作者qooisgood (不告诉你)
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标题[新闻] 历经10多年 高捷冈山路竹延伸线动土
时间Mon Nov 12 20:41:18 2018
历经10多年 高捷冈山路竹延伸线动土
新头壳
高雄捷运冈山路竹延伸线经过10多年才底定，第一阶段(R24至RK1)工程今（11）天动土，
未来南冈山站串联冈山车站与转运中心，将提升大冈山地区接驳运输功能，代理市长许立
明强调，延伸线是时任市长、现任总统府秘书长陈菊所争取的，由总统蔡英文拍板定案。
许立明说，市府打拼协调红线延伸10多年未果，曾在前总统马英九执政时，被中央退件27
次，甚至表示不一定要兴建。他说，这项工程约5年前便能开工而後顺利完工，让大冈山
乡亲从冈山火车站搭乘舒适便捷的捷运系统，连结左营高铁站、市区、国际机场，幸好陈
菊力争，蔡英文总统力挺。
许立明表示，捷运的开展能带来交通便利、带进更多观光客，运输的发展对产业经济更是
有无比贡献，完工未来能连通至桥头科学园区、路竹园区等地，成为首条有捷运衔接的科
学园区，华邦电决定投资高雄3350亿元，前瞻基础建设计画捷运延伸便是关键之一。
冈山路竹延伸线计画自90年开始提报中央审核，采全线报核、分期分段兴建方式，105年
底行政院核定第一阶段综合规划，由新亚建设开发股份有限公司承揽，而第二阶段计画(R
Kl至RK8)现正办理综合规划提报审查，预计108年底完成选商，沿线可服务范围包含南科
高雄园区、电信技术中心、冈山本洲产业园区、永安工业区及南区环保科技园区等重大建
设。
陈菊、交通部长吴宏谋也参加祈福动铲，陈菊表示，捷运北延是大冈山众多乡亲的期待，
前後争取10多年但始终不放弃，她欣慰蔡总统上台後一口应允，这是促进南北均衡发展重
要一步，意义非凡，期盼冈山路竹延伸线能以最快速度完工通车，串接北高雄科技产业廊
带，而捷运黄线对高雄未来发展至关重要，随着捷运路线的延伸普及将带来更大的便利，
加速产业发展。
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--
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1F：推 SantanaJohan: 推218.164.169.243 11/12 20:43
2F：推 momotaloson: 谢谢高雄市政府的努力 101.13.83.38 11/12 20:45
3F：推 sissy27: 又有建设?韩粉气死 101.15.181.159 11/12 20:47
4F：→ tino9808: 当初没做到冈山有点掉漆 明明就差一点 117.19.5.148 11/12 20:47
5F：→ tino9808: 距离117.19.5.148 11/12 20:47
6F：推 capdie159753: 等了超多年 终於 42.73.117.236 11/12 20:47
7F：→ ThreekRoger: 被中央退件27次 118.163.158.57 11/12 20:49
8F：→ lsjh: 一定又有那种自己不坐就认为别人也不坐的人 163.20.242.75 11/12 20:49
9F：→ popose: 动土？说说看开工还要多久？ 42.77.85.152 11/12 20:50
10F：推 peter308: 小声问 开国道一号到不了吗?111.184.226.199 11/12 20:51
11F：→ peter308: 我宁愿这钱先拿去做产业规划和转型111.184.226.199 11/12 20:52
12F：推 momotaloson: 308先去搞懂长短途运输再说啦 101.13.83.38 11/12 20:53
13F：→ peter308: 不过 我也非这方面专业所以只是讨论讨论111.184.226.199 11/12 20:53
14F：→ walay211: 地买好的可以开始炒罗 175.182.24.226 11/12 20:55
15F：推 SantanaJohan: 308你的国道一号可以到的定义是？218.164.169.243 11/12 20:55
16F：推 xxxkey: 可以延伸到台北国喔124.6.18.67 11/12 20:56
17F：推 sanwan: 希望二期尽速发包出去115.165.245.145 11/12 20:57
18F：→ popose: 为了选举考量的动土典礼，摆明就是先演演42.77.85.152 11/12 20:58
19F：→ popose: 戏，道具就是金铲子罗42.77.85.152 11/12 20:58
20F：推 jackgn: 动土怎麽没有邀其迈~58.115.179.188 11/12 21:00
