如果宋的政见都贴了 那也不反对贴郝的吧 怎麽一堆人说郝只有淡水河呢 爬个文不会累吧 相较之下 其实两人大同小异 能做的大家都知道 我觉得好的市府团队执行力才是重点 只靠一个人的光环能做什麽 http://city.udn.com/v1/blog/article/index.jsp?uid=longbin&f_ART_CATE=27016 http://city.udn.com/v1/blog/article/index.jsp?uid=longbin&f_ART_CATE=56697 http://city.udn.com/v1/blog/article/index.jsp?uid=longbin&f_ART_CATE=56698 http://city.udn.com/v1/blog/article/index.jsp?uid=longbin&f_ART_CATE=56699 http://city.udn.com/v1/blog/article/index.jsp?uid=longbin&f_ART_CATE=56715 http://city.udn.com/v1/blog/article/index.jsp?uid=longbin&f_ART_CATE=56700 面对全球化的激烈挑战，城市竞争已经超过国家竞争，台北市不能只满足於『台湾第一』 ，台北市必须跟其他国家的大城市竞争。为了迎接挑战，台北市不但要营造出美丽与科技 并存的城市风貌，更要跟台北县结合成生命共同体，进而带动台湾北部八县市的区域合作 ，建构成为具备国际竞争力的「北台都会圈」，如此台北才能迎接2008的政权轮替，成为 全球人才、技术、物质、资金流通中间不可或缺的一环。我的政见正是从这个大格局出发 ，以『聪明美丽的台北市』与『具备国际竞争力的北台都会圈』两大主轴同时并进。 壹、聪明美丽的台北市 1. 智慧的首都— 继续推动政府e化、商务e化、生活e化之外，未来还要进一步落实台北交通e化（如智慧型 运输系统）、治安e化（如街道数位影像监视）、医疗e化（如远距与行动医疗）、社福e 化（如独居老人生命连线、网路影像看护系统），让台北充分运用科技管理，成为智慧的 城市。 2. 美丽的台北— 很多国际人士都认为，台北充满活力，可是台北很丑，我决心改变台北的面貌，把台北变 成一个美丽的城市。 ★淡水河整治，打造亲水城市。 结合台北县，全面整治淡水河，并将河堤、河滩以及水门绿美化，建构绿色河廊，营造一 个亲水环境，还给台北市民古早记忆中的淡水河。 ★构筑绿色运输网路： 轻轨捷运路的建构：兴建轻轨捷运，连结捷运站与重要交通节点，作为转运之用，使台北 市民行得更方便、更省时。以运输路线为轴，利用植物、铺面之设计，建构美丽的都市交 通运输廊道。 ★落实行人优先—拆除陆桥，并全面推动无障碍空间的人性化交通环境，让台北市民能自 由、安全地走透透。 3. 发展文化创意产业： 由於历史渊源，在台北、香港、新加坡、上海、北京等重要的华人国际城市中，台北市兼 具华文文化素养与自由创意，是发展华文文化最具优势的城市，未来将充分利用此一优势 ，推动发展具有特色的文化创意产业。 4.营造市民城市： 建立市民参与机制，鼓励市民以意见或行动的方式参与市政。每一位市民都有权利也有义 务来参与城市规划、设计与营建过程，市民可以藉由参与来表达自己对城市的爱，也可以 透过市民心声的表达，形成『以市民为导向』的政策，营造符合市民期待与需求的城市。 贰、具国际竞争力的北台都会圈 北市的人口约 260万人，土地面积为 272平方公里，与上海市超过6000平方公里、约有17 00万人、东京市的2000多平方公里，约1200万人，甚至被视为弹丸之地的香港1100多平方 公里，700多万人口相较，台北市无论在面积、人口或都市机能上都显得薄弱，显然不利 於参与国际城市的竞争。北市想要提昇国际竞争力，首先必须跟台北县融合为一个生命共 同体，进一步连结基隆、桃园、新竹，以「合作」、「共享」、「共荣」的理念，一起推 动『北台都会圈』，让整个北台湾行政区域一起升级成为国际性的大都会区。我的具体构 想如下： 1. 建构淡水河两岸生命共同体— 全面整治淡水河、延伸北县公车专用道、紧急医疗资源网、治安防制网等跨区合作。 首要之务是淡水河整治。淡水河原本是位居台北县市中心地带的河流，也是台北城的起源 ，过去却因为台北县、市各行其是、一河两治，导致淡水河被边缘化，成为两岸居民的後 院排水沟。 未来必须推动县市合作，共同进行淡水河水质整治、两岸河廊美化、建立亲 水设施等，活化淡水河的生命力。 2. 加强北台都会区域的大众运输系统网络，例如台北县市捷运网状运输延伸，并与台北 县、桃园县合作推动兴建机场捷运。 3. 由『台北科技走廊』到『北台科技走廊』— ★ 推动完成「台北科技走廊」— 将目前台北市的『内湖科技园区』、『南港软体工业园区』以及『士林北投科技园区』连 结形成 「台北科技走廊」，成为全台最大之产业轴带。 ★ 随着北台都会圈的形成，未来可进一步将『台北科技走廊』与『新竹科学园区』、桃 园国际空港，连结成『北台科技走廊』，成为全球资讯产业的轴心区块，而台北市则是其 中运筹管理的核心都市。 ★ 推动松山机场与上海机场直航，使内湖科学园区的电子大厂营运总部直接掌控上海昆 山的生产线，并连结『北台科技走廊』，使内科提升为国际级科技园区，『台北科技走廊 』与『北台科技走廊』也将因为人才、语言、文化、技术与国际化等优势，成为台商经营 世界工厂的营运中心与研发中心。 北市要升级成为具有国际竞争力的大都市，这一点是全台北市民的共识，但是要迎接国际 竞争的挑战，下一任的台北市长不能只是延续马市长的政绩，他必须有大格局、开创性、 规划政策的能力、钢铁般的意志与魄力，以及召唤全体台北市民光荣感的领袖魅力，更重 要的是，他必须具备超人的协调能力，才能够妥善处理台北市与中央的竞和关系，化解台 北市迈向国际化大都市的过程中，台湾内部的各种阻力。我相信，我是最适合的人选！ --

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