作者mytablis (Coco)
看板Japan_Travel
标题[游记] 20250414-0425新泻(上)
时间Mon May 5 20:52:46 2025
造访日期:2025年4月
前言:感谢日旅版众版友分享的资讯心得,小妹规划新泻自由行时获益良多。
前年去完岛根9天,本来去年就要去新泻,因为婆婆也想出国走走,临时改成京阪
(在京都遇到各种爆笑体验又是另一个故事惹),於是新泻就延到了今年,
又因为换工作空档,一口气排了12天,对餐饮业的我们来说非常难得的安排,
加上这趟旅行解了很多成就,希望能带给版友们一些乐趣。
进入正文。
4/14-4/25 虎航直飞。整趟行程分为三阶段,故分上中下来写。
4/14-4/17 抵达新泻後隔天(4/15)搭喷射汽艇前往佐渡岛,4/17搭渡轮回新泻,
佐渡岛上租机车自驾。这篇游记只写这一部分。
4/14:
去程飞机几乎9成满,第一次坐虎航,屁股有点痛QQ。
入境很快,新泻机场此时段只有虎航这台飞机,表定6点抵达,实际上5点20左右
就准备下机了。往市区的接驳巴士班次很多,非常顺畅抵达新泻站附近。
住新泻站附近的Juraku Stay Niigata ジュラクステイ新泻。
离新泻站走路约5分钟,旅馆稍微老旧但整体乾净,房间很大(双床房大约9坪)
住宿方案有搭配水族馆门票的选择,个人觉得很划算。
因为隔天要上佐渡岛,我们只留背包,行李箱请柜台帮忙寄到之後长冈的旅馆。
黑猫宅配费用不高,28寸行李箱费用是2410円。强烈推荐宅配行李,省事轻松!
新泻的第一餐酱汁猪排とんかつ政ちゃん。我们去的是距车站走路3分的站前店。
https://imgur.com/a/8vyAjlj
结论:怎麽可以这麽好吃QQ,太夸张了,平平无奇但停不下来的猪排!跟那个会
发光的越光米!吃到瞬间真的感觉超舒坦,前工作的乌烟瘴气全被净化了。
工作人员不足,店内很多座位但外场的可爱妹妹一次只带一两组客人入座,我们
大约6:40进店填写候位表,8:10左右才入座。本店开在大楼里,电梯出来就是餐
厅门口,候位处也很小,要去吃的朋友请预留时间至少2小时吧。
4/15
新泻站一楼有18(?)条公车路线,公车路线整理得非常好懂可以很快找到搭车处,
也有电子看板,跟一样要靠公车大量移动的岛根比起来根本超贴心(歪题)
到新泻港大概25分,售票处有一位年轻小姐姐英文讲得很好。
候船室旁边有食堂跟小小土产店,地方很宽敞。一般都建议在预定船班前30-40
分钟抵达即可。
新泻-佐渡原本有三个路线,其中寺泊港已经废除航线,主力是新泻港-两津港,
另外有直江津港-小木港航路。起初规划的是两津上小木出,後来仔细查资料发现
小木航路很容易因为天气(海况)而停驶,并且班次太少(一天只有去回各2班),
所以出发前半个月改成两津进出。实际上那几天海况不是很好,直江津航线运输
情况是显示有机会停驶的。
船有两种:喷射汽艇(很贵)跟渡轮(有便宜票),费用大约2:1,航时约1:2,加入
さどまる倶楽部(佐渡丸俱乐部),透过它预定船票有稍微优惠(真的只有稍微)。
会员有一些佐渡店家/餐厅优惠,新泻市也有一些配合店家,但结果我们完全忘记
要用哈哈哈。
汽艇去渡轮二等舱回,两人费用19XXX円。渡轮最便宜的票约3000円。
要省钱可以来回都搭渡轮,但单趟要2.5小时,船上可以坐的地方很多,可是出海
就抓不到网路,船上公共wifi讯号很差,而且可能因为天气还蛮冷的,室内都有
暖气,坐渡轮回程闷闷的不太舒服,甲板风又太大,一整个辛苦,冏。
喷射汽艇时速接近80km,网路上有影片可以看,很有趣,意外地很稳。
然後抵达佐渡的两津港是10:45,从新泻到佐渡一直下雨,万幸领了机车到旅馆
