网志好读版： https://flightenjoy.blogspot.com/2022/11/AE1278.KNH-TSA.html 结束3天2夜在金门类行军的行程，终於要回台湾啦！原本很犹豫要不要纪录这次飞行，因 为搭机的时候已经天黑，窗外没办法拍摄（要不然我很想录乘客视角看飞机在跑道上U TURN的影片），不过这次来接大伙回台的飞机跟去程不同，所以还是想留个纪录，以後想 到还能翻翻自己的BLOG回味。 这次回程仍搭乘华信航空，但自从金门机场少了复兴紫金龙跟远东红字母後，总觉得黯淡 不少，好在机坪除了有海东青跟北极星外，还有黄老虎跟绿地球，甚至有机会碰到红梅扬 姿的画面。 当天返机场时，华信仅剩三个航班就可以打烊QK，不过眼前的Kiosk很吸睛，它是今年5月 全新升级的自助报到机，外型是华信的识别海东青，据悉手指只要距离萤幕２公分内就可 以操作，不过实际上还是会触控到萤幕吧？！ 2022年初才开通高雄来往金门航线，目前一天4班来回。 金门机场不少商业设施，除了名产店外，一旁的景观咖啡厅可以边喝咖啡看飞机。 完成安检後，若想看飞机的人，可以到第11跟12号登机门的候机室，白天在这边可以一览 无遗整个停机坪。 入夜後在候机室很难拍飞机，好在将手机贴在玻璃上还能清楚拍摄刚抵达的华信 ATR72-600，注册编号B-16856（2018年8月交付），待会会比我们晚十分钟起飞以班号 AE770返回台中。 B-16856停妥5分钟後，来接大伙回台的虎航A320已经要滑进停机坪。 这次是在有空桥的12号登机门登机，在这里会和机上旅客短暂相会，目视也是客满情况。 Flight Information Date： 2022.11.4 Route： Kinmen（KNH）- Taipei（TSA） Flight No.： AE1278 Scheduled Time： 18:40-19:40 Actual Time： 19:05-19:45 Aircraft：Airbus A320-232 Register No.： B-50005 （First Flight 2015.3.9；Y180） 这次搭乘注册编号为B-50005的虎航A320，空巴的生产序号是6522，同时也是架租赁机， 2015年3月9日首飞，同月26日从法国土鲁斯起飞，一路中停阿布达比、清迈机场後直飞桃 园机场交付台湾虎航，是虎航机队中第3架报到的。 这架A320是济洲岛虎航机，有机会搭乘的朋友可以留意看看机身的贴纸，这也是我搜集的 第三架贴纸机XD 搭这种座位3-3配置的机型，有1/3机会变成夹心饼乾，很遗憾这次竟然坐到中间，而且还 是最後一排的中间。 虎航全机180席座位的宽度都是约53公分，椅深约41公分，但最後一排跟逃生出口一样， 无法後躺，所以实际上坐起来会有那麽一点不舒服。 ps：除了第30排，第11排因为临近逃生出口，也无法後躺。 第12、13排是逃生出口，前後间距约96公分，若搭乘国际线，座位的付费项目是"虎舒适 tigercomfort"，费用介於台币650~800之间。 ps：第12排椅背无法後躺。 比起去程B-50003的翼尖小翼是箭镞型，这架B-50005则是鲨鳍型，这些都是节能装置。 每每看空服人员跳安全示范都会让我目不转晴。 这一天回程也是满席，飞行中乱流不少，坐在最後一排的我，有一段时间是微晕眩的... 尤其是在跑道滚行起飞的时候，贴背感蛮重的。 起飞後约15分钟後，开始进行茶水服务。 这次的饮料是荔枝青茶。 搭机必拍的安全逃生卡。 起飞後半小时，窗外已经可以看到台湾本岛的陆地灯光。 最後19:45抵达松山机场，这趟飞行晚25分钟起飞，比预计时间晚5分钟抵达。 最後附上本次AE1278的飞行资讯图。 -- Elva：『每部电影都会有很多很精典的音乐 有的时候我们记得的东西 往往都不是电影 而是突然听见那首歌 想起那部电影』 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 118.166.132.101 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Jinmen/M.1669559898.A.270.html ※ kenny53:转录至看板 Ind-travel 11/27 22:38