作者bear701107 (熊)
看板Kaohsiung
标题Re: [新闻] 高雄水岸轻轨 二阶试车
时间Tue Nov 27 22:47:45 2018
: 推 troyxo: 没轻轨到时候义享世界附近会很塞吧? 11/27 22:27
: 推 d8955905: 义享世界难道不希望政府帮他盖轻轨？ 11/27 22:29
: → d8955905: 看看当初轻轨驶入驳二後的神救援 11/27 22:30
https://news.pts.org.tw/article/363199
大顺路设轻轨 义联林义守:冲击发展
义联集团在高雄市、大顺路投资的复合式购物中心，是高雄目前最大的商业投资案，不过
昨天第二区大楼动土，集团创办人林义守突然说，自己代表许多投资法人，对北高雄商业
发展表达忧心，因为大顺路设轻轨，会对交通造成很大冲击。高雄市政府今天澄清，一列
轻轨列车，相当於减少1公里长车流，若没有轻轨，未来会更塞。
高雄最大的商业投资案义享天地，28日下午第二区大楼举行动土典礼，义联集团创办人林
义守却表示，义享天地前面的大顺路，设轻轨後，将对交通、和北高雄的商业发展，造成
很大冲击。
==义联集团创办人 林义守 (2017.06.28)==
改变路线 改变方式
改变方式就是有一部分做捷运
不要做轻轨
（就做地下的)
做地下跟做地上(高架)
环状轻轨和车辆共用道路，有四分之一路段，行驶在常塞车的大顺路，林义守希望改成高
架或地下化。许多沿路居民也一直有疑虑，担心轻轨会让交通更乱。
==大顺路居民==
上下班是真的很多车子
是很多车子
==大顺路居民==
（轻轨)车道会缩小啊 会更拥挤
尤其是上下班的时间
比方说我从明诚路这边
要骑到建工路那边
就将近 有时候都要骑20几分钟了
不过上午高雄市政府澄清，一列轻轨列车相当於减少1公里长车流，若没有轻轨提升当地
交通运量，义联投资案当时也无法通过。
==高雄市捷运局副局长 锺礼荣==
一列车的轻轨
可以减少一公里的小客车车流
所以如果没有建设这个轻轨
他那个计画
交通绝对是更打结的
而且据我了解
是交通局那里有做过评估
捷运局强调，高架化经费是轻轨3倍，且必须砍掉沿路老树，地下化则要10倍，都不可行
，轻轨就是要用来减少路过的车流，在地民众才会有更好的行车空间。
记者 王介村 许政俊 高雄报导
当初就义联集团出来说轻轨要改高架或地下
然後轻轨在大顺路的计画就卡住
跟美术馆路的情形一样
可是平面轨道的优点在於便宜还有工期短
等改高架或地下评估完後，要改做其中一边时，又要面对护树团体的抗争
等到高架或地下盖完都不知道过多久
所以我才会说不要到时义享世界说政府不做事
当初卡轻轨他们也有一份
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.33.153.70
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Kaohsiung/M.1543330067.A.3D3.html
1F：推 atb: 只好请林创办人自费盖好了，人家日本私铁都这样玩，沿路商城 11/27 22:55
2F：→ atb: 住宅都能赚，可以参考看看 11/27 22:55
3F：→ atb: 还可以把车站这在自己商场的里面，商机牢牢抓住，①定会发大 11/27 22:56
4F：→ atb: 财啦 11/27 22:56
5F：推 snowdraught: 自费盖捷运…他不可能啦 11/27 22:59
6F：推 e7660239: 台湾铁路运输赚不了前他最好会自己盖= = 11/27 23:14
7F：→ zzro: 简单啊 当初谁决定要盖在这的 11/27 23:14
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180513/1353120/
陈柏维则拿出去年2月包括国民党的陈玫娟、黄香菽及蔡金晏等国民党议员参加轻轨二阶
