作者forcal (跳鼠飞行日记)
看板Japan_Travel
标题[游记] 捷星GK50 A320-200台北-大阪关西飞行纪录
时间Tue Jun 9 17:36:42 2026
造访日期：2026年5月
好读图文版
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台北到大阪关西距离为 1,058 miles，预计飞行时间为2小时35分钟。
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今天登机门在 C1，二航现在正空。晚十分钟起飞的姐妹机 GK12，停在隔壁的 C2，准备
飞往东京。
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经济舱位子是3-3排列，今天座位在8F，一样的靠窗就是完美~
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椅宽有18寸（约为46公分），椅距有29寸（约为74公分）。
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值飞今天 GK50 的是2012年8月离厂的 JA04JJ，空中巴士 A320-200 机型配置有180个经
济舱。
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机上杂志、清洁袋、安全须知卡与菜单。
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机上餐点价格还不错，但跟乐桃比起来就少了热食以及日本在地独特商品，不过好处是可
以刷卡。
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隔壁 B9登机口是准点率非常谜，今天延迟了2小时20分才到，刚从名古屋回来的虎航
IT209。
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今天从南跑道 05R 端起飞。
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淡水河，最接近的桥就是关渡大桥，中间是芦洲与三重，橘色光带则是国道一号。
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大阪很近，所以赶紧补眠一下，不然真的没得睡。
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从鹿儿岛南端的指宿进入日本，远方的灯火是九州南端的种子岛。
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九州宫崎的日南海岸，大的是幸岛，小的是鸟岛。
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天越来越亮了～
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四国高知最南端的室户岬。
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四国德岛的室户阿南海岸国定公园。
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和歌山加太港。
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和歌山，日本制铁 和歌山制铁厂（関西制鉄所 和歌山地区）。
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黎明时分的大阪湾，这时节刚好是魩仔鱼（しらす）的盛产期，海上有不少的双船拖网（
二艘引き）式捕捞的渔船。
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今天从关西机场右侧跑道 06R 端进场。
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晨曦中的临空门大厦（SiS りんくうタワー）与关西空港联络桥。
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第一航厦。
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今天停在27号登机口，还是需要坐个电车到入境审查。
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2小时後，JA04JJ 准备值飞 GK230班号前往东京成田。
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还太早啦，免税店7点才开。
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提早了25分钟到，没有托运行李，从机舱出来只要十分钟，还没六点就入境完成！
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旅行就像求学
行前准备是预习，旅行当地是学习，回来写文是复习
求学时用双手与论文，旅行时用双脚与写文
在时空留下足迹
平常像小白鼠，旅行时像跳鼠
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1F：推 lovepm860524: 乐桃也可以刷卡耶 06/09 19:52
2F：→ forcal : 去年底搭跟我说只能现金XDDD 06/10 09:24
3F：推 blue2999 : 去年底搭乐桃记得好像刷卡系统坏掉(?) 只能用现金 06/10 17:04
4F：→ laechan : 台中出发没人权，烂统x当日末班车抵达桃机的时间过 06/11 07:48
5F：→ laechan : 早，GK表定起飞又太晚(以前的GK的起飞时间较早) 06/11 07:48
6F：→ laechan : 变成太早到桃机然後没事干，也睡不着，只能滑手机 06/11 07:48
7F：→ laechan : 台中统联1623当日末班车20:01，最早班00:01 06/11 07:50
8F：→ laechan : 所以即便知道捷星GK很棒，谢谢莎唷那那只能放弃 06/11 07:50
9F：推 freeridder : 请问GK50是第二航厦吗?我看我的APP写航站楼1 06/11 12:36
10F：推 ecl502361 : 回楼上F大：GK50我搭过几次，报到都是在第一航厦没 06/12 07:42
11F：→ ecl502361 : 错，但登机门要视当天状况，有时候会被安排在二航 06/12 07:42
12F：→ ecl502361 : 厦的登机门搭机（楼主的状况） 06/12 07:42
13F：→ forcal : GK50都是一航喔，只是登机口有可能在二航 06/17 09:50