※ 引述《spacewatch (@@)》之铭言： : 大家好 : 最近从东京搭乘东海新干线到热海，但通过闸门时有些问题不太懂 : 加上之後还会带长辈搭新干线，想弄清楚一下整个流程，所以想请教大家一下 : 经过： : 当初在smart-ex订票，在涩谷取纸本票时却只有1张车票（热海有贴公告会有2张车票） : 当日出发时从浅草桥搭乘JR至东京转乘新干线（JR段是刷IC卡） : 但在东京站月台转乘时，都没有发现有IC刷出口，所以想说就直接持新干线车票刷进站 : 在通过闸口时，站务员却示意要先投入新干线车票後，再刷一次IC卡（有扣款JR段） : 而在热海出站时，不知为何除投入车票外，还要再刷一次IC卡 : 问题： : 1.东京段刷IC卡可以理解，但为何热海出站时还要刷一次IC卡？ : 2.倘若没有IC卡的话，因为只有1张车票，那该走人工还是自动剪票口？ : 　还是就是把JR转乘车票并同新干线车票一起投入自动剪票口？ : 3.测试过在一开放订票时就订票，但是大型行李的座位每次看都是显示被预订走 : 　如果真的有需要大型行李座位，该如何提前使用smart-ex去做指定位置？ 一、前言 JR东海的Smart-EX(スマートEX) 及JR东日本的新干线E-Ticket(新干线eチケット)，其 票券模式与传统纸本票券不完全相同，因此在热海站所看到的宣导海报，并不完全适用 於Smart-EX及新干线E-Ticket。而以下本文以Smart-EX为主。 票券组成 (一)共通原则：传统新干线纸本票及Smart-EX纸本票 1.普通车厢： 乘车券 特别急行券(特急券)，含指定席特急券、自由席特急券、特定特急券*1 *1 Smart-EX不含立席特急券 2.新干线特别车厢(グリーン车／绿色车厢)： 乘车券 特急券+特别车两券(指定席特别车両券(A)*2 *2 新干线绿色车厢为指定席，并依旅客营业规则第63条，两券合并发售 票券样式 (一)传统新干线纸本券 1.可分开发售 乘车券和特急券可分开发售，也就是热海站所说的两张票(乘车券+特急券) 例如 乘车券：成田空港---原 新干线特急券：品川---三岛 https://upload.cc/i1/2025/06/08/EoJ3QX.png 2.可合并发售 若乘车券和特急券起讫点相同，可合并为一张发售，也就是一叶券 https://upload.cc/i1/2025/06/08/ZeWa0x.png (二) Smart-EX纸本票 1.乘车券与特急券仅能合并发售，不可分开 2.不包含在来线区间，起讫点必然相同 3.故Smart-EX纸本票以一叶券形式发售，也就是只有一张票 https://upload.cc/i1/2025/06/08/Wpn6d5.png 四、效力差异 传统新干线纸本票与所有Smart-EX 票券在「适用范围」与「换乘便利性」上有所不同， 特别是在新干线与在来线之间转乘时 (一)传统新干线纸本票 可包含在来线区域，即一张乘车券可跨越新干线与在来线，常见组合如下(纯个人见解) 1.路线区段跨越 乘车券：成田空港---原 https://upload.cc/i1/2025/06/08/sp2wnB.png 2.站内区间转乘 乘车券：热海---鹤见 https://upload.cc/i1/2025/06/08/KEBLkg.png 3.混合 乘车券：东京山手线内---神保原 除东京站外的东京山手线内各站---路线区段跨越 东京站---站内区间转乘 https://upload.cc/i1/2025/06/08/vaIN9y.png (二)所有Smart-EX票券(纸本、绑ic、QR-code) 1.仅限新干线区间，不含任何在来线区间 2.不适用在来线规则，如特定都区市内规则等 3.即使在同车站，其在来线区域亦不适用，无法直接通过，这也是乘换口常见无法通过 的原因，与新干线/在来线是否不同JR无关 https://upload.cc/i1/2025/06/08/I72k8t.png https://upload.cc/i1/2025/06/08/MjcYyH.png 五、Smart-EX新干线车站与在来线乘换教学 以官网说明为主，传统新干线票券略过 https://smart-EX.jp/entraining/ticket/ https://faq.expy.jp/faq/show/328?site_domain=smart-EX https://smart-EX.jp/en/entraining/qr/ (一)进站流程 1.新干线直接改札口 (1)以smart-EX绑定IC卡：直接刷IC卡进站 https://upload.cc/i1/2025/06/08/3GJ2mk.png (2)持smart-EX纸本票、QR-code票：插票或刷QR-code卡进站 https://upload.cc/i1/2025/06/08/DCo4BK.png https://upload.cc/i1/2025/06/08/47Ckxz.png 2.在来线→新干线乘换改札口 (1)以smart-EX绑定IC卡时 A.异站起点，如浅草桥→东京 在来线站刷ic卡进站 到新干线乘换口刷ic卡进新干线 会自动扣除在来线区域(浅草桥→东京)的运赁 https://upload.cc/i1/2025/06/08/hKYv82.png B.如果同站起点，如东京站 在来线入口刷ic卡进站 到新干线乘换口刷ic卡进新干线 会留进出站纪录但不扣款 (2)持smart-EX纸本票、QR-code票 A.