作者dingwen (军曹大哥)
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标题[游记] 2017东北D计画|在东北漫长的夜路上
时间Sun Sep 20 20:39:37 2026
旅行日期:2017/09/29~10/04
同行成员:我、孟辉
主要路线:仙台、松岛、盛冈、八户、十和田、青森、弘前、秋田、角馆、田泽湖
完整图文版(页首可回47都道府县地图/全部旅迹):
https://japan.kobe24.tw/journeys/2017-tohoku?utm_source=ptt&utm_campaign=j08
※这是2017年的旅行纪录。
交通、店家与景点状态都可能已经改变,
现在要去请重新确认最新资讯。
这趟旅行的相簿,九年来一直叫做:
「2017 东北 D 计画」。
D当然是借《头文字D》的Project D来用。
只是我们没有AE86,也没有要挑战哪条山路,
只有一台白色Toyota Aqua、两个轮流开车的男人,
从仙台一路往北到盛冈、十和田、青森,再转进弘前、秋田、田泽湖,
最後绕回仙台。
六天五夜,四个县。
https://japan.kobe24.tw/trips/2017-tohoku/DSC_0515.JPEG
这是我第一次在日本进行这麽长距离的自驾。
现在回头看,景点当然去了很多,
但我真正记住的,反而是两个朋友一起开车这件事。
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从松岛开始,一路往北
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第一晚抵达仙台,隔天取车後正式发车。
第一站是松岛。
那天天气很好,海很蓝,
红色的福浦桥一路伸向岛上。
https://japan.kobe24.tw/trips/2017-tohoku/DSCF2751.webp
我後来一直很喜欢这个画面。
有点像每次去京都看到渡月桥,
不一定是什麽惊天动地的风景,
却会让人站着多看几眼。
如果渡月桥是我会一直REPEAT的京都画面,
这座红桥大概就是东北版本。
中午吃牡蛎,我选吃到饱,孟辉选炸牡蛎定食。
他不吃牛,也不太碰生冷海鲜;
我的旅行通常又很重视「都来了就吃看看」。
所以我们很早就知道:
再好的朋友,也不用什麽都选一样。
能一起走路,
不代表每一餐都一定要吃同一锅。
离开松岛之後往盛冈,
接下来才真正开始感受到:
东北真的很大。
导航上看起来只是下一个城市,
实际开起来常常就是一个多小时、两个小时,
休息站换手,再继续往前。
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十和田与奥入濑
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第三天从八户往十和田。
十和田市现代美术馆是这趟意外很喜欢的一站。
它不像很严肃的美术馆,
红色蚂蚁、鲜花巨马、奈良美智的作品直接跑到户外,
甚至还碰上当地的Yosakoi祭典。
https://japan.kobe24.tw/trips/2017-tohoku/DSCF2823.webp
下午再开到奥入濑。
走进森林後,城市的声音几乎全部消失,
只剩溪水绕过石头与倒木的声音。
https://japan.kobe24.tw/trips/2017-tohoku/DSC_0761.JPEG
这里也发生了一个现在想起来很好笑的插曲。
我沿着溪流一直往前走,
走一走才发现孟辉根本没跟上来。
最後回头才知道,
他压根不想走那麽远,留在入口休息。
这大概也是好友旅行最真实的样子。
有些地方一起走,
有些地方你想走,他只想坐。
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青森、弘前,再一路往秋田
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傍晚抵达青森,隔天去了青森县立美术馆。
奈良美智的青森犬就那样低着头站在混凝土墙之间,
安静得有点孤单。
https://japan.kobe24.tw/trips/2017-tohoku/DSC_1010.webp
接着再开到弘前。
2017年的弘前城还在天守移动保存期间,
所以照片里的位置,是只有那几年才看得到的风景。
https://japan.kobe24.tw/trips/2017-tohoku/DSC_1084.webp
以前会觉得旅行照片只是证明「我来过」。
过很多年才发现,
它偶尔也会留下:
「这个地方以前长这样。」
晚上终於到了秋田。
那天最记得的不是什麽名胜,
而是两个人坐下来吃一锅热腾腾的米棒锅。
https://japan.kobe24.tw/trips/2017-tohoku/DSC_1137.webp
前几天有些我想吃的东西,
因为孟辉没兴趣就放弃了。
但米棒锅这种东西,
一个人旅行反而不见得方便点。
两个人喝点酒、吃烧鸟,
再慢慢把一锅米棒吃完。
旅行就是这样。
同行有同行的将就,
也有一个人永远取代不了的部分。
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田泽湖之後,还有一百多公里
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第五天从秋田出发。
先到雨中的角馆,
黑色板塀、湿掉的石子路和武家屋敷,
反而很适合那种阴阴的天气。
中午吃一碗比内地鸡亲子丼,
再往田泽湖。
https://japan.kobe24.tw/trips/2017-tohoku/DSC_1258.webp
拍完辰子像之後,
真正的大魔王才开始。
回仙台。
导航还有一百多公里。
白天开东北的高速公路其实很舒服。
真正让我记到现在的,
是天黑之後那些山里的国道。
没有多少路灯,
外面几乎一片黑,
车里只剩仪表板微弱的光。
已经开了好多天,
两个人都累了,
话也越来越少。
但没有人烦躁,也没有人催。
开累了就换手。
到休息站下车伸个懒腰,
再由另一个人坐进驾驶座。
然後继续往仙台。
九年後回想这趟旅行,
我真正记得最清楚的,
居然就是这一段什麽景点都没有的夜路。
因为那是第一次让我很明确地感觉到:
旁边有一个你信得过的人,
陌生又漫长的路,就不会那麽可怕。
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D计画,完成
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晚上六点多,
终於重新看见仙台的城市灯光。
最後一天再去仙台城迹,
看了一眼伊达政宗。
https://japan.kobe24.tw/trips/2017-tohoku/DSC_1413.webp
D计画就这样结束了。
後来才发现,
这也是我和孟辉最後一次一起出国。
不是发生了什麽事情。
只是年纪慢慢大了,
工作、家庭、时间都变得更难对上。
2018年,我开始第一次一个人去日本;
再後来,他也开始有自己的旅行。
现在的我已经很习惯独旅。
所有行程自己决定,
想吃什麽就吃,
想走多远就走多远,
确实非常自由。
但回头看2017年的照片,
还是会觉得那趟东北很好。
因为有些旅行的价值,
不是去了多少地方。
而是很多年以後,
你看到那台白色Aqua,
看到松岛的红桥、青森犬、米棒锅和田泽湖,
还会想起:
曾经有一个朋友坐在副驾驶座。
两个人轮流开车,
一起把那麽大一圈东北开完。
如果你哪天刚好看到这篇,
九年前那趟旅行,
真的很棒。
谢谢你一起开完那段路。
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1F:推 winsph : 六天跑这麽多地方很累耶! 佩服佩服 09/20 23:27
2F:推 cathy610 : 文笔很好!谢谢分享 09/21 12:11