搭乘日期:2025年12月 图文网志版: https://kiwas.pixnet.net/blog/posts/856855549365960688 影片版： https://youtu.be/HzEWADRLtC8 这次搭乘的是Japan Airlines DREAM SHO JET 特别涂装机 https://i.imgur.com/t2TFW1o.jpeg 日本航空与大谷翔平联名合作的彩绘机 该彩绘机於2024年9月开始投入使用 预计会使用到2026年3月 (照片源自Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire) 这架飞机为日本国内线使用的 Airbus 350-900广体客机 机身两侧绘制着『投手大谷以及打者翔平』人物图案 机身前段也印着MLB的商标，并印着「DREAM SHO JET」 登机门门口则是有MLB与大谷翔平合作计画的LOGO 日航还特别与美国职业棒球大联盟MLB合作 推出MLB Logo纸杯以及传单 (照片源自Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire) 纸杯是依照MLB的分区 各别为美联以及国联的东区、中区、西区 总共会有6种不同款式的MLB Logo纸杯於机上随机提供(无法挑选) (照片源自Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire) 这次搭乘的航班代号 JL519 起飞时间14:25东京羽田空港 (TERMINAL 1) 抵达时间16:00札幌新千岁空港 (TERMINAL D) 预计飞行时数1小时35分钟 抵达东京羽田机场第一航厦後 先在地下一楼吃了机场员工推荐的空港ラーメン 天凤 点了天凤炒面 很像海鲜烩面 便前往二楼出发专用楼层，办理报到及托运手续 使用自助托运 星悦航空的报到柜台在检查口A的左侧 天马航空的报到柜台在检查口G的右侧 检查口BCEF区的报到柜台都分配给日航作使用 在前往安检前，还可以先去3楼或4楼购买国内线伴手礼 想看飞机可以前往六楼的展望台 过完安检後，看一下航班资讯的萤幕，感觉不太妙 札幌新千岁空港因为下大雪，导致多架航班都迟延 在我们之後的北海道航班，全数被CANCEL掉了 而这次要搭的JL519来机也宣布会迟延 後来在GATE15外的候机休息区突然看到大谷翔平彩绘机 往GATE15的方向开过来!!!! 这时才意会到今天这个航班，居然是大谷翔平彩绘机!! 因为事先也没查询日航彩绘机情报 当下真的是有些欣喜若狂 没想到人生搭的第一架A350居然是大谷翔平彩绘机 虽然来机晚到了，不过因为当地天候不佳，迟迟无法起飞 候机厅里的乘客也有不少欧美及亚洲旅客，大家都还蛮有耐心的等候 没听到任何大声抱怨或任何不满的情绪问候 登机时间一直往後迟延，直到18:30才宣布可以登机了 此时也有不少旅客，拍手鼓掌叫好 从GATE 15由空桥进行登机 登机门门口则是有MLB与大谷翔平合作计画的LOGO 以及寰宇一家ONEWORLD的LOGO 前客舱的GALLEY中岛外，墙面是酒红色搭配金色鹤丸，相当抢眼 这次所搭乘的机型为Airbus A350-900，为双走道的广体客机 总共座位数为369席 (X11) 其中头等舱座位有12席，Class J座位为94席，经济舱座位为263席 头等舱的座位排序为2-2-2 头等舱座椅间距53寸，椅宽为20寸，可後躺8寸 (官网图) Class J的座位排序为2-4-2 Class J座椅间距38寸，椅宽为18.5寸，可後躺5寸 经济舱的座位排序为3-3-3 