav1147: 别闹了，轻轨要停已经很无言，如果连黄线都没了也太惨 11/28 15:13
17F：→ luvfilm: 要盖 你就在那阻饶 那不就是在阻碍高雄发展? 只想到自己? 11/28 15:14
18F：推 TRIMGAL: 机车族站出来！拒绝捷运施工黑暗期！韩总加油！ 11/28 15:14
19F：嘘 ogisun: 哀 11/28 15:14
20F：嘘 sparkle: 反空污 废轻轨 多骑车 11/28 15:15
21F：→ tkucuh: 台北人不开车骑车是因为停车贵，乱停会拖，又找不到车位。 11/28 15:15
22F：嘘 Kayaya: 只想再活10年的想法吗 11/28 15:16
23F：→ tkucuh: 高雄可以试试看这样做。 11/28 15:16
24F：嘘 lokiishere: 黄线有延伸到多郊区？不如用你的嘴脸来说明看看 11/28 15:16
25F：→ hantulee: 全球好像只有香港是靠票价回收成本的… 11/28 15:17
26F：推 chiefoflaw: 你有机车最方便 11/28 15:17
27F：嘘 luvfilm: 延伸到郊区? 反正要污名化轻轨什麽都能讲了 跟韩市长颇像 11/28 15:17
28F：嘘 wake00005: 台北捷运如果没那麽密集也没人搭啊 11/28 15:17
29F：→ chiefoflaw: 捷运可以减少空污和降低车祸死亡率 11/28 15:17
30F：嘘 hipmyhop: 当然直接坐飞机去深圳啊 11/28 15:18
31F：嘘 lxf: XD 11/28 15:19
32F：嘘 jiff3312425: 没有什麽大众运输是可以单靠票箱收入就打平成本的 大 11/28 15:19
33F：→ jiff3312425: 众运输本来就不是盈利用的 11/28 15:19
34F：嘘 asdf0518: 重点是轻轨本来就已经规划很久了 不是最近才要盖的 而且 11/28 15:19
35F：→ asdf0518: 已经签约付钱 基本上违约要跟建造费再付一笔差不多的钱 11/28 15:19
36F：→ asdf0518: 所以照原计画盖下去才是花费最少的 11/28 15:19
37F：推 LeftCorner: 北捷收入很多也是靠站体活化和广告受益啊！又不是单靠 11/28 15:20
38F：→ LeftCorner: 票价 11/28 15:20
39F：嘘 fssh710020: 所以才更需要盖啊== 11/28 15:20
40F：嘘 chrisme0423: 典型短视 11/28 15:21
41F：嘘 LeftCorner: 补个嘘 11/28 15:22
42F：嘘 v2ssili: 颗颗 11/28 15:23
43F：嘘 letyoufree: 大众运输工具要发达，才有资格称作先进城市 11/28 15:23
44F：→ hantulee: 黑钢C说的那麽好听,你自己有搭乘大众运输系统上班吗？ 11/28 15:23
45F：→ letyoufree: 想住乡下，台湾还有其他地方建议你搬去 11/28 15:24
46F：推 ironstomach: 没错，韩市长决策是正确的，高雄不需要那麽多路网！ 11/28 15:26
47F：→ ironstomach: 就算五百万人口，市区道路也一样可以承受！ 11/28 15:26
48F：嘘 t81238123: 你这样说是要否定黄线吗 11/28 15:28
49F：推 BKcrow: 高雄又老又穷 重点支那人进来发大财 11/28 15:28
50F：推 TRIMGAL: 反正高雄不用那麽多大众运输啦！根本浪费钱！支持韩总删 11/28 15:30
51F：→ TRIMGAL: 除菊花的洒币建设！ 11/28 15:30
52F：推 s869225: 轻轨可以盖拉 捷运就算了吧 从西子湾到文化中心 上下班时 11/28 15:31
53F：→ s869225: 段一节车厢人次不到30 还都是高中生 不过不用让位倒是很 11/28 15:31
54F：→ s869225: 爽 哪像北捷 还要跟肥宅挤 11/28 15:31
55F：推 qqqmmm: 捷运黄线真的没有必要 11/28 15:36
56F：→ sabreur: 事实上一堆台北人都觉得..高雄盖捷运干嘛 呵呵 11/28 15:36
57F：→ sabreur: 在特定族群里面 除了台北市以外 其他盖捷运就是浪费 11/28 15:36
58F：→ lecod: 路网不全也是不搭因素之一啊 离起点太远 离目的太远 11/28 15:37
