造访日期：113/9 进出机场：羽田进关西出 最重要的心得：如果带胖胖箱又想要寄放行李的，请记得事先查！ （截至目前我只有看到冈山车站有够大的投币式置物柜...） 主要行程： D1东京到冈山（寝台） D2冈山备中高粱＋境港 D3隐岐岛後（自驾） D4隐岐岛前（Ebike） D5隐岐岛前（淑女车） D6观光列车＋奥出云＋日落（捷安特） D7松江出云脚踏车道（捷安特） D8神社＋松江城（捷安特） D9津和野＋広岛西条 D10宫岛＋吴 D11大步危 D12神户 D13大阪 D14大阪 住宿强力推荐： 1.（目前）日本此生最棒没有之一： Ento＠隐岐海士町 https://ento-oki.jp/en/ 2.超乎意料的连锁温泉旅馆：夕凪之汤御宿野乃＠境港 （连锁我就不贴网址了） 3.山阴最佳设计温泉旅馆： MASCOS HOTEL@岛根益田 https://mascoshotel.com/zh/ 前言： 会写这篇主要也是为了回馈伟大的版友们提供给我这趟旅程的非常多启发和帮助，尤其是 寝台列车的部分，在安排行程的时候来会看了不下十遍XD 为了避免太流水帐，我把我自己觉得的行程中事先安排有用到的资讯跟重要的心得列出来 照片我就不上了想说前辈们的应该都拍得比我好，如果有需要我分享的也不吝跟我说～ 每日心得： D1 寝台列车sunrise 其实在订机票之前我是没注意过日本还可以坐这种肯定隔天精神不好的火车，但恰巧因为 中秋节前有想说顺便去日本公出一下，意外发现这个另类的成就(?)可以解锁......? 但寝台订票：超。级。难。订。（但通舖票很多最後应该也没卖完） 真的很想要说一下，身为中秋节抢花东票（不靠程式）的能手， 在这趟行程以前，我以为这种看秒针的活动只限於地狭人稠的台湾。目前订票方式就两个 平台：一个日本人用的wester（联络资讯我用驻日代表处）、一个就外国人用的。 尤其JR西日本凌晨到日本时间10点不售票（包括网路），就会不能先点， 所以我在台湾上班时间预先载好画面数秒针，然後......当然是没有定到，一张都没有。 事後也反覆尝试了其他天，有几个小心得： 1.两个平台是同一个资料库同一个时间，所以日文看不懂的不用勉强，选外国人的就对了 2.外国人的选任何一个寝台（通舖没有）都会跳出全部的舱等，实际上最低价的舱SOLO 甚至最後有没卖出去的票（日本连假前的星期三），所以可以想像就跟花东票一样， 或许等人退票比较实际（实际上观察差不多前一周）。 3.山阴交通以各种意义而言都堪称非常不便，所以比较容易满的是Sunrise出云。又真正 票况紧张的瓶颈是半夜抵达姬路前这段，在Solo对我这种初老的人来说实在真的难睡， 不如到冈山洗漱换特急，所以瞄准Sunrise濑户到冈山对我而言才是最佳选择。 4.冈山下还有另一个优点，因为我是羽田进，我在机场跟车站两个地方基本上没有找到可 以兑换由旅行社贩售的JR西JR PASS的地方，只能在绿色贩卖机－一种只有在JR西日本 车站的机器，所以需要在冈山车站领JR PASS。 （注：在JR西官网wester不论日本人外国人版，买的票包括JR PASS都可以在东京（如 羽田）领，只有旅行社卖的JR PASS这种不行（例如KLOOK），因为算折扣票） 5.很多来往山阴的特急都是全车指定席，我自己不喜欢这种不知道能不能上车的感觉，所 以一定先划位 6.洗澡券-我观察日本人提早一小时到第四节车厢排（我九点进站跟排），大概一根半的 柱子就没票了（我排在）快要第五车的卖店旁，票在我前面五个人卖完。 我是在备中高粱的图书馆做简单梳洗的。 7.