21F：推 peter308: 楼上突破盲点111.184.226.199 11/12 21:01
22F：推 momotaloson: 政绩仍然是政绩，不会改变 101.13.83.38 11/12 21:01
23F：→ popeye1: 白痴才以为演戏 36.239.74.20 11/12 21:02
24F：→ momotaloson: 再好的政绩都会被阴谋论淹没 101.13.83.38 11/12 21:02
25F：→ feldene: 从南冈山跨到冈山站必须过河，应该是造 42.75.238.56 11/12 21:03
26F：→ feldene: 成经费无法被核可的原因42.75.238.56 11/12 21:03
27F：→ momotaloson: 该段跨河施工难度高，所以经费也高101.13.83.38 11/12 21:03
28F：→ feldene: 但是整条路线在楠梓就跟台铁重叠，效益 42.75.238.56 11/12 21:04
29F：→ feldene: 太低。我支持捷运黄线，但红线延伸觉得没 42.75.238.56 11/12 21:04
30F：→ feldene: 太低。我支持捷运黄线，但红线延伸觉得没 42.75.238.56 11/12 21:04
31F：→ feldene: 必要。 42.75.238.56 11/12 21:04
32F：→ jackgn: 不是我在说,代市长真的不会做人@@a 58.115.179.188 11/12 21:05
33F：→ peter308: 我也觉得没必要+1111.184.226.199 11/12 21:05
34F：推 excell: 国道一号也可以到台北阿,台铁?高铁?客运?58.114.121.116 11/12 21:06
35F：→ popose: 系统都还没乔好，随便拿几支铲子挖挖土， 42.77.85.152 11/12 21:11
36F：→ popose: 一堆人就高潮了，不知道谁才是白痴？ 42.77.85.152 11/12 21:11
37F：推 xy1904312: 就算冈山站先盖好了还是得等二期一起通140.116.247.245 11/12 21:12
38F：→ xy1904312: 车 所以现在动工都是假的 骗高雄人而已140.116.247.245 11/12 21:12
39F：→ feldene: 实务上来说，不管是大湖、路竹、冈山甚 42.75.238.56 11/12 21:13
40F：→ feldene: 至现有的桥头火车站，对要直接进高雄市42.75.238.56 11/12 21:13
41F：→ feldene: 的旅客而言票价都更低，时间上更少；而且42.75.238.56 11/12 21:13
42F：→ feldene: 到楠梓为止整段路线都可以看到捷运就在 42.75.238.56 11/12 21:13
43F：→ feldene: 旁边。 42.75.238.56 11/12 21:13
44F：推 bolide77: 捷运沿着铁路盖还有人支持? 傻了 1.173.124.223 11/12 21:24
https://i.imgur.com/4XZJS11.jpg
为什麽要这样为难自己呢XD
45F：推 liujackkl: 烂建设黄线我赞成 114.47.106.189 11/12 21:24
46F：推 micdibo: 这条线与铁路重叠 效益是大有问题的180.204.130.224 11/12 21:25
47F：推 gobidesert: 黄线真的比这段优先度高很多 红线延111.254.139.99 11/12 21:25
48F：→ gobidesert: 伸要到工业区段完成才有比较大的效益111.254.139.99 11/12 21:26
※ 编辑: qooisgood (223.138.75.143), 11/12/2018 21:27:58
49F：推 momotaloson: 到冈山站是第一阶段，与黄线不冲突 101.13.83.38 11/12 21:27
50F：→ gobidesert: 再说RK1是高架车站 我还蛮在意R24会不 111.254.139.99 11/12 21:28
51F：推 drcula: 炒地皮是真，周边房价已经炒一波了 117.19.160.170 11/12 21:29
52F：→ gobidesert: 会改造成高架 不然跟云霄飞车一样的捷 111.254.139.99 11/12 21:29
53F：→ gobidesert: 运感觉就很奇怪啊 111.254.139.99 11/12 21:29
54F：推 d055086: 黄线什麽时候动工 114.40.138.33 11/12 21:30
55F：推 SantanaJohan: 这脸打的好大力.......218.164.169.243 11/12 21:32