异站起点，如浅草桥→东京，并持有在来线乘车券或ic卡*2 共通：在来线站刷ic卡或插在来线乘车券进站 相异： 在新干线乘换口先插smart-EX纸本票，再刷ic卡进新干线 https://upload.cc/i1/2025/06/08/F1w4hP.png 或 在新干线乘换口同时插smart-EX纸本票与在来线乘车券进新干线 https://upload.cc/i1/2025/06/08/qLz2ZX.png 或 在新干线乘换口先插在来线乘车券，再刷QR-code票进新干线 https://upload.cc/i1/2025/06/08/D3QnfV.png 或 在新干线乘换口先刷QR-code票，再刷ic卡进新干线*3 https://upload.cc/i1/2025/06/08/7AW5HN.png *2 指smart-EX没有绑定IC卡时，另外乘车券可以是PASS之类的周游券 *3如果手机有IC卡功能，执行刷QR-code票，再刷ic卡的动作时，札口容易出错， 此时请找人工札口，会提供特殊工具协助 B.如果同站起点，如东京站 (A)有ic卡 在来线入口刷ic卡进站 到新干线乘换口先插smart-EX票或刷QR-code票，再刷ic卡进新干线*3 会留进出站纪录但不扣款 (B)没有ic卡 在来线区域以人工改札口进站*4，到新干线乘换口刷smart-EX票或QR-code进新干线 *4官网有一段话 ※东京・品川・新横浜・小田原・热海の各駅については「EX予约」の「きっぷ」のみで 在来线改札を入场することができます 但我没试过 (二)出站流程 1.新干线直接改札口 (1)以smart-EX绑定IC卡：直接刷IC卡出站 (2)持smart-EX纸本票、QR-code票：直接插票或刷QR-code出站 2.新干线→在来线乘换改札口 (1)以smart-EX绑定IC卡时 A.继续转乘在来线，如三岛→沼津 在新干线乘换口刷ic卡进在来线区域 转乘到沼津後，扣除三岛→沼津的运赁 https://upload.cc/i1/2025/06/08/sDyN2q.png B.於同站的在来线区域出站 在新干线乘换口刷ic卡进在来线区域并出站 会留进出站纪录但不扣款 (2)持smart-EX纸本票、QR-code票 A.继续转乘在来线，如三岛→沼津 (A)没有到沼津的乘车券且没有ic卡时 走乘换口人工札口，并在乘换口人工札口买到沼津的票 或 走乘换口人工札口，由乘换口给证明於在来线区域出站，站外购买到沼津的票 或 走新干线直接改札口直接插票或刷QR-code出站，站外购买到沼津的票 https://upload.cc/i1/2025/06/08/3t7CSB.png (B)有到沼津的乘车券或有ic卡时 在新干线乘换口同时插在来线乘车券与smart-EX纸本票进在来线区域， smart-EX纸本票会被回收并吐回在来线乘车券 https://upload.cc/i1/2025/06/08/rC8fbY.png 或 在新干线乘换口先刷QR-code票，再刷ic卡进新干线*3 https://upload.cc/i1/2025/06/08/lNkyr1.png 或 在新干线乘换口先刷在来线乘车券，再刷QR-code票进在来线区域 https://upload.cc/i1/2025/06/08/gryEoq.png 六、以smart-EX订特大行李 在订票时，要先在该选项下拉，就有特大行李选项 https://upload.cc/i1/2025/06/08/CIApFh.png https://upload.cc/i1/2025/06/08/ubUPi7.png 七、其他 1.使用smart-EX不一定省钱，需评估个人搭乘组合 2.部分区域无法使用ic卡，如饭田线只到本长藤不到饭田，绑定ic卡要注意 3.流程不用想得太复杂，因为细分而已 八、解惑篇 Q1东京段刷IC卡可以理解，但为何热海出站时还要刷一次IC卡？ A1因为smart-EX不包含在来线区域，即使在同一车站，其在来线区域亦不适用， 无法直接通过在来线乘换口，而刷ic卡取得在来线区域进站纪录 Q2.倘若没有IC卡的话，因为只有1张车票，那该走人工还是自动剪票口？ 　还是就是把JR转乘车票并同新干线车票一起投入自动剪票口？ A2. 请参见「五、smart-EX新干线车站与在来线乘换教学」，实在看不懂时就发问吧 Q3测试过在一开放订票时就订票，但是大型行李的座位每次看都是显示被预订走 　如果真的有需要大型行李座位，该如何提前使用smart-ex去做指定位置？ A3参见「六、以smart-EX订特大行李」 以上个人意见供参 -- 运命に导かれて2人が出会う --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.163.109.61 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Japan_Travel/M.1749317634.A.B53.html ※ 编辑: nibarity (1.163.109.61 台湾), 06/08/2025 01:39:14 ※ 编辑: nibarity (1.163.109.61 台湾), 06/08/2025 01:42:29 对~热海站没有新干线直接口 1.用IC卡最简单~~ 2.也可以走人工札口~但要走两次(乘换口及在来线札口)，而且热海站在来线人工窗口 ~~每次人都很多~~ ※ 编辑: nibarity (1.163.109.61 台湾), 06/08/2025 01:56:43 跑圣地巡礼的额外心得 ※ 编辑: nibarity (1.163.109.61 台湾), 06/09/2025 02:01:42