※ 引述《tello (你高兴就好~)》之铭言： : 三月啦 还是没消息。真是负面行销。本来想专程 : 搭一趟去石垣来回，只好改成从冲绳飞过去 : 网路上一月後毫无後续资料真的一整个莫名其妙 https://yaimaline.com/ 官网现在甚麽也没有 台面上对外没任何消息 但在石垣市的政局上暗潮汹涌 2025年6月18日，由於在预算说明等方面被指存在虚假陈述，中山义隆遭石垣市议会通过 不 信任决议。6月29日，中山因此自动失去市长职务，并表明将参加市长选举。 往返石垣岛与台湾的航线船只「やいま丸」成为2025年石垣市长选举的主要争点之一。中 山 义隆主张透过开设航线，构建与台湾之间的经济圈。另一方面，砥板芳行则对航线的经济 效 益与公益性提出质疑，并暗示可能废止该航线。由於双方主张不同，航线是否继续存在出 现 不确定性。 8月17日，中山义隆在选举中当选，航线推进的方针也因此得以延续。 反对航线的市民团体「石垣・台湾航路问题解明市民の会」认为石垣市在相关决策中可能 存 在违法或不当行为，因此提出居民监査请求。石垣市於7月30日驳回该请求。8月29日，该 团 体向那覇地方裁判所提起居民诉讼。 在筹措定期航线开设资金时，商船やいま获得约5亿日圆的融资，并要求石垣市提供债务 担 保。市政府将包含利息约5亿4716万日圆作为损失补偿列入一般会计补正预算，若无法偿 还 时将由市政府代为偿付。 债务负担行为的对象不包括船舶购置费，而是回航与修缮等追加费用，目前由台湾方面先 行 垫付。石垣市议会在12月15日的例行会议上以多数赞成通过该案，之後由「やいま社」透 过 当地银行的协调融资支付相关款项。 另一方面，在野阵营的市议员花谷史郎提出修正案，要求从预算中删除同额资金，以对抗 补 正预算，但最终因多数反对而被否决。 4亿9500万日圆的融资金额，预计将用於以下项目： 包括从韩国回航至基隆的费用约1亿日圆 在基隆进行船坞（乾船坞）维修的费用约1亿5000万日圆 以及船舶设备修缮预估费用约3亿日圆等 此外，还需要进行电梯更换，以及为了使船舶符合台湾与日本规格而进行的改装作业。上 述金额是在台湾方面与やいま社之间的协商往来中提出的。 ------ 简单猜想，由於预算卡住了，最早也是从去年12月15日才确定有预算 之後还要把船从韩国开过来，船舶、船坞装修都要时间 ------ 这一个月关於这艘船只有这个消息 2026/2/17 https://www.yaeyama-nippo.co.jp/archives/28846 冲绳县计画将预定航行於石垣岛与基隆之间航线的船舶「やいま丸」用於居民避难。 中山义隆说明：「やいま丸是用於国际航线的船舶，因此若要在日本国内使用，需要办理 相关手续。」 他并回顾表示，先前小泉进次郎以防卫大臣身分访问石垣岛时，曾向中央政府提出简化相 关手续以及建立特例制度的请求，并对未来的进展表示期待。 ------ 所以可能在办国内也能使用的手续? --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 123.110.217.20 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Japan_Travel/M.1773122544.A.9E2.html 原来如此 那应该是台湾方先垫付 ※ 编辑: huang19898 (123.110.217.20 台湾), 03/10/2026 14:25:19 是说被县府徵用就不能跑航线了吗 可是这公司也是私人的，石垣市府花了5亿总不能这样就算了 ※ 编辑: huang19898 (114.34.11.106 台湾), 03/10/2026 16:15:54