56F：嘘 krjkrj168: 红明显 请教一下 捷运第一阶段 R24至Rk 114.47.144.187 11/12 21:34
57F：→ krjkrj168: 1 这个不是在民国103年就同意了吗? 是 114.47.144.187 11/12 21:34
58F：→ krjkrj168: 什麽因素拖到现在才要动土？ https:// 114.47.144.187 11/12 21:34
59F：→ krjkrj168: www.ndc.gov.tw/News_Content.aspx?n=1 114.47.144.187 11/12 21:34
60F：→ krjkrj168: 14AAE178CD95D4C&sms=DF717169EA26F1A3 114.47.144.187 11/12 21:34
61F：→ krjkrj168: &s=D2D1664B814A4725 114.47.144.187 11/12 21:34
63F：→ krjkrj168: aspx?n=114AAE178CD95D4C&sms=DF717169 114.47.144.187 11/12 21:35
64F：→ krjkrj168: EA26F1A3&s=D2D1664B814A4725 114.47.144.187 11/12 21:35
65F：推 vicario837: 从酸民什麽都可以酸看到 高雄就是什麽125.230.210.201 11/12 21:36
66F：→ vicario837: 都不要做最好 动轻轨酸要捷运 动捷运125.230.210.201 11/12 21:36
67F：→ vicario837: 酸要吵房为什麽不开车就好125.230.210.201 11/12 21:37
68F：→ qooisgood: 因为RK1先前流标过一次 223.138.75.143 11/12 21:38
69F：→ qooisgood: 所以这次只有土建标先做 223.138.75.143 11/12 21:39
70F：推 krjkrj168: 谢谢 qooisgood大的回覆! 114.47.144.187 11/12 21:41
71F：推 sanwan: 机电标等二期，另外黄线行政院还没过所以115.165.245.145 11/12 21:42
72F：→ sanwan: 还要很久呢115.165.245.145 11/12 21:42
73F：推 bolide77: 谁讲都一样 一点效益都没有 1.173.124.223 11/12 21:43
74F：→ feldene: R24本身就是高架站了 36.236.226.176 11/12 21:44
75F：→ feldene: 因为市民的责任就是要监督市府 36.236.226.176 11/12 21:45
76F：推 fusen80: 感动的一刻！ 36.238.42.12 11/12 21:45
77F：→ feldene: 柯文哲说的，市府是服务人民，不是要管理 36.236.226.176 11/12 21:45
78F：推 gobidesert: R24算地面站喔 轨道跟月台都在地面 111.254.139.99 11/12 21:47
79F：→ gobidesert: R23进入R24有个大坡降 如果RK1盖完又 111.254.139.99 11/12 21:49
80F：推 SantanaJohan: 动土=为选举 不动土=没效率218.164.169.243 11/12 21:49
81F：→ gobidesert: 要再往上爬升 呈现高→低→高的路径 111.254.139.99 11/12 21:50
82F：→ SantanaJohan: 动土又等於宁愿这钱花在转型...218.164.169.243 11/12 21:50
83F：→ feldene: 对喔，我只想到上R24要爬楼梯，路线跟台 36.236.226.176 11/12 21:50
84F：→ SantanaJohan: 真的是沙包党.218.164.169.243 11/12 21:50
85F：推 byenewth: 所以路科这交通不便也是马挡的 这家伙到 114.40.215.77 11/12 21:50
86F：→ feldene: 铁搞混了，R23到R24是进冈山范围，大概是 36.236.226.176 11/12 21:50
87F：→ byenewth: 底除了卖脸当网帅还会干嘛 碰过都会烂掉 114.40.215.77 11/12 21:51
88F：→ qooisgood: 华邦电动工的时候 焦佑钧公开说希望 223.138.75.143 11/12 21:51
89F：→ feldene: 机房那边，才开始降低的，这段从南冈山到 36.236.226.176 11/12 21:51
