造访日期：2024年11月 虽然自己称不上是个铁道迷(车型什麽的完全不懂) 但蛮喜欢坐着电车享受沿途风景跟时光 在偶然去过三貂岭之後 对於这种荒郊野外的秘境车站稍微感了点兴趣 查了一下日本後 发现这种车站非常地多 而且竟然还有特别开列车去观光这些秘境！？ 一切源至於一位日本的铁道迷 牛山先生 把他去过的车站根据其体验评分并做出秘境度排名而在圈内闻名 而在这份排名的前10当中 光是饭田线就占了4个！ 也因为JR东海意识到了造访秘境的需求 在2010年开始运行了临时急行列车「饭田线秘境车站号」 跟一般车票一样 也是在一个月前开始预订 而且蛮抢手的 我这趟车票在40分钟内便已售光 抢完後只能等有人退票 ------ 当天抵达後 不得不说虽然这里算是相对大站 (以後中央新干线甚至会停这里) 但完全就是乡下感 明明是礼拜六行人却不多 神奇的是站前竟然有台湾料理店 https://i.imgur.com/m3Rv0Py.jpeg 看起来很神秘的10元商店 让我想到以前台湾特有的柑仔店 不过我没勇气进去...XD https://i.imgur.com/8Nj0p5K.jpeg https://i.imgur.com/xAWIzyC.jpeg 就近找了间餐厅「くるみや」 主要卖乡土料理五平饼 不得不说超级好吃 也可以外带五平饼 在吃完我家附近百货摆摊卖的五平饼後 一直对我当时为啥只外带一支感到後悔 短暂逛逛後回到车站 站前有人摆摊在卖南信州的土产 而车类类别显示相较於普通列车 长长的一整串 https://i.imgur.com/sWmQReZ.jpeg https://i.imgur.com/aDcPlxu.jpeg 在发车之前 还有当地人的传统乐曲表演 囃子 列车准备离开月台时 刚刚的乐团成员跟站员便挥手目送我们跟列车离开 https://i.imgur.com/uZkBPle.jpeg https://i.imgur.com/4TzizJi.jpeg https://youtu.be/lhLJXzyop48 发车不久後 乘务员会发送乘车纪念证 并询问是否需要拍乘车纪念照 https://i.imgur.com/MO1obOv.jpeg 第一站 千代站　(秘境排名第20) https://i.imgur.com/Lvi0I1b.jpeg 列车在当地的观光景点天龙峡稍作停靠後 下一站便是第一个秘境车站 因为千代有着长年岁月的意思 大家摸着站牌祈求长寿 这边还算是汽车能到达的车站 下车时已经有JR从业员开车到此准备接待 大家抢拍这趟列车的专属类别图示 https://i.imgur.com/4HMFDnJ.jpeg https://i.imgur.com/kSJRZnA.jpeg 第二站 金野站 （秘境排名第6） https://i.imgur.com/9QUp3Bc.jpeg 相较於千代站 这里只有一条极小的柏油路林道可出去，需要徒步3公里才有部落 周围毫无住家 也是饭田线最少乘客的一站 https://i.imgur.com/MoRocsa.jpeg 於是大家最远走到附近的桥拍拍写真便回来 因为有金这个字，所以大家也抢着摸站牌 本来乘务员拿了纪念相框要给大家拿着拍 不知为何大家开始拍起了乘务员 乘务员也笑笑地说 怎麽是他被拍了 https://i.imgur.com/TWyqmJg.jpeg https://i.imgur.com/egG5zVU.jpeg 本来这里没打算盖车站 但在附近村落居民的请求下 便计画建站 无奈当时技术跟当地地形关系 实在无法把车站建到村落附近 只好把车站盖在如此远的地方 第三站 田本站 （秘境排名第5） https://i.imgur.com/jBbYWuR.jpeg 电车行驶了一段时间 在门岛站回避列车後前往了下一站田本 这里的车站被建在陡峭山壁边 下车抬头一看 老实说挺可怕的... https://i.imgur.com/KAgEKOB.jpeg 同样地，这里只有行人可走的林道可以往外通 周围也是毫无住家 但好消息是 只要爬20分钟的陡峭山坡就能到附近部落(?) https://i.imgur.com/I3jzATV.jpeg (取自网路) 在通往林道前还需要攀爬一小段阶梯到隧道上方 大家排队在隧道上方拍摄 上去之後真的会有「这里竟然有车站，也太厉害了吧」的感觉 https://i.imgur.com/TFpotKj.jpeg https://i.imgur.com/lHv6dsI.jpeg 同样地 这里也是没打算建站 但受到附近部落居民...(ry 无奈铁路跟部落实在是高度落差太大了 根本无法把铁路往上拉 最後变成了这种折衷案 https://i.imgur.com/15AdjXH.jpeg (取自网路) 第四站 为栗站 （秘境车站第13） https://i.imgur.com/tR9x3Cy.jpeg 虽然这一站的排名仅有第13 但在我心目中只仅次於接下来会提到的小和田站 有别於前面几站 在这一站你可以将天龙川的河景收入眼里 徒步一点距离会有一座吊桥通至对岸的县道 也是唯一的联络道路 https://youtu.be/qokQSbi__ss https://i.imgur.com/31mkqq4.jpeg https://i.imgur.com/DvG79GC.jpeg 从吊桥上往列车方向拍 真的非常美 https://i.imgur.com/I52ghEZ.jpeg https://i.imgur.com/DlLqxWT.jpeg 