※ [本文转录自 JuneSky 信箱]
※ [本文转录自 BizTalk 看板]
作者: mysegment (Demeter头大) 看板: BizTalk
标题: [转录] 管理真谛》精减人力 不必压榨员工
时间: Tue Apr 17 08:26:59 2007
管理真谛》精减人力 不必压榨员工
【经济日报／陈佩馨】
2007.04.17 03:59 am
一听到「省人」两字，大家最先联想到的，就是一个人当两个人操劳，狠狠压榨员工的时
间、体力，降低企业的用人成本。但是在精实的人力资源概念下，重新调整组织，充分发
挥员工价值，才是真正的省人妙招。
曾经在国瑞汽车11年，一路从基层干起的庄周企业管理顾问公司资深顾问王雅雄，数度飞
到日本丰田母厂，接受完整的精实生产训练。正是这一套排除浪费、追求合理制造流程的
管理哲学，协助丰田汽车一步步迈向全球龙头。
应调整组织设计
将精实生产的概念，应用於制造流程，强调的是如何用低成本，制造出高附加价值的产品
，生产过程的任何「多余」支出，都要想办法剔除，才能降低成本。
相同的精神，应用於人力资源管理，一样强调要排除浪费，只是对象从「制程」转为「人
力」，如何调整人力架构，协助每一位员工，专注於能提高附加价值的事情、提高工作效
率，将是推动重点。
推动精实人资管理，必须退一步，重新反思组织设计。王雅雄举例，大型企业有一项通病
，就是设置许多工作职称，分布在不同工厂、甚至隶属不同级别，却拥有相似的核心职能
。
例如，个人电脑事业群和手机事业群，各自拥有工厂，但是都设置了机壳人员、冲压人员
，职位的核心能力，其实大同小异，只是产品规格不同，无形中造成人力重复。
找对人放对位子
若能打破既有架构，按照核心职能，进行组织整并，不但能避免叠床架屋，充分发挥每一
位员工的能力，还能减少同工不同酬的现象，员工更能心服口服。
「找对人，放对位子，才能做好事情。」王雅雄一句话，点出精实人力资源管理核心，但
要找对人，人力盘点是基本功。
首先，要抓出公司的「命脉」，也就是攸关成败的核心技术，接着审视关键的技术流程，
透过职位重整，减少人力浪费。八年前从国瑞汽车，转任富士康集团人力资源处经理，王
雅雄一手推动人事变革，撼动富士康深圳龙华厂。
他强调，精实的人力运用，不能依循传统分类，按着生产、财务等部门，分派职位；而是
先考量技术流程，进而落实到组织设计，也就是运用矩阵概念，挑出专长相似的职别，减
少「因人设事」的迷思。
推动组织变革，难免阻力重重，在富士康草创时期，王雅雄为了打破本位主义，博得各厂
长支持，特别成立「技术委员会」，推动以核心职能为主，跨部门的任务分组。
其次，多方创造机会，增加跨部门的人际交流。例如，举办运动会，让员工照着核心技术
，例如冲压、烤漆、压铸、模具组队，参加百米接力，汗水嘶吼下，技术员工不知不觉地
，跨越了工厂的界线，拉近彼此距离。
强调在职训练
一旦整并作业流程，人力运用将能更聚焦，进一步与培训系统结合，才能拟定完整的人力
布局，定期职务轮调，激发员工的多面向潜力，达到「多能工」的境界。
不过，企业想推动精实人资管理，必须先从人资部门自身变革起。王雅雄回忆在日本丰田
汽车接受训练，坐学、见习、实践是必经的三大阶段。「坐学」是观念教导，时间最短，
「见习」是亲身进工厂实习，「实验」则是回到岗位，实际应用所见所学。
就像精实生产方式，强调管理者要走入工厂，直接给予员工指导，透过现场培训带子弟兵
；精实的人资管理，也敦促人资人员走入现场，亲身接触第一线的作业流程。
强调做中学的在职训练（OJT），成为精实人资管理的基石。人资人员唯有踏入工作现场
，了解工厂、工程的运作，才有能力规划人事布局，判断人力成本是否合理，抓出浪费所
在。
【2007/04/17 经济日报】@
http://udn.com/
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 218.164.188.27
※ 编辑: JuneSky 来自: 218.164.188.27 (04/30 23:53)