90F：→ feldene: 冈山站应该是很容易补起来 36.236.226.176 11/12 21:51
91F：→ qooisgood: 捷运快点通到路竹 结果大家都装死 223.138.75.143 11/12 21:51
92F：→ qooisgood: 但想想也不意外啦 一堆跟我战路竹 223.138.75.143 11/12 21:52
93F：→ byenewth: 当时马当政 绿的盖会一直被酸炒地皮 114.40.215.77 11/12 21:52
94F：→ feldene: 因为随便一个人的发言都只代表他自己 36.236.226.176 11/12 21:52
95F：→ qooisgood: 线的帐号 都不知道开多少分身了 223.138.75.143 11/12 21:52
96F：→ feldene: 没有圣旨般威力，政策应该是众人意见结合 36.236.226.176 11/12 21:53
97F：→ qooisgood: 现在继续装死也很正常 啧啧 223.138.75.143 11/12 21:53
98F：→ SantanaJohan: 苏贞昌拍了一下陈请人的肩就被统媒218.164.169.243 11/12 21:53
99F：推 krjkrj168: 谢谢 sanwan大的补充回覆! 114.47.144.187 11/12 21:53
100F：→ feldene: 就算你我在这边支持反对都没有效力，只是 36.236.226.176 11/12 21:53
101F：→ SantanaJohan: 报的多大篇~。今天鸿海人情陈侯友宜218.164.169.243 11/12 21:53
102F：→ feldene: 意见上的交流，盖或不盖都没有对错 36.236.226.176 11/12 21:53
103F：→ SantanaJohan: 被压倒在地上有人在关心吗？XDDDD218.164.169.243 11/12 21:54
104F：→ feldene: 不需要用二分法看待 36.236.226.176 11/12 21:54
105F：→ gobidesert: 我猜应该不会改 因为R24路线改高架会 111.254.139.99 11/12 21:54
106F：→ gobidesert: 是大工程 除非绕道但很难 很有可能就 111.254.139.99 11/12 21:54
107F：→ gobidesert: 是依现在的轨道延伸 那这段就会很有趣 111.254.139.99 11/12 21:55
108F：→ gobidesert: 不过这也是历史共业啦 111.254.139.99 11/12 21:55
109F：→ feldene: 会像都会公园那段沿省道盖吧，车站预定地 36.236.226.176 11/12 21:59
110F：→ feldene: 就在省道上的果菜市场原址 36.236.226.176 11/12 21:59
111F：推 silvertiger: 推bolide大 "捷运沿着铁路盖" 36.238.79.135 11/12 22:05
112F：推 GoGoJoe: 我支持捷运黄线，但红线延伸觉得没必要。 61.227.7.16 11/12 22:16
113F：推 bryant99: 黄线快盖吧！先路网再延伸会好一点 1.172.227.9 11/12 22:22
114F：推 momotaloson: 推bolide77大批评韩国鱼 101.13.83.38 11/12 22:23
115F：推 gmoz: 中央八成 61.65.118.176 11/12 22:25
116F：→ hostage911: 前镇小港来说，根本没有与台铁同路线 111.254.51.38 11/12 22:35
117F：嘘 noChance: 是要延伸到哪阿....不能摆在市区黄线路 114.38.241.70 11/12 22:41
118F：→ noChance: 让路网更绵密吗 114.38.241.70 11/12 22:41
119F：推 lpllpllpl: 红线要延伸只有一个前提 像台北新北那 1.200.59.246 11/12 22:41
120F：→ lpllpllpl: 种跨县市的连接 但台南高雄屏东相接范 1.200.59.246 11/12 22:41
121F：→ lpllpllpl: 围真的太乡下了...效果真的不太好 1.200.59.246 11/12 22:42
122F：→ lpllpllpl: 但就北高雄而已 冈山是应该要担起北高 1.200.59.246 11/12 22:43
123F：→ lpllpllpl: 雄交通转运的重责就是了 1.200.59.246 11/12 22:43
