http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS2/6101723.shtml 朱立伦：三环三线必动工！不跳票 【联合报╱记者王汝聪、黄福其、钱震宇／新北市报导】 2011.01.18 03:11 am 新北市长朱立伦昨天接受本报专访时表示，三环三线涵括的所有捷运路线，都会在他四年 任内动工。他知道这简直是「不可能的任务」，但就是要设定一个高和明确的目标，给自 己与团队最大的压力和期许，「我必须用这样的阿Ｑ精神，来作这样的政策设定。」 朱立伦竞选时的主轴—兴建捷运三环三线，被外界质疑花费过钜，政策恐将跳票。朱立伦 昨天重申三环三线任内一定动工。他说，台湾这几年来行政效率不彰、政府财政困难，让 许多公共建设延宕不前，竞争力也被拖垮。 不过，他表示，他常思考，如果设定一个很简单的目标，会不会让他和团队太轻松了？也 有人觉得「我们好笨」，设立这麽难的目标，稍一不留意就会被卡住。 但朱立伦强调，订最严苛的目标，因市民、媒体、反对党的压力，团队会更加努力克服困 难，把需十年的工程在五年内完成，这对台湾的贡献就够了。他就是用这样的阿Q精神， 来订定政策。 朱立伦说，他非常佩服经国先生的智慧，民国六零年代蒋经国兴建高速公路时，国家也没 有钱，就向沙乌地阿拉伯借款，成立高速公路建设基金，从高速公路收费站收费去偿还， 当年也受到许多批评，都说高速公路是为有钱人盖的马路。 结果呢？中山高过路费到民国八十几年就还清贷款，也因此有财源盖第二条高速公路。目 前一、二高收费所得拿去盖四、五、六、七高。 朱立伦强调，三环三线自偿不困难，也不会是钱坑，大台北地区对於捷运建设的需求十分 殷切，为什麽还要苦哈哈地等一条捷运盖上八、九年？他决定设轨道建设基金建造捷运， 是因为不这麽做，捷运发展将永远落後所有竞争国家，甚至中国大陆。 【2011/01/18 联合报】@ http://udn.com/ -- 为人民服务 - 太行革命造反司令部 --

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