作者Ayreon (猫王)
看板Japan_Travel
标题[问题] 使用日本当地只能搭普通车的PASS问题?
时间Fri Aug 8 22:52:05 2025
若出发站与终点站皆在原本PASS的范围内
去搭不在范围内的路线
普通车应该是没有在查票的
这样票过闸门应该没问题
这样有违反JR的规定或不正乘车的问题吗?
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.230.156.6 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Japan_Travel/M.1754664728.A.542.html
1F：嘘 Innofance : 范围外就是要再买票啊，不查票就不用买吗 08/08 23:00
2F：→ a27281591 : 普通车不查票不代表可以违反 08/08 23:02
3F：→ Ayreon : JR普通车只要不经过同一站两次本来就是按照出入站距 08/08 23:15
4F：→ Ayreon : 离算钱 在符合JR规定内本来就有大回り乗车等玩法 08/08 23:15
5F：→ Ayreon : 就是因为不确定才要问 若本来JR就允许为何不能搭? 08/08 23:15
6F：→ sinohara : 另外 JR的普通车指的是包含特急的普通席 08/08 23:16
7F：→ sinohara : 并非台铁那种站站停的慢车 普通车更上一等是GREEN席 08/08 23:17
8F：→ Ayreon : 我精确一点 指的是普通,快速列车的普通车自由席 08/08 23:18
9F：→ lity3426 : 举个例子吧 要怎麽搭才能达成上述的条件 08/08 23:23
10F：→ a27281591 : 嗯最好举例因为各家铁路差异大 08/08 23:27
11F：→ wcc960 : 大回乘车也非无限制 08/08 23:28
12F：→ wcc960 : 适用范围在东京,新泻,仙台,大阪,福冈5个大都市近郊 08/08 23:30
13F：→ wcc960 : (JR营业规则70,157条) 08/08 23:31
14F：→ wcc960 : 看你计画怎麽搭 但pass有明定适用路线 08/08 23:31
15F：→ wcc960 : 跟只要上述范围内是能不限路径的大回乘车不太一样 08/08 23:32
16F：→ wcc960 : 精确一点讲 #明定适用范围/路线 08/08 23:34
17F：→ wcc960 : 只照出入站距离算钱就是"大都市近郊区间"的特例 08/08 23:35
18F：→ Ayreon : 感谢 照这样看感觉是不行 我再翻翻JR营业规则看看 08/08 23:39
19F：推 hcg8xj : Pass都有写路线怎麽使用，能搭什麽就搭什麽 08/08 23:41
20F：嘘 Alano : 除了多此一举我不知道要怎麽形容你这篇文 08/09 00:45
21F：→ borriss : 之前才有个抓跑去起站抢座位被罚的新闻 08/09 01:56
22F：→ borriss : 有的pass刷卡机设定是定期券 跟那个案例刚好一样 08/09 01:57
23F：推 Aixtron : 应该是去无人站，然後自己刷卡的，看是爬山拍照等， 08/09 08:31
24F：→ Aixtron : 然後再回来？日本和欧洲不一样，会突然一堆人上车， 08/09 08:31
25F：→ Aixtron : 每个都查，查到至少十倍，但是我不会想这样玩，像我 08/09 08:31
26F：→ Aixtron : 这次去御岳山，临时想去奥多摩看一下，回来又被老婆 08/09 08:31
27F：→ Aixtron : 抓公差去原宿补货，比买票券多了三百羊，但我觉得临 08/09 08:31
28F：→ Aixtron : 时起义的自由度超过那三百，更何况是为了省，去搞东 08/09 08:31
29F：→ Aixtron : 搞西！ 08/09 08:31
30F：→ Aixtron : 而且我觉得jr开始德铁化了，再不支持一下，将来还会 08/09 08:38
31F：→ Aixtron : 出现幽灵车，对我来说得不偿失，话说这次成天特快竟 08/09 08:39
32F：→ Aixtron : 然误点一小时，看山形新干线还车辆故障使得路线停驶 08/09 08:39
33F：→ Aixtron : ，让我想起十年前，台风後伯备线误点四小时到出云， 08/09 08:39
34F：→ Aixtron : 是日本的乘客，和我说这真的是奇蹟，唉，德铁二十年 08/09 08:39
35F：→ Aixtron : 前也这样，我晚三十秒，就看末班车开走，睡车站，现 08/09 08:39
36F：→ Aixtron : 在........ 08/09 08:39
37F：→ Ayreon : 我要问的是像borriss大说的那样 比如内坜到台北月票 08/09 08:59
38F：→ Ayreon : 你搭了普通车从内坜到中坜 又从中坜到台北出站 08/09 08:59
39F：→ Ayreon : 这样在JR是不正乘车的一种 抓到会被罚的 08/09 08:59
40F：→ Ayreon : 若是去无人站 那就是明目张胆地逃票 当然是不行的 08/09 08:59
41F：嘘 ted01234567 : pass去搭普通车。有够盘 08/09 10:26
42F：→ Ayreon : 日本有很多短天数小范围PASS 不了解也不用乱嘘吧 08/09 10:33
43F：推 johnny : 完全看不懂你要表达啥...... 08/09 11:33
44F：→ johnny : pass使用不是就有写范围了 08/09 11:33
45F：推 kelopi : 标题不就说是买只能搭普通车的pass了，是在嘘什麽 08/09 11:42
46F：→ shelley0628 : 看不懂+1 pass使用方式不都有规范铁路公司、车种、 08/09 12:15
