作者yeszftz (实在有够气质的)
看板Japan_Travel
标题[游记] 横滨走跳一个月:象鼻公园.大栈桥.马车道
时间Fri Jul 10 19:19:42 2026
无音乐图文~
https://dancinglamb777.blogspot.com/2026/06/yokohama.html
Mar-Apr, 2025
去年春,我在横滨市区走逛了一个多月,实在太喜欢这里的一景一物
前几天看了今年的柯南电影版(29弹了!!!!),背景就在横滨
整场电影我超忙,每一幕都试着辨识地点,找回去年人在异乡的记忆
这篇是横滨游记的最终章
最後一次整理所有踏过的地方,介绍横滨街头散步的去处
包含象鼻公园、红砖仓库、大栈桥、横滨三塔、马车道及欧亚文物馆
还记得去年一个人拖着一个多月份的行李箱
第一天抵达樱木町,见到的横滨第一印象,
就是站在「弁天桥」看着划过天空的缆车和硕大的摩天轮
至今我还是很怀念,一眼爱上这座城市的心情
● 象鼻公园、红砖仓库
横滨的发展最早可追溯到11世纪,
12世纪鎌仓时代时,相隔不远的横滨已有所发展
1859年,是横滨历史,也是整个日本历史的重要转捩点
和当时的清朝一样,当时的日本也是幕府主政的锁国政策
但欧美人注意到了亚洲这个地区,纷纷前来敲门
「黑船」就是来要求日本开港的美国船只
种种交涉下,1859年,横滨成为了第一个对外开放的通商口岸
最最最一开始的港口,就在今日象鼻公园、红砖仓库、和大栈桥一带
「象鼻」,是横滨港第一代的防波堤,最早的港口只有这一小区
更有意义的是:日本第一艘派去国外学习的船只,就是从这里出海
因此象鼻公园可以说是日本近代化的起点
了解这样的历史後,
我离开横滨前选择坐在象鼻公园,吹着最後的微风
红砖仓库可能是多数台湾人对横滨的印象
不过这群仓库比较年轻,在开港将近50年後才竣工
仓库全长150公尺,暗红的外墙在岸上一字排开,气势磅礡
这里白天晚上是完全不一样的氛围,我更喜欢夜晚打灯的气氛
一整排红色屋瓦在黑夜中闪耀,庄严又神秘
这里也是横滨常用的活动举办地点,假日总是摩肩擦踵
我第一天抵达横滨,就碰到2025年面包节热闹展开!
● 横滨开港资料馆、日美条约签属地
「开港资料馆」位於象鼻公园与山下公园中间,神奈川县厅的正对面
我在街上散步,马上被这间古典洋房吸引
这栋原本是英国领事馆,1981年才改建成资料馆
馆内收藏了约27万件从幕末到昭和初期与横滨开港相关的历史资料
更有意义的是中庭有一棵大樟树,
据说是开港前就在横滨的树,被移植至此
如果树会讲话,他会怎麽叙述一百多年来的更迭呢
不过,我计划参观的日子,是待在横滨的最後一天
但这个月已经参观太多横滨东横滨西了,有点疲乏
又看到门票要200日圆(明明就很便宜!!)
最後只有在室外绕一圈,想看看那棵树
但是中庭在整修,树被包起来^^llll
好吧,那我们就看看馆外的纪念碑「日米和亲条约」缔结地
这就是横滨开港的条约,1854年由美日大使在这里签订
两百多年的锁国,从此门户大开
今日日本成为世界强国(我在欧洲,大家看到亚洲脸孔很常第一个对我抠尼机挖)
就是从这里出发的
● 大栈桥
搭乘大型邮轮来此,就会在大栈桥下船
象鼻公园旁的大栈桥是个忙碌的码头,
当初开港时,美国人要求的是离江户更近的神奈川港
但日本人还是不希望这些歪果人离天皇太近,坚持只给住横滨
但横滨港确实是个深水良港,横滨也就这麽成为了国际大都市
即使不搭船,大栈桥也非常值得去走一走
港未来区、红砖仓库、甚至关内的横滨三塔都看得到
这里的日景夜景都是我的最爱
大栈桥上可以清楚环顾横滨靠海岸的市区
天很蓝海更蓝,但现在其实风超大
四月初的横滨,空气还是冷的,但吹不走小羊对这片大海的着迷
走到尽头,发现有直升机停机坪,远方的横滨大桥也映入眼帘
有趣的是,我发现今年柯南电影,开头一如往常地念台词
「身体变小头脑一级棒blahblahblah,真相只有一个!!」
就是站在这个停机坪上讲的!!
码头屋顶的正中央是个很重要的位置
因为从这里看出去,可以同时看到横滨三塔:KQJ三栋建筑
(KQJ是谁後面会介绍)
看不懂的话,地上画有指引图,顺着它仔细找找看吧
● 横滨三塔:KQJ
这是横滨港的指标三栋楼,到处都可以感受到他们的存在
K是神奈川县厅、Q是横滨税关、J 是开港纪念会馆
其中开港纪念会馆免票参观,开放时间内所有人都能进去走走
三者皆为20世纪初的建筑
由於各有特色,昭和时期被外国船员以扑克牌的「K、Q、J」昵称
(回去翻找第一天的照片,
我在不知道什麽是横滨三塔的状况下,就已经特别照了这三栋建筑了
看来我完全了解当年外国船员上岸时的想法!)