这段路上雨停了,不然我真的不知道是不是要买垃圾袋来保护背包。
https://imgur.com/a/RMhwu8e 装了这些,我的背包就差不多满了,当天气温
记得是8度,穿厚外套背背包,新泻站买的轻便雨衣穿上根本扣不了扣子。
https://imgur.com/a/Yo4QOtf 这几天都靠这台ディオ110(Dio 110)
车行算我2日的费用,含保险14000円。
三月中打电话去预约的时候报价是11000円,保险2日1000円。跟现场告知费用
不一样,不确定是接待人员搞错还是其他缘故,当下湿湿冷冷又很饿,
也因为「终於来到佐渡啦!」的感觉,很兴奋,就没询问了。
网路上查到两津港只有这间车行有机车可租(只有4款车各1台)
http://www.e-sadonet.tv/roserent/
官方观光网站写不能用信用卡,但我有刷卡成功。
*租车要出示本国驾照跟日文译本,真的会看*
登上佐渡第一餐:
https://imgur.com/a/bA36oxS (すしや まるいし)
照片里面是日本海特产 黑喉/喉黑/のどぐろ,肉质细嫩肥美,很贵的鱼。
普普通通的白虾寿司,肉质弹牙好嚼,比佐渡最知名的回转寿司弁庆还赞。
(只顾着吃没拍照>_<)
佐渡两晚都住同一间旅馆たびのホテル佐渡,外观新颖,停车场很大,里面
有一位来自台湾的年轻小姐姐,我们先寄放行李的时候刚好是她接待的,但
不知为何明明已经眼神确认过彼此了,大部分对话时间我们还是都讲日文(?)
旅馆有很多可以借用的东西(针线盒 指甲剪 等,印象最深是竟然有离子夹!)
网路上有房间照片,房间不大但还算乾净。
唯一缺点:早餐挺不好说的......
实际上用餐的时候,自助吧的选项非常少,举例生菜沙拉区如果生菜算一项、
小番茄算一项小黄瓜也算一项的话,大概早餐约20项选择吧。
还不到早餐尾声,菜补得非~~常慢,除了牛奶和水,其他两款果汁都很像风味水。
有看到报导说佐渡岛也面临人手不足问题,可能不是正职员工而是临时打工的人员
在准备早餐(吧),可以理解,但之後如果有再去,应该不会订含早方案 :(
旅馆有餐厅可提供晚餐,但一样人手不足,没办法接待无预约客人。
所以第一天晚餐是在大雨中骑车到附近的Lawson买晚餐 XDDDD
(这段路还要骑5分钟我的天)
Lawson!有炸鸡君!自从认识它之後每次来日本都会吃!不管怎样都不会让你失望!!
佐渡餐厅不多,都有公休日,还有临时休业不讲的,建议事先决定并确认有营业。
本来第一餐要吃两津港附近一间很小的家庭餐馆味処 天国,google地图上写营业
但门口挂休业木牌,隔天google变成永久停业,我刚刚查,又变有营业 (!?)
有些佐渡情报说,因为人口少,经营餐厅难找人手,所以扑空可能性大增...
旅馆寄放背包後,因为天气欠佳,原来要先往下去小佐渡地区,直接改行程先去
佐渡金山。路上只有我们一台机车(骄傲)。
https://imgur.com/a/Y2k1vBz 佐渡金山有机车停车格(此行唯一看到的)
金山蛮值得一看的,可是挑战一只手伸进塑胶箱30秒取出金块的活动取消了 QQ
不过我还是有摸到999纯金的金块啦,好好摸 XDDD
我们宗太夫坑和道游坑都有走,道游坑外乱照
https://imgur.com/a/sdkBreC
现场很美,樱花像开不用钱一样,可惜天气太差没办法好好放空赏樱。
後来突然下雨,更湿更冷只好回旅馆,跳过浮游选矿场跟预定看夕阳的千叠敷。
https://imgur.com/a/JFtzIpf 在旅馆旁的当地超市购入,这碗500円
越後姬,从现在开始你就是日本最好吃的草莓了!!!