47F：→ shelley0628 : 范围、时间、预约方式吗?使用jr出的pass，搭jr规定 08/09 12:15
48F：→ shelley0628 : 的车种，坐指定范围在jr车站出入，在限定的时间、日 08/09 12:15
49F：→ shelley0628 : 期使用??? 08/09 12:15
50F：→ borriss : 东京有些直通路线会导出不在范围内的转车站 08/09 13:09
51F：→ borriss : 实际还是要看闸门跟月台配置 08/09 13:10
52F：→ borriss : 像是以前寄居那个三线共站 就算没人也会搞错 08/09 13:24
53F：→ borriss : 後来改成三家各自有机台 就单纯直觉的多了 08/09 13:25
54F：→ a27281591 : A家pass搭到运转直通可能送到B家车站去 08/09 13:32
55F：推 Scansnap : 范围外出站，如果有人就是要精算，除非是无人站，就 08/09 13:53
56F：→ Scansnap : 算不出站，台北捷运以前很多人面交就是这样搞，也是 08/09 13:53
57F：→ Scansnap : 不行，韩国水原也是不能气候卡到底，大部份的人不是 08/09 13:53
58F：→ Scansnap : 精算，就是在尾站换车！ 08/09 13:53
59F：推 johnny : 真的很佩服看得懂他在讲啥的人 08/09 13:55
60F：→ cyminum : 不再范围就是等於进站再出站，如果不确定就去人工 08/09 14:04
61F：→ cyminum : 他就会叫你补票... 08/09 14:04
62F：→ RoyQ : 不知道标准是什麽，但JR普通车也有在查票的，至少我 08/09 14:09
63F：→ RoyQ : 在静冈跟浜松之间就遇过几次，车掌会找乘客一个个查 08/09 14:09
64F：嘘 ad21120903 : 不说你要搭的路线 是要板友通灵解决你的问题？ 08/09 14:12
65F：推 Aixtron : 到这里大概想得出情景 08/09 14:16
66F：→ Aixtron : 日本的普通不是我们就单一车种，有每站都停的，有跳 08/09 14:19
67F：→ Aixtron : 停的快速，所以如从高尾到新宿，京王会叫您到北野换 08/09 14:19
68F：→ Aixtron : 快速，不换也是到，但站站都停！ 08/09 14:19
69F：→ Aixtron : 这时您会想北野站并不是快速的起点，万一没位置，就 08/09 14:23
70F：→ Aixtron : 算快速回新宿也要一小时，那我往前坐，位置比较多， 08/09 14:23
71F：→ Aixtron : 但可能出范围了，土日祝不知道，但平日想太多，因为 08/09 14:23
72F：→ Aixtron : 第一班次少，坐下一班，原本的车都到目的地了，而且 08/09 14:23
73F：→ Aixtron : 平日往前往後的车厢，应该没位置的情况极少，实益极 08/09 14:23
74F：→ Aixtron : 低！ 08/09 14:24
75F：→ Aixtron : 虽然是PASS，但有些是日本人能买的一日或多日券，像 08/09 14:29
76F：→ Aixtron : 东京有2630羊JR一日券或新泻也有，但大多数是土日祝 08/09 14:29
77F：→ Aixtron : 才有，但像东京这张是暑假每天都有，去个御岳山，再 08/09 14:29
78F：→ Aixtron : 山手线坐个几次，再去羽田搭飞机，是划得来的！ 08/09 14:29
79F：→ Aixtron : 其实年纪大了，我能体会到玩了一天，可能腰都痛腿都 08/09 14:32
80F：→ Aixtron : 酸，还没位置坐，所以不喜欢去大城市，去乡下就没这 08/09 14:32
81F：→ Aixtron : 个困扰 08/09 14:32
82F：推 Aixtron : 会发生这种场景的，其实说不定有解决的方法，像去高 08/09 14:41
83F：→ Aixtron : 尾青梅或甚至立川，说不定中央快速，到武藏小金野， 08/09 14:41
84F：→ Aixtron : 坐武藏小金野开的，说不定有位？有点像台北捷运，公 08/09 14:41
85F：→ Aixtron : 馆不一定要坐回新店，到台电大楼坐台电大楼发的区间 08/09 14:41
86F：→ Aixtron : 车，但国外还是不建议这样搞，万一坐错车，得不偿失 08/09 14:41
87F：→ Aixtron : ，所以我每次都坐最远车厢！ 08/09 14:41
88F：嘘 marklin709 : 照你的想法，我买都区内一日券，从东京进站，可以 08/09 16:44
89F：→ marklin709 : 坐去热海不出站回来从品川下车？ 08/09 16:44
90F：→ ybite : 我认为不行 解释为个人意见：1 日本那种绕大圈或者 08/09 18:19
91F：→ ybite : 一笔画搭车法 针对的是一般正价的乘车券费用计算规 08/09 18:19
92F：→ ybite : 则 前者是近郊区间以起讫最便宜票价计算 後者是只要 08/09 18:19
93F：→ ybite : 不锁圈就能当成单程开 但周游券是属於企划票券 理论 08/09 18:19
94F：→ ybite : 上完全跟上述规则无关 范围外不行就是不行 08/09 18:19
95F：→ ybite : 而且就算是上述的运价规则玩法 车掌或出站验票也是 08/09 18:20
96F：→ ybite : 要详述玩法才不用补票 08/09 18:20
98F：→ MomokoOnly : 郡山进出 所以有买 郡山-猪苗代湖 的车票进站 08/09 21:11
99F：→ MomokoOnly : 回来的时候跟他补 猪苗代湖-郡山的票就出站了 08/09 21:11
100F：嘘 pinqooo : 看不懂到底想讨论什麽 08/11 09:33