实际上当天卧舖并没有全上车，至少我所在的那节车厢有空了四个以上，因为我还跑去 充电（房间插座只有一个，当坏掉的时候就只能去外面顾没人睡的门了） 评论： 如果带大行李箱的人可能要多想一下前後怎麽安排，因为我是携带立方柱型大行李箱 房内很难放置所以我放床上，几乎等於了1/4床位，结果论来说实在很难睡。 D2 备中高粱 当初规划行程发现会经过这个现存天守就想说要拜访一下， 不过当地其实观光资源挺稀缺的，不过还好有个结合茑屋/星巴克的观光案内所 作为酷热天气後狼狈的休息地很棒，更何况盖得很有味道又可以寄放大行李 关於备中高粱的交通通说就两种，我是采共乘计程车上下山，下山提前在武家屋敷下车後 走回车站（热） 当初会想去还有一个原因是备中高粱城可以拍出跟越前大野城一样的云海... 提供大家查云海机率的网站，不然另一个选择只有打电话问观光案内所 http://www.mitsubishi-motors.co.jp/special/weekend-explorer/unkai/ 因为需要搭船前往隐岐诸岛，前一天住在港口附近比较方便，恰巧境港是个相对其他山阴 城镇来说，除了有趣的鬼太郎列车（虽然听不懂日文也完全对这卡通无感） 但可以看出用心营造的街道，非常有风味，我想就算待在这边整天也很惬意 而且可能要感谢香港人(?)，最近的药妆店有免税也不贵，各种东西跟大超市差不多齐全 （还好有先买不然其他地方未必有这麽好逛的） 评论：备中高粱城风景很好，但武家屋敷的内容跟走回来的路程相比，似乎可以割舍 D3-5 隐岐诸岛：岛前/岛後 隐岐诸岛的交通型态有点类似马祖列岛，本土出发只有从出云的飞机或客轮 飞机我没选择是因为小飞机限重限行李大小，而且出云机场其实交通蛮不方便的 而客轮有分七类/境港，但七类其实就是个码头，所以所有非自驾游客都是从境港搭接驳车 如同马祖列岛，客轮会以特殊排点方式串接岛前各岛及岛後， 岛前三岛之间另外有算密集的小型交通船来往（很像小游艇的交通船）， 而岛前往来岛後只能靠下面提及往来本土的客轮（岛後就是个孤立在日本海的大型岛屿） 前面提及串接本土与隐岐的是隐岐汽船营运的三艘客轮， （不论外观内装甚至航班安排方式都很像台马轮） 航班可直接官网查询：https://www.oki-kisen.co.jp/timetable/?day=2024%2F09%2F13 因为我住宿地在岛前，所以我行程安排是从早上本土出发路过岛後时先玩， 下午在继续往岛前（这样约有六小时可利用），我当初也有考量岛前岛後的景观做的安排: 岛後面积很大且有明显地势起伏，主要以森林及原始岛屿生活类型为主（刚好比较无感） 岛前散成多个岛屿但地势相对平缓（因为岛前三岛是一组沉没的火山口） 而主要的世界遗产级的自然景观以及文化遗迹反而在岛前，且岛前之间交通船很密集 当然其实我也是先被Ento烧到...所以我选择住在岛前 我在岛後是选择汽车（也是我的首次自驾...） 事後论个人强烈建议就是租汽车，当天有开车入深山＋环岛一圈的经验， 主因岛後的景点实在太分散（还有在深山的），公车存在感过低，除非是要练身体... 而且看岛後的美食也相对少，除非是要健行，否则住岛前或许可以更惬意或更热闹 另外作为自驾新手一定要提醒大家，在日本自驾事先查好Mapcode太重要了... 岛前有三岛：海士町（菱浦港）、西之岛町（别府港）及知夫町（来居港） 岛前我住宿地的Ento位在海士（菱浦），相对而言自然景观较少人文为主也比较幽静， 但港口前的社区前沿有几家餐厅，①Kikuragechakapon Motekoiyo ②Oki-gyu-ten ②和牛超热门我提前定还定不到...但我个人到也很推荐那家①居酒屋？