这里沿岸在战前原本有村落的 但因为建造水坝关系 导致整座村落沦落被淹没的命运 只剩建在高处的两栋民房没被波及(均已无住人) 但有一位老太太住在距离这里山路一小时半的超深山里 所乔治的节目还曾经为了拜访这位老太太来到这个车站过 休息站: 平冈站 https://i.imgur.com/3KvzCyI.jpeg 在这之後我们在平冈站稍作休息 也是这趟旅程唯一的中继大站 其位於长野县天龙村 也算是一种天龙国了吧(?) https://i.imgur.com/aB79bKy.jpeg 不知道是临时摆的还是平常就有 站前有一些摊位 也有当地吉祥物出来 但因为列车出发就误点的关系 原本预定停留16分钟也缩为了10分钟… 完全不够逛 也因为这样摊位超热情地招揽我们 不然10分钟後我们就走了啊(???) https://i.imgur.com/TxnFFSR.jpeg https://i.imgur.com/4WgQtnn.jpeg 第五站 伊那小泽站 （秘境排名第62） https://i.imgur.com/T9QPP78.jpeg 後期才加进来停靠的秘境车站 因为误点关系，秘境度比较低的这站被牺牲掉 原本预定停留7分钟的被缩为1分钟 QQ 不过车站前方有其他秘境车站看不到的踏切 前面也是天龙川 景色应该不错? https://i.imgur.com/gubf8vP.jpeg 第六站 中井侍站 （秘境排名第10) https://i.imgur.com/p3WSX5n.jpeg 这里算是勉强能开车到附近再徒步进去的车站 但车道也是非常狭窄 https://i.imgur.com/Pap1mz1.jpeg https://i.imgur.com/kBei9up.jpeg (这是车站出口...XD) 车站旁有一个小坡 住着两户人家 我们来这边时刚好起雾了 让秘境车站更添一番色彩 https://i.imgur.com/fqAq5sy.jpeg https://i.imgur.com/qei6Zql.jpeg 出去车站後 会有一大片茶田 当地人偶而也会在站前民家举办期间限定的品茶活动 或是采茶体验 并卖当地的中井侍铭茶 https://i.imgur.com/WOrgyGY.jpeg (取自网路) 第七站 小和田站 （秘境排名第3） https://i.imgur.com/LMusyDg.jpeg 最後一个拜访的 也是整趟秘境度最高的小和田站 以其木造的车站站体而闻名 另外 这里完全与外界几乎隔绝 需走林道小径一个小时以上才能抵达附近村落 这里的河川也是静冈、爱知、长野三县的交界 以前可以跨越山谷到达另一边的爱知县 但跟为栗一样 建造水坝的关系 使得部落几乎被消灭 而後灭村 https://i.imgur.com/2jDrChU.jpeg https://i.imgur.com/83A2D4v.jpeg 走一小段路 会看到一张叫做呼唤两人爱情的椅子 这是因为现在的天皇 德仁其妻子的旧姓为小和田 结婚当时这里也因此蹭了一波人气而有许多人拜访 甚至有一对情侣在该车站举办婚礼 站体内也摆放着当时婚礼的照片 (在前面车站照片那张里面有) 也让这里被称为恋爱成就駅 https://i.imgur.com/uGs8GdH.jpeg https://i.imgur.com/lrwY4Oo.jpeg 再走一小段路 可以看到废弃房屋 有着以前生活的痕迹 还有看起来像是挖土机? 还是小卡车的机具 https://i.imgur.com/mmhgQ6r.jpeg https://i.imgur.com/VTC0HGG.jpeg https://i.imgur.com/nK4DEtf.jpeg 最後与小和田站合照 结束最後一个秘境车站行程 https://i.imgur.com/bJpmjd7.jpeg 休息站:浦原站 後续在浦川车站短暂休息 这也是最後一个能拍纪念写真的地方 回程中间会经过一个S行栈桥 听说是原本要跨到对岸 但因为土质问题挖不了隧道 於是又把线路拉回原本地方 形成一个当地观光地 之後就一路开回丰桥 途中享用了在平冈站买的烤溪鱼 恩就是个烤鱼...XD https://i.imgur.com/F6KuxOg.jpeg https://i.imgur.com/sOoOKAw.jpeg https://i.imgur.com/bkHnSIH.jpeg 心得: 可能大家会觉得 不就是个鸟不生蛋的地方 有什麽能观光的 但正因为啥都没有 才会让人好奇为什麽这里会盖了车站 而去了解其背景跟历史 这趟旅程除了铁道迷以外 也有不少的老公公老太太 也许对某些日本人来说 这些地方甚至是他们祖先住过的地方 (「爸爸妈妈我啊 以前住在天龙川的河底喔」之类的XD) 整体而言行程非常地赶 一个车站大概只能逛5~15分钟 但能一次全部逛完 除了省时间外 (看别人用普通列车 花的时间几乎是3倍） 也可以让不敢独自前往的人也能去拜访 个人觉得蛮不错的 在这之前分为春秋两季 每季只有3班来回 但查了一下 今年春季有5班来回 可能对这趟旅程感到好奇的人越来越多而增班了? 而且整趟旅程乘务员的おもてなし(服务精神)很好 也会透过广播案内观光景点 会想让人再访 有机会 会想再来一次看看 (是说查资料时看了一下三貂岭车站才发现旧站体被拆了 感觉有点可惜...QQ） --

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