经济舱座椅间距31寸，椅宽为17.5寸，可後躺3寸 客舱内座椅皆采用日航经典的红黑配色 耳塞式耳机也全放在个人座位上了 座椅头枕皆可做上下及内外调整 日航A350-900整个客舱、座椅都非常乾净新颖 搭配10寸的IFE，画质很清晰，操控很灵敏流畅 可以看飞行地图、影音娱乐、等 又A350-900 配备了先进的机外摄影机系统 可以即时观看飞机起降及高空俯瞰视角 不过这次搭乘只能看尾翼摄影机 机腹下方摄影机无法观看 能在国内线短途飞行，使用上国际线规格的现代科技 也算相当不容易 萤幕下方有AC电源万用插座，及折叠式饮料杯架 萤幕右边有挂衣勾，前椅袋可以放置一些个人用品 前椅袋还有放安全需知卡、WIFI连线卡、JAL SHOP杂志、清洁袋、 乘客全部登机完後，便开始关舱门後推 看起来这航班，应该是坐到全满了 飞机慢慢滑到起飞跑道去 第一次搭国内线，还能用机外摄影机观看自己搭乘飞机的起降 真的是相当过瘾 升空後，从飞机上俯瞰整个东京夜景也好美 飞至安全高度後，空姐便开始跑饮料车服务 小桌板是双折叠式的 这次拿到的纸杯为MLB国联东区的纸杯 一面印着MLB、日航及大谷翔平背号的合作LOGO 一面印着国联东区五支队伍的LOGO 饮料我是选JAL的Sky Time特调果汁 日航的A350-900厕所也非常具有质感 墙面使用沉稳的灰黑色，洗手台底部地灯还有微弱紫光 整洁度极致洁净，高雅时尚的如厕空间 即便飞到了30,000 尺，上厕所也不会带有紧张感^ ^ 之前看过B767後方GALLEY大概像ㄩ字型配置，配色以白色为主 这次看到的A350-900後方GALLEY厨房区域 大概像双排试衣空间的配置，配色则以灰黑色为主 因为这趟航班乘客全坐满 空姐跑完整趟的饮料餐车服务加上回收纸杯 也是耗费了不少时间，飞机差不多该下降高度了 夜晚雪白的北海道 经历了连滚带爬，总算落地新千岁机场了 谢谢大谷翔平彩绘机及机长，载着大家平安抵达新千岁机场 天候调查果然准确，白天的札幌都还在暴风雪状态 到了晚上，几乎没什麽飘雪了，不过外机坪积雪也不少 机坪的卸装及整备作业也因为积雪的关系，显得更加艰辛 新千岁机场的地面工作人员真的是辛苦了 (＞ロ＜)ゝ 提领完行李走出来，发现巴士柜台已经贴出『全便运休』... 不过幸好JR电车还有行驶，感谢老天爷没耽误我的行程 总结: 虽然也差不多整天待在羽田，看了整天各种飞机的滑行及地面整备作业 可是幸好航班没被取消，也有安全飞抵新千岁空港| 刚好当天也没任何预定行程，也有顺利入住札幌的饭店 保了好几次的旅平险，第一次发挥了作用 理赔金额赞助了我下次旅游的机票基金 谢谢老天爷没耽误到我此次的北海道之旅 很高兴能搭到A350-900大谷翔平彩绘机 如果是大谷翔平的球迷们，应该都会想要搭乘这架彩绘机吧 机身两侧的二刀流大谷翔平，传达给球迷们棒球场上的热血运动精神 乘坐大谷翔平彩绘机，带着奋斗精神，同心飞往目的地，朝向自己的梦想迈进 意义如同『DREAM SHO JET』这架彩绘机所带来的理念 在日本国内线，各家航空公司群雄割据下 有些主打票价优势，有些主打搭乘舒适性 各种竞争下，航空公司得展现一些新花样，来吸引更多乘客搭乘 然而日本航空选择使用A350-900新一代广体客机，来飞国内线 不论是硬体设备、座椅舒适度、客舱服务、机舱环境，都占尽上风 好喜欢这次的日本航空A350-900的搭机体验 且还是用外国人优惠价，搭乘国际线规格日航A350-900的客机 能在国内线搭到这麽现代化的高科技飞机，也是心满意足了 --

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