4/16
佐渡岛天气变化非常快,清早天气预报除了大野龟地区其他都是上午晴下午雨,
这天本来安排绕行大佐渡地区一周,果断改成先去小佐渡搭盆舟和参拜神社。
佐渡环岛公路可以看到很多很多很多海,超美,如果天气好我应该可以排个海边
发呆放空的行程吧QQ,但这天预报12点要下雨,冲到小木港附近的盆舟处,
海风超大超狂野,现场只有一组(看似)对岸人士正要离开,感觉就是来错季节~~
盆舟有 力屋观光汽船 和 经岛 这两个地方,经岛这个点有一座很漂亮的红桥,
所以我们最後是来这里。当天浪也很狂野,超棒的,我超怕掉下海 XDDD
https://imgur.com/a/8SMj8yw 佐渡一之宫 度津神社
很老但小小的,看起来也很低调的神社,踏入鸟居马上气氛为之一变,不可思议。
抵达的时候只有我们,宫司先生在社务处里面做手工(御守包装之类)
宫司先生来过台湾出差,年轻时是上班族。碍於担心下雨没办法多聊天,可惜。
然後因为天气预报快下雨,舍弃了小木国博物馆跟宿根木。前往佐渡弁庆本店午餐
的路上,突然下起暴雨,而且雨滴越来越大颗越来越痛,风也越来越强越急,
穿了雨衣还是下半身全湿,还不只一次怀疑我会被吹倒 >_<
後来才知道中间有一段路是下冰雹 冏冏冏
佐渡弁庆
https://benkei-sado.gorp.jp/ 新泻市也有分店
有机会真的可以吃,鱼种超多,鲜度根本另一个宇宙。
吃完午餐,下半身还是湿的,回旅馆想弄乾裤子休息片刻,结果睡死 QQ
这天的行程到此结束,完全没得去大佐渡地区的大野龟、二龟跟尖阁湾扬岛游园。
傍晚爬起来,骑乡下小路(两边都是田-两边都是一层楼民家街上空无一人-两边又是
田)15分钟,去吃佐渡另一个名产:鮨长三郎的炸鰤鱼丼。
https://imgur.com/a/5kpyOaO
这间,完全是家庭餐厅的氛围,除了我们现场没有外国游客,也好像没有外地人。
炸鰤鱼好好吃我心满意足,小旗子超可爱(比爱心)
4/17
早上天气变好,受到老公鼓舞跑去踩点千叠敷。可惜不是夕阳的时候。
然後去佐渡乳业吃佐渡牛奶做的佐渡霜淇淋,再喝一瓶佐渡牛奶做的咖啡牛奶,爽。
一路上看到的景色,远景都是雪山,有一种非常舒服想要再来的感觉。
11点回到两津港还车,还车过程只有10秒。完全不用检查车况。
还车还不用把汽油补满。
忘记拍前後骑了多少路程,中间只有担心油不够去自助加油201円。
在佐渡岛骑机车(如果天气好)很舒服惬意放松,我第一次右驾,上路3分钟左右
就适应良好了。唯独红绿灯太少这件事,其实如果没有自己靠路边暂停休息,
会觉得控油门的右手负担有点重 XD
然後我不会档车所以租110,上坡有点吃力,车身很轻,遇到风大的时候有点抖。
回程坐原定的中午渡轮,这段路大概是迄今天气最好的一段路(气)。
结论:佐渡岛适合开车观光(叹)
*公车路线绕来绕去,重复路段要走很多次,所以一开始就排除公车*
天气不好的时候,骑机车蛮辛苦不便的,虽然在海边骑车超~~~疗癒。
事先排景点的时候也计算了车程,但实地演练後,还是舍掉了一半的景点。
下次再挑战!
下次...应该也会想骑机车玩佐渡。XD
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