动土典礼照片，质疑他们在轻轨规画时阻饶、删预算，但有成果时又出席动土亮相，如今
又喊轻轨改高架或地下化，把轻轨施工暂缓当战功，「只会说施工恐阻塞交通，牺牲大众
运输公共建设换取政治私利，根本是愚弄选民。」
※ 编辑: bear701107 (114.33.153.70), 11/27/2018 23:18:17
8F：推 lidongyun: 15分钟一班也蛮鸡肋 11/27 23:23
9F：→ zzro: 原来是议员决定政策的! 太~过~分~了 又一个崩溃的 11/27 23:27
10F：→ aloness: 北高雄除了同盟之外，所有横向干道如大顺明诚裕诚新庄， 11/27 23:32
11F：→ aloness: 每一条做公共运输都会有很强的阵痛期 11/27 23:32
12F：→ aloness: 要在北高雄盖横向，如不地下化就只有大顺是最适合 11/27 23:34
13F：推 ddtlau: 干根本垃圾议员 11/27 23:38
14F：→ aloness: 是说义联老板也太迂腐，市区的百货业要的是离捷运站近， 11/27 23:39
15F：→ aloness: 真正想哭的是你旁边那个客群一定要开车的好市多呗… 11/27 23:39
16F：推 woodyj: 结果还不是都高票当选 11/27 23:49
17F：嘘 e0936276915: 那些飘渺不定的还不是都高票当选 89们只顾赚钱啦 谁 11/28 00:16
18F：→ e0936276915: 管他墙头不墙头 11/28 00:17
19F：嘘 Dex5566: 依旧高票当选真的悲哀 11/28 00:18
20F：推 leon50504: 要高架护树团体要哭，要地下化经费增加市民要哭，现阶 11/28 00:18
21F：→ leon50504: 段就是盖平面最好啊，而且之後大顺路那麽多百货公司开 11/28 00:18
22F：→ leon50504: 幕，全开车不怕塞爆吗 11/28 00:18
23F：→ bear701107: 开车的应该会觉得轻轨是大型路障 11/28 00:23
24F：→ bear701107: 他们宁可一人汽车塞爆 也不愿意尝试大众运输 11/28 00:24
25F：推 MVPGGYY: 其实轻轨比捷运更适合未来的老人化社会，不需要上上下下 11/28 00:43
26F：→ MVPGGYY: ，不过高雄还没进化到这样想... 11/28 00:43
27F：→ MVPGGYY: 那就继续一人汽车塞爆 11/28 00:43
28F：推 bryant99: 好市多 保重 11/28 02:21
29F：推 ps1: 韩市长选前说要停建 所以不会盖了 11/28 02:22
30F：推 w6422613: 89 ㄏㄏ 11/28 02:25
31F：推 ramirez: 89>>74 11/28 02:51
32F：推 a12375111: 原来现在高雄人还要分89跟74啊 真可怜 11/28 03:47
33F：推 sazabik: 停建就好了，高雄人只要机车就爽了 11/28 06:08
34F：推 lnmp: 严加取缔交通违规就有人会气pupu，怪谁呢？ 11/28 07:03
35F：推 nucleargod: 林要喊就掏钱啊，改盖地下蓝棕线，我可以不要轻轨 11/28 07:43
36F：→ nucleargod: 然後林义守十成，因为韩说不要举债 11/28 07:43
37F：推 MaydayExile: 好市多可以改成後方那条路进出 11/28 07:51
38F：→ friand: 大统好市多都没说话了...你小林说啥呢？ 11/28 09:08
39F：嘘 chenyeart: 支持义守盖高架回馈市民，谢谢义联！ 11/28 10:43
40F：嘘 juirt: 通常会怕开车塞车不就叫大家搭公共交通运输工具吗、然後又 11/28 14:15
41F：→ juirt: 不准人家盖、到时候百货没人潮怪谁 11/28 14:15