124F：→ lpllpllpl: 光台17线跟阿莲那带要整合真的有难度 1.200.59.246 11/12 22:43
125F：→ aiguo: 台铁可以取代这一段吧？ 223.139.148.97 11/12 22:45
126F：推 lpllpllpl: 如果单以设站的点来讲 台铁是没办法取 1.200.59.246 11/12 22:47
127F：→ lpllpllpl: 代红线啦...反而是可以减少区间车的车 1.200.59.246 11/12 22:47
128F：→ lpllpllpl: 次倒是真的XD 1.200.59.246 11/12 22:47
129F：推 e0936276915: 77在拗啊 我想看你说出多扯的理由218.164.121.135 11/12 22:50
130F：推 sleepyrat: 将来台铁顾好新左营-屏东就行了 220.143.27.13 11/12 22:51
131F：推 ancientmoon: 某馆：乞丐也坐捷运？ 223.139.60.144 11/12 22:54
132F：推 azero: 推。 42.74.187.30 11/12 23:37
133F：→ s7598261: 当地人表示：我的子孙才能坐到这一段吧 110.28.8.171 11/12 23:53
134F：→ tingstart: 包工程炒地皮不解释，言尽 39.9.3.127 11/13 00:12
135F：推 TaiwanXDman: 奇怪 就算是以前陈菊板的时候 163.27.225.29 11/13 00:58
136F：→ TaiwanXDman: 这条也是都被酸改善台铁就好 163.27.225.29 11/13 00:59
137F：→ TaiwanXDman: 怎麽现在全都是捧的 163.27.225.29 11/13 00:59
138F：推 garyyang36: 马政府时期阻挡该计划27次 114.40.195.234 11/13 00:59
139F：→ TaiwanXDman: 不管蓝还是绿讲 这条都跟台铁重复啊 163.27.225.29 11/13 00:59
141F：推 eknbz: 之後会到潮州吗? 想去吃烧冷冰 123.193.58.64 11/13 01:08
143F：→ sanselee: 捷运是到园区内，方便度就有差了122.121.181.118 11/13 01:38
144F：→ sanselee: 何况准点率和班次密集度台铁都还无法比122.121.181.118 11/13 01:39
145F：嘘 sap94303: 操你的阿莲勒？ 39.12.137.239 11/13 05:04
146F：推 atb: 希望能增加市区触及面，让可以服务的区域不局180.217.244.181 11/13 05:24
147F：→ atb: 限在台铁两侧的居民180.217.244.181 11/13 05:24
148F：→ atb: 不知道是否设计通过轨，好让未来可以跳站停的180.217.244.181 11/13 05:26
149F：→ atb: 快车180.217.244.181 11/13 05:26
150F：→ beau03: 这个机电有一起施工吗，好像是不同包 1.175.76.20 11/13 06:43
151F：嘘 shutout5566: 讲潮州的有事吗？不会直接坐火车喔 27.247.166.20 11/13 08:23
152F：推 betear: 终於QQ 27.242.5.89 11/13 08:58
153F：→ citymax: 以後可以坐捷运去上班了，好多学生妹 42.77.191.90 11/13 10:56
154F：→ smallken0410: QQ 为什麽建设不用公投 175.97.22.37 11/13 11:11
155F：→ annzheng: 以爲公投是政府主导起的吗...... 42.77.2.151 11/13 12:45
156F：推 F1239810: 红线延伸是必须的。可以查一下省道每天 39.9.11.160 11/13 13:00
157F：→ F1239810: 上下班的车祸数量，就知道这个捷运站必 39.9.11.160 11/13 13:00
158F：→ F1239810: 须盖了。 39.9.11.160 11/13 13:00
159F：推 hipmyhop: dpp最好是迁都台南高雄 223.137.194.1 11/13 16:10
160F：→ Tim1018: 要炒地皮吧111.254.216.199 11/13 18:00
161F：推 OKBow: 推 223.139.20.128 11/13 19:10
162F：→ wantoknow: 终於动工给推 49.217.17.57 11/13 20:54