作者qwilfish (台湾绿鹊)
看板KMT
标题[心得] 马政府恐败在油电双涨
时间Mon May 26 23:57:49 2008
过去KMT执政50年期间
重公路轻铁路的大公路主义政策
恐怕成为马政府的绊脚石
如果当初政府积极兴建各大都会区捷运
像日本与欧洲一样布满捷运路网
今天遇到国际油价上涨问题
或许不会如此棘手
同时也一并达成减碳政策
一石二鸟
希望未来KMT能和马萧选前的政见一样有远见
不再短视近利
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冰冻三尺，非一日之寒。
Rome was not built in a day.
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 118.169.77.150
1F：推 gidapops:过去八年政府忽视此问题 马政府实在辛苦 05/27 08:59
2F：→ downtoearth:觉得辛苦就别干执政党 05/27 09:11
3F：推 hankhui3175:虽然提倡多搭大众运输...但没公车经过没捷运.... 05/27 09:19
4F：→ hankhui3175:还是只能含泪开车 05/27 09:19
5F：→ hankhui3175:大众运输系统应该尽快解决尤其是北高以外的县市 05/27 09:21
6F：推 rotatingPS:二楼想挑衅?选输不服?在辛苦也要找比较有能力的当! 05/27 11:38
7F：推 downtoearth:选输不服? 请搜寻版上文章就知道我是选输的还是选赢的 05/27 11:42
8F：推 wyytw:又不一定所有的地方都适合铁路 05/27 14:05
9F：推 casual:我印象中二楼是选赢的 05/27 15:48
10F：推 foxon:哪里有轻铁路,南回北回和铁路电气化是假的喔,捷运是假的喔 05/27 18:01
11F：→ qwilfish:捷运?你以为台湾只有台北市高雄市吗? 05/28 15:35
12F：→ qwilfish:新竹嘉义台南原本都有捷运计画 结果呢? 05/28 15:36
13F：→ qwilfish:没有重公路的话台中捷运也不会拖那麽久 05/28 15:37
14F：→ qwilfish:你去新竹光复路和台中中港路骑/开一次车就知道啥叫轻铁路 05/28 15:40