难得能来发表八卦，就补充一下好了 我有个朋友念海大商船系， 现在他已经实习完，出海工作了 以下资讯都是他用MSN跟我说的情况，可当做八卦听听就好 学生时代的时候，他们实习都是坐小船出去实习， 内容大概是一条船龄十几年的破船， 一般来说只能承载三十人，可是却载着五十几个学生+船员出海绕几圈然後回来 顿时之间感觉到自己的命是多麽的不值钱。 实习完毕业假如命大没死就可以出海了 起薪很高没错，一个月将近50K 可是换算成时薪的话，是超级廉价劳工，时薪大约才66元 新闻上说的十几万那个，是要在船上熬好几年，才有资格去考的， 没有一般人想像中的那麽容易 而且船员要公司随传随到，去年过年他就在船上过，滋味可想而知 工作内容大概都是在船上发呆看海 抽烟看漫画小说 卸货上货都是大陆人或菲律宾水手在做的，你负责盯着他们就好 上次他跟我说他们出海的内容，就是把船开到大陆外海停着， 然後开回来 为什麽呢？因为台湾这边说可以三通了，大陆那边说不给进去 於是船只好这样停在海中间，看着对岸却不能上岸卸货 （船上的前辈：他马的，我跑船跑几十年这种情况第一次遇到） 即使如此，他还是月薪照拿 跑商船的人，通常只能赚钱不能花钱，因为没什麽时间下船花钱 钱都赚给老婆小孩花的 而且要跑船跑个二三十年才有权力带老婆上船 不然通常都是一个人在船上打手枪 虽然这个行业算不错赚的， 跑船跑几十年当到大副、船长 一个月二三十万甚至五十万以上都不是问题 但是相对的要几十年跟家人聚少离多， 有女朋友老婆的会怕跑掉 没女朋友老婆的也找不到什麽机会交，他还说他会认真考虑一下越南情缘 大概就是这样，乡民们自己判断这个工作好不好吧 --

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