网志:https://sanjeff.com/20260206-002/ 2026.2.6 我们今天要离开越後汤沢，继续往北推进到新泻去。原本理想的行程是想搭乘JR东日本的 愉快列车「海里号」从新泻出发沿着日本海的路线，抵达山形县的酒田，欣赏澎湃的日本 海海景、鸟海山山景，并享用着美食的梦幻行程。 JR东日本网站海里号介绍: https://www.jreast.co.jp/zh-CHT/railway/joyful/kairi.html 然而，「海里号」只有在周末的时候才会运行，车票说实在也不是那麽好买，为了旅程的 顺畅度，我们退而求其次使用JR东日本pass搭乘路线同为羽越本线的特级列车稻穗号(い なほ)，再买着各式食物上车享用，也是一样的意义才是! 搭车游记网志请参考: https://sanjeff.com/20260206-001/ 今天不是要往南搭的上越线，是往北的上越新干线，八海山的美景伴着我们。新泻车站前把 大行李丢到今晚住宿的东横Inn，我们准备搭いなほ3号出发前往酒田。 提着的这袋是我们车上的食物! 过了村上，日本海的景色开始出现 铁道平行於345号国道，是着名的「笹川流れ」景观 列车上本来人还不少，但过了都会区的村上站後几乎就是我们这群包车整车厢的模式了， 整个旅途相当开心。 来到了正在飘雪的酒田车站，车站前非常冷冷清清，人彷佛全部蒸发了一般，从车站广场 前的马路往前走就是公车总站了。这个公车总站据了解里面还有图书馆，也是旅游服务中 心和庄内物产馆，会卖一些名产。旁边的候车亭都看起来是整体的设计，都很有现代设计 感的样子。 这儿是巴士总站，包括了高速巴士、市区巴士以及我们准备要搭的观光循环巴士(RUNRUN Bus、るんるんバス)，路线包括了A/B/C/D等线，对游客来说还算够用方便就是，但要小 心不是每台车都有电子IC卡支付的机台，还是要自备零钱比较保险。有趣的是，这边的司 机先生真的非常传统，连英文「D Line?」这样的关键字询问都听不懂真的还蛮少见的。 巴士路线时刻表官网: https://www.city.sakata.lg.jp/sangyo/kotsu/runrunbas/index.html 这雪花飘得有够大的，巴士种类有这种低底盘公车也有9人座小巴的形式 酒田市位於日本山形县西北部，是庄内平原的港口城市，从 18 世纪开始到 19 世纪的江 户时代期间活跃於日本海运输的「北前船」贸易带来了酒田的繁华，看看这市役所前的图 片介绍就可略知一二。 酒田的港区旁边保有各种怀旧气息与文青景点，包括着名地标「山居仓库」、当年富商本 间家族收藏的历史文物与精美庭园的「本间美术馆」、可体验舞娘文化的「相马楼」、纪 念北前船历史的「日和山公园」等等，着名日剧「阿信」的故事来源及拍摄场景也在这边 ，我们就一路以散步的形式来探访了。 1893年旧藩主酒井家兴建的山居仓库（Sankyo Warehouse）是代表性的历史建筑与景点， 这现存12栋黑色木造米谷仓库就位於酒田港边，是用来保存要运往日本他地的稻米。其特 色为二重屋顶（防热）与背面榉树（防风、防日晒），可说是展现了早期仓库建筑智慧。 走道侧边，这边有介绍酒田市区内的各大文青旅游景点，基本上花个半天一天就可以好好 散步走完的概念。我们先到百年榉树并木区域走走感受这浓浓的文青氛围吧! 山居仓库的庄内米历史资料馆、酒田市观光物産馆 「酒田梦之倶乐」是顺道参访可以用 餐和购买伴手礼的地方，也是日剧《阿信》的拍摄地。 接下来的景点是「本间家旧本邸」，是山形县庄内地方大地主，也被称为「日本第一大地 主」的本间家宅邸。据了解，本间家旧本邸建於1768年（明和5年），由本间家第三代当 主本间光丘为迎接幕府巡见使一行而建，采用具有旗本二千石格式的书院造武家宅邸，并 献给庄内藩主酒井家。後来本间家重新获得此宅，并在商家建筑部分生活至1945年（昭和 20年）。 此外，本间家当年的别墅现在是「本间美术馆」。建筑本体包括京风的纯和风建筑「清远 阁」及庭园「鹤舞园」，内部展示了本间家收藏的美术品外，但这部分我们这次就没时间 造访了。 穿过具有旗本二千石格式的长屋门後，可以看到一棵树龄超过400年的赤松「卧龙之松」 位於本间家旧本邸对面的别馆「商店」，正是初代原光创立「新泻屋」并开展本间家代代 经营的地方，可说是本间家族的「起家厝」，目前馆内还有纪念品贩售。 我们准备搭乘16:04出发的いなほ12号返回新泻，看起来等公车到酒田车站的时间还不如 花15分钟直接走回车站，还有时间能再车站晃晃，所以後面是展开雪地中移地训练的概念 ，这积雪的街道现在持续飘着雪，是我们要前往车站的道路。 带小朋友雪中奔跑後，我们准备踏上归途回到新泻。 --

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