不好意思，小弟也说一下小弟的拙见 Diesel买的人就是那麽多，卖得便宜一些，也许市场确实不会变大多少 反正会买的就是会买，这点也许是真的...那是不是一条卖三五万赚得最多呢？ 我想台湾不是在荒凉的火星，很多Diesel的爱好者，也不是有钱到不在意三五千价差 Diesel的牛仔裤不比那些精品便宜很多，两三条裤子也差不多一个包包的钱 但是我觉得牛仔裤的爱好族群，跟精品的爱好者的族群，消费习惯却是不同的 而服饰这种东西，更不像是3c商品，算是没有什麽保固跟售後服务的问题 所以有N大这类的人物，可以很容易由网路上来瓜分额外的销售市场 就算没有N大，算一算美国邮购的价差，仍然比台湾代理的价格便宜很多时 多少人还会愿意平白无故给代理商多赚那麽多呢？ 而代理的专柜，最後变成就是给我试穿後决定邮购哪一条的利用管道而已 代理商对於测试台湾消费者对於价差的容忍能力，到底有多大，是相当有兴趣 以我来说，比从邮购管道贵个15%我还会接受，多更多的话...大概买不下去 至於说管销要要成本，库存要消化，这根本是代理商的问题 消费者会选择他认为最好的管道，最好代理一直换，一直出清 消费者不就可以买得最便宜？所以就算严凯泰家里没钱盖新的游泳池 或者没办法买第三台百万婴儿车，真的也不是我关心的事 新代理的定价我觉得变贵蛮多的，我只能就我记忆中的几条裤子来说 这是旧代理去年几条裤子印象中的价格，但是差距应该是10美金左右吧 safado 8cy美金定价190，台湾定价6480 larkee 8gi/koffha 8bk美金定价200-210左右，台湾定价7680/7980 onijo 8at美国定价忘了，好像是160吧，不贵，台湾订5980 我的感觉就是旧代理会把200美金左右的裤子订一个不算太夸张的价格 但是越高价的款，价差就会越大，比如说Viker 72c就比美国贵很多 可是新代理我去看一条我原本很有兴趣的裤子，美国也是卖200出头 台湾就是订12000左右，那真的贵太多了，就算我是超级有钱 我也不喜欢多花那麽多钱去买的那种感觉 : 不好意思!发表一下个人的拙见 : 对我来说08年春夏款定价并没有多大的改变 : 只是多了几款单价超过一万五的牛仔裤而已 : 大多数还是在一万二一万三左右 : 当然也有一万以下的 : 很多人说定价变高了，不如说是胃口被养大了吧 : 前两个代理商下到五折、或是买一送一 : 我想很多人都有趁这机会购买 : 但是嘉裕接手後，以他的背景实力来说 : 他没有必要延续前两个代理商的行销手法 : 会买的就是会买!!! : 在说牛仔裤不仅只是牛仔裤了 : 它更是个人穿搭的一种态度 : 前两年开始，丹宁就开始转型精品化 : 而不再像是以前它就只是牛仔裤 : 而一个企业经营并不是那样简单 : 就人事、水电、百货抽成、行销广告都不要算 : 也不管是否为热卖款或是滞销款 : 只要进货库存就要成本了 : 更何况加上一些哩哩扣扣的款项事务 : 个人拙见，仅供参考~ : PS:台中中友有很多新裤喔，男生款有18件...有兴趣可以去看看。 --

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