59F：嘘 kabonbon: 你用不到不代表别人也用不到 11/28 15:37
60F：→ lecod: 会乾脆使用私人载具 11/28 15:38
61F：推 kpp: 取消轻轨，你们是不会去搭摩天轮吗 11/28 15:41
62F：嘘 lwei781: 大众运输全部拆掉 机车 山猪 灵粮堂的Gogoro 11/28 15:41
63F：嘘 zxc2266992: 我大花妈政策你敢停看看！ 11/28 15:42
64F：推 Serovia: 我在高雄五年没骑过机车，而且黄线通过的都是人口密集区 11/28 15:44
65F：→ Serovia: ！ 11/28 15:44
66F：→ b0339576: 说黄线没必要的人，大概都不住在附近才觉得不痛不痒 11/28 15:45
67F：推 shy11009: 都不要盖最省钱 11/28 15:47
68F：嘘 ancientmoon: 黄线不盖，红橘捷运运量根本提升有限 11/28 15:48
69F：→ kastar: 有些人只有自己一个人， 11/28 15:50
70F：→ kastar: 後座只能载灰尘...... 11/28 15:50
71F：→ kastar: 根本无法理解大众运输对妇幼会有多方便 11/28 15:50
72F：推 losemild: 这是89万人选出的决定 11/28 15:52
73F：→ b0339576: 黄线虽然没啥观光景点，但沿线人口密集，你们不过来玩没 11/28 15:53
74F：→ porsche993: Y型黄 相较环状轻轨根本没必要，不如把黄线的钱恢复 11/28 15:53
75F：→ b0339576: 有关系，我们难道就不用出去? 11/28 15:53
76F：→ porsche993: 旧蓝线 11/28 15:54
77F：推 qqqmmm: 黄线的路线超烂 11/28 15:55
78F：推 shy11009: 市内交通网拉好卡实在，市区外的急个毛 11/28 15:55
79F：嘘 Xukzion: 乡下就该有乡下的样子 11/28 15:56
80F：→ porsche993: 请林义守和其他三间百货支持旧蓝线吧！ 11/28 15:56
81F：嘘 siekensou000: 11/28 16:02
82F：嘘 sidakite: 够才怪，现在环状轻轨和黄线是最好的时机 错过不再 11/28 16:03
83F：嘘 p8020444: 只看现在不管未来，城市就是败坏在你这种市民手上 11/28 16:03
84F：嘘 apoors: 再补个嘘 11/28 16:05
85F：嘘 tenshung: 高雄市在地人，完全不能认同！ 11/28 16:12
86F：推 TRIMGAL: 高雄真的不需要捷运跟轻轨！菊花举债害高雄！学不乖吗 11/28 16:14
87F：推 amsmsk: 轻轨真的拉机 不如把钱移去给公车系统 11/28 16:14
88F：推 tingstart: 先把路整理好在讨论其它 11/28 16:15
89F：嘘 sealco: 原po跟TRIMGAL真的令人无限傻眼，短视自私无下限 11/28 16:19
90F：推 opfaith: 你去台北念书十年回来，就会觉得高雄捷运多不方便了 11/28 16:23
91F：→ opfaith: 不是所有人都有机车或能骑车 11/28 16:23
92F：→ walay211: 标准短视近利的文章 11/28 16:29
93F：嘘 chen628: 奇文耶 11/28 16:35
94F：嘘 chiang0408: 果然乡下人思为 11/28 16:48
95F：嘘 nucleargod: 完全不够，四线没有够惨了，黄线一定要给我盖 11/28 16:49
96F：嘘 nucleargod: 高捷就是路网不够密，路上车才那麽多 11/28 16:50
97F：嘘 scvdavid: 你用不到你家的事 11/28 16:52
98F：嘘 adware: 坐等看高雄後退20年，高雄不需要捷运和轻轨，甚至公车也可 11/28 16:55
99F：→ adware: 以废掉，我觉得原po 提议hen棒 11/28 16:55
100F：→ BKcrow: 不是退20年吧，是支那入侵 11/28 16:56
101F：推 adware: 惨 11/28 16:58
102F：嘘 hugh822: 标准机车族思维 黄线光经过长庚 高医就能带来多少运量 只 11/28 16:59
103F：→ hugh822: 有黄线开高捷才是真正起步 11/28 16:59
