网志:https://sanjeff.pixnet.net/blog/post/49640060 2025.1.28 从新泻县村上市到山形县鹤冈市，平行於JR羽越本线的国道345号和7号，是日本海测相当 险峻而壮丽的交通要道，类比於台湾就像东北角+苏花公路的概念。其中桑川附近绵延11 公里的美丽海岸线，称为「笹川流れ」，顾名思义这里就是在笹川这条河流和口可看到海 面上岩石缝隙间形似上涌的海流而得名，是日本百景的海岸景观，於1972年被指定为日本 国名胜。 如果搭乘JR的话，非常着名且难订到的特色观光列车「海里号」会是个令人向往的选择， 此外，自己开车过来晃晃也不失为一个更为弹性爱怎麽停就怎麽停的方法。 沿路道の駅或休息区都可以看到这段公路的介绍 搭船游览也是个不错的方式，但冬季的班次很少，夏天来才是搭船的旺季 游览船官方网站: https://www.sasagawanagare.co.jp/ 我们以开车的方式，从路边的反光板知道我们还在新泻县境，开着开着应该就会到山形县 了，但我们今天会半路折返没这机会。 这里的海边随便停都是好风景。日本海上的离岛是粟岛近在眼前，满满的海鸥站在岸边。 公路边每隔一段就会出现停车场和休息区，除了厕所外，也提供海水浴场玩毕的冲洗室， 还有一些贩卖机设置。这类海边的小神社是常有的景色，矶钓的人还不少 距离「笹川流れ」最近的车站是JR桑川駅，旁边的「夕日会馆」也是是一个道の駅 (公路 休息站)，车站和道の駅在同一个地方共构还蛮有趣的，不论是坐电车来或是自驾来的大 大都可以进来逛逛，搭观光列车(海里or 越乃Shu*Kura )都会停靠的概念。里面还有特产 店和景观餐厅，是个可以花一些时间停留的好地方。停车场边就是桑川站的月台了 基本上这是个无人站的配置，有人的地方是在道の駅内，这边有时刻表和各种观光列车的 海报介绍。没有列车经过时就是一个宁静的小车站，其实有点台铁宜兰线的感觉哩! 突然有一台特级列车いなほ经过，划破了宁静..... 列车往鹤冈、酒田方向徜徉而去..... 除了客运列车，这路线货运列车是比较密集的概念 道の駅的跨公路天桥的视野很不错，斜前方的灯塔就是搭游览船的港口，这边还有阶梯可 以走到海边去。笹川除了是这条河川的名称外野是是古代地名(笹川村)，因可看到海流穿过近海的岩场而 称为「笹川流れ」，有着日本屈指可数的透明度而着称，走下路边的阶梯就可以好好的感 受一下。 远方有公路和铁路的双隧道，这儿只是笹川流れ的起点，有机会再夏天过来搭船吧! 这是道の駅内的天气特好时的照片翻拍，我们今天没这麽幸运。 我们到这个隧道折返，结束了今天的笹川流之旅。 -- 男的国字为啥要这麽写.... (因为下面有力才是男人啊....) 我的部落格：http://sanjeff.pixnet.net/blog/post/26055761 --

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