K:神奈川县厅
这座方方正正的县政府,很有老K的风范
腹地也是三塔中最广大的,绕一整圈还需要点时间
1923年关东大地震时,原本的神奈川县厅被烧毁
因此於1928年完工了这座新的县政府,是昭和初期流行的帝冠样式
好笑的是,我三月初到横滨後,就频频经过此地
晴天阴天雨天白天晚上的神奈川县厅都看过,
也期待着县厅前一整排枯树,在樱花盛开时为这里涂上粉白的灿烂
嗯,後来发现它们根本不是樱花树
当横滨樱花满开时,这里同时变得绿油油
结论,我这个月等了一个空虚
Q:横滨税关,是伊斯兰风格的建筑
绿色的圆顶、清真寺般的高塔,矗立在市街上非常明显
这栋建筑於1934年落成,是三塔中最年轻的
内设有展示室,介绍海关的历史与职责、仿冒品辨别、以及各种走私手法
也是免费参观,不过我没有特别兴趣,就没进去了
J:开港纪念会馆
J 虽然排名老三,但他是三塔中最年长的
这座纪念会馆落成於1917年,纪念开港50周年
J塔的外观也让人非常喜爱,完全是一幢洋风建筑
最後一个待在横滨的日子,我终於走进J塔看看
在开放时间直接推门进去就可以了,无须门票
内部留有一些当年的会议室、接待厅等
也有一些画作、历史照片及说明
有些房间内装还满别致的,例如二楼的半圆玻璃拱窗
我还碰到一对新人在这里拍婚纱!
中央阶梯上的彩绘玻璃也是一个亮点
生动绘出了那艘改变日本命运的黑船,仔细看背景还有富士山
虽说不用门票,但开港纪念馆里面空间不大、能看的东西也不多
比较像是纪念性的踏进横滨三塔之一
● 马车道
港口开通後,背後的市街也会蓬勃发展
「马车道」就是横滨开港後发展起来的街道
最一开始只有一条路,因为外国人时常坐着马车行进而得名
目前是港未来线「马车道站」至JR「关内」站中间的街区统称
这里是我待在横滨的一个多月中,超级喜欢走逛的地方
街道实在太方正,我大概第三天就能放下google map
人行道超大(但这在日本比比皆是),边走边逛是一种享受
街上林立着形形色色的建筑,塑造了马车道独特的气氛
最有趣的是造型古典的路灯
身为日本第一个现代化的街区,留下一些纪念是一定要的
1872年,日本第一盏煤气灯在马车道点亮
这是英国议会大厦外的煤气灯同款灯
至今仍在马车道上,纪念着从锁国到开放的过往
走在横滨街头,我非常喜欢注意脚底下
马车道的人行道上,到处都是「马车」和「煤气灯」的元素
市区其他地方,也会时不时出现横滨的各个象徵
当我越来越认识这个城市,就对这些图腾越来越有感觉!
马车道也是我下班後,最常觅食的地方
我可以勇敢地说,一个多月来,大街小巷我都走过了
也眼看着行道树的枯枝抽了绿油油的芽,冬去春来大概就这种感觉
除了散步找吃的,马车道最吸引我的是满街古蹟和特色建筑
最意难平的就是整天经过的神奈川县立博物馆
非常可惜,2025年它正在整修,不然这种东西我一定去爆
预计2026年9月重新开放,到时有个回到横滨的理由了
住APA的那一周,我每天都会经过「横滨第二合同厅舍」
这是旧丝绸检查所,於1926年建造
一样在关东大地震时损毁严重而重建
横滨银行协会,也是我每天搭公车都会经过的建筑
这是旧横滨银行集会所,建於1936年
整栋建筑方方正正、没有令人眼花撩乱的雕栏画栋
但很难不注意到金色的柱头装饰,在夕阳洒进马车道时更耀眼
这些建筑外面都立有简单说明牌
走在马车道,清楚见识了日本人现代化的脚步
来到「日本大通站」,有一幢占地广大、墙面深色的「横滨都市发展纪念馆」
这是旧横滨市外电话局,建於1929年
现在这座纪念馆作为博物馆使用,内有常设展和不定期展览
室外空间则免费参观,
有全国最古老的煤气管、和现代建设的第一代圆形下水管
看着各种「第一个」、「第一支」现代化的设备,活生生在眼前
好像也不是那麽的古老残败,我不禁讶异於科技发展之快速
这座发展纪念馆的二楼是常设的「欧亚文化馆」
参观这间博物馆可说是一场意外
我非常喜欢中亚那带的古文明(我超想去吉尔吉斯乌兹别克那些~~~)
看到标题「横滨欧亚文化馆」,以为那里和横滨有什麽神秘的连结
呃,没有,就是个给喜欢中亚文化的横滨人参观学习而已@@
总之我莫名其妙地,在横滨重读了苏美楔形文字
欣赏草原民族的衣着陶器生活方式
记得那是抵达横滨後第一个周日,又湿又冷下一间旅馆还不能check-in
我衣服穿太少,撑着伞流落街头,
温暖的欧亚文化馆倒是不错的休憩所^^llll
想起来那真的是段荒谬的日子!
【2025 日本 神奈川 一个月的樱开樱落】
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我觉得横滨很值得生活,到处走来走去都很舒服!!
和东京差非常多!!
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