104F：嘘 parislove3: 通常会讲这种屁话的都没在用大众运输工具 而且公共运 11/28 17:05
105F：→ parislove3: 输不以营利为目的 小朋友可以下去了 11/28 17:05
106F：嘘 angel71: 捷运线根本不够 11/28 17:05
107F：嘘 adware: 楼上大大，原po觉得只要有汽车和机车，高雄的交通就没问题 11/28 17:06
108F：→ adware: 了 11/28 17:06
109F：嘘 adware: 对了，还有4楼提议也hen棒喔，只要韩导在，高雄没有公共运 11/28 17:08
110F：→ adware: 输一样能成为首富，首富嘛都开车 11/28 17:08
111F：嘘 ddtlau: 嘘 11/28 17:14
112F：嘘 noChance: 为什麽我跟你这种人活在同一个都市 11/28 17:28
113F：→ noChance: 有够怨叹 11/28 17:28
114F：→ yaieki: 没在坐捷运的少用你们那种短视近利脑袋看这种对全民有益的 11/28 17:30
115F：→ yaieki: 建设好吗 黄线经过五甲三民东 都很重要的 11/28 17:30
116F：→ BKcrow: 是看不起高雄人啦 短视近利是基本 11/28 17:39
117F：嘘 rcf150cc: 母猪轻轨停就好 捷运还是可以的 嘻嘻 11/28 17:40
118F：嘘 dasuininder: 短视近利 11/28 17:51
119F：嘘 cherish2010: 郊区的人都不是人啦 11/28 17:57
120F：→ eemail: 你发这文倒是回收不少"嘘" XD 11/28 18:11
121F：嘘 ddtlau: 再嘘 11/28 18:19
122F：嘘 casekinkong: 再嘘 11/28 18:21
123F：→ cchou: 为500万人先做准备啊 500万耶 会漫出来吧 11/28 18:23
124F：→ hantulee: 说橘线上下班不到30位的网友可以先去了解红线橘线现在 11/28 18:30
125F：→ hantulee: 接驳车班距差多少… 11/28 18:30
126F：→ hantulee: 橘线的接驳公车班距太长了… 11/28 18:31
127F：嘘 ar33ar33: 乾脆把捷运停驶好了 11/28 18:43
128F：嘘 noChance: 恸 11/28 18:51
129F：嘘 h73o1012: 说的没错 高雄人不配建设只需要中资大赚钱 11/28 18:57
130F：嘘 TraktorDJ: 就你最方便你最行，别人不方便的都去死最好。 11/28 18:58
131F：→ TraktorDJ: 货出的去，人进得来，大家发财就好，其他的管它去死。 11/28 18:59
132F：→ hantulee: 有些点有红线和橘线接驳公车,红线15分钟一班,橘线居然 11/28 19:07
133F：→ hantulee: 假日停驶… 11/28 19:07
134F：→ ali810622: 有陈菊才够 11/28 19:12
135F：嘘 ccolorLing: 自私 11/28 19:22
136F：嘘 Tourguy: 到底谁才是为了反而反? 11/28 19:48
137F：→ asuka99: 绝对不够 11/28 23:54
138F：嘘 ulvvcy: 基础交通建设当然是路线越密集适切才越便民啊 他妈就算你 11/29 00:43
139F：→ ulvvcy: 26来也是希望方便逛街观光吧！！（干 希望别来！） 不要 11/29 00:43
140F：→ ulvvcy: 整天眼光短浅好吗 11/29 00:43
141F：嘘 Sourxd: 我觉得言论自由的好处就是看谁说话不带脑子，要不要乾脆 11/29 00:44
142F：→ Sourxd: 红橘都拆了 11/29 00:44
143F：嘘 meihsiu: 三民东居民怒嘘 11/29 05:41
144F：嘘 hirono: 不要，我就是要紫线 11/29 06:25
145F：→ kpp: 全部拆掉啦，高雄不需要捷运 11/29 07:07
146F：嘘 dsm011837: 五甲居民怒嘘 11/29 09:04
147F：嘘 aflan5420: 大众运输最主要的效用是吸引观光人口 11/29 10:36
148F：推 lolan2000: 黄线捷运不盖，红橘运量未提昇，才有机会炮前市府浪费 11/29 19:18
149F：→ lolan2000: 钱啊 11/29 19:18