的店，这也是 当地人推荐在地的店（海士旅客算很少，当天用餐人算多） 海士我移动方式主要为双脚或淑女车，有去到後鸟羽天皇的神社但似乎没什麽东西 西之岛（别府）相对热闹很多，应该是与非常壮丽的摩天崖/国贺海岸这些自然景观 所在有关，地势也比较起伏，而我在西之岛是租电动车......骑到我要往生... 电动车有电池可以助推，但电量不足以骑太久，相反地电池本身非常重 等於是骑手在负重前行，天气又很热的情况下，整条路上我看只有我这台电动车吧... （在鬼舞展望台的时候日本人看到我是电动脚踏车上来，直接对我比了赞） 国贺海岸推荐从山上看也坐游览船，国贺海岸可以想成火山地形＋海蚀洞， 从山上可以感受到草原悬崖的壮丽，从海中则可以欣赏蛮不一样的海蚀景观 草原很像很像英国南部白崖的缩小版，海蚀洞则很像北海坑道XD 个人觉得蛮值得一去的 住宿选的Ento是一栋新改装的自然风建筑，是个结合建筑设计、自然景观及高级饭店服务 餐厅食物也很好吃，详细介绍大家有兴趣的可以直接上官网，我就不多说了 评论：岛前另一个岛知夫因为相对而言比较没特色我就忽略他了， 隐岐诸岛如果时间够，不论做为日本秘境探索，或是寻找一个遗世独立的心灵之旅都非常 合适， D6-8 岛根县 我在松江出云的行程也是相对松散，恰巧看到开往木次线的观光列车ametuchi 所以D6基本上就是配合Ametuchi的行程往奥出云，因为不想原车返回所以就顺便拜访了 刀剑博物馆及木次，不过因为当天还是很热所以木次後来我就没往斐伊川脚踏车之旅 刀剑博物馆对於一个不懂日文且没有那麽理解日本神话的观光客来说偏无聊，但设施还算 丰富可以了解制铁的传统工艺如何不同与现代化造成的衰退。 另外木次线上有一间荞麦店龟嵩生意非常好，跟火车站基本是一体的，原本想拜访 但回松江以後发现超市特产区就可以买到那间店的面条XDD 山阴的乡村几乎所有的观光案内所都有脚踏车可以租，对於只是停留的旅客来说很方便 不过我仍然选择在松江宍道湖旁的捷安特租了三天的脚踏车， 其一是因为我知道淑女车跟专业脚踏车消耗的体力真的完全不同 其二是我打算要神社巡回拜访，在这个需求下松江出云的大众运输仍是偏不便 其三是我想要看湖畔风光放松一下，要嘛定点要嘛脚踏车 其四是，日本捷安特官网租车只有日文跟繁体中文，我怎麽可能不支持！ D6-7我是住在宍道湖畔，除了离松江城近外，离岛根美术馆也很近 （看了几天夕阳就属岛根美术馆的最有品质且舒服） 也是宍道湖北岸脚踏车道的必经之路，我选择的是脚踏车去一畑电铁回， 这似乎也是松江出云官方跟其他山阴地区比较不同的地方（例如完全放弃治疗的山口...） （因为我认为脚踏车旅游的公共设施需求是更高） 不过凭心而论，这宍道湖北岸往出云的脚踏车道，实在有点缺乏支持设施 可能我胃口被大台北地区养坏了，脚踏车道基本上是设在堤防上，所以不会有任何树荫 连凉亭只见到两个，约莫40km的路都是强力曝晒下我在抵达出云大社前1km左右就崩溃了 所以也没吃到脚踏车老板推荐的手打ちそば本家大梶...在全家休息了一小时才脱离中暑 原因与进入出云以後是社区巷道有道路施工造成我有点迷路 当日最後的终点是日御崎灯塔，如果我没先去隐岐的话应该会觉得这片海岸很壮丽... 但以灯塔跟沿途风光而言还算是相当不错，以脚踏车之旅来说挺舒服的，只是车有点多 最後回到稻佐之滨坐在地上休息到天色全黑才离开。 不过如果是也这样安排夜骑的要注意，出云大社周遭基本上没什麽灯，稻佐之滨飞沙很严 重，人行道会积沙（就摔车了QQ）；另外，我也找不到一畑电铁的车站，因为也没招牌灯 三天依赖捷安特，主要拜访的有万九千、出云大社、神魂神社及八重垣神社， 神魂神社不愧是日本最古老的神社，连住持都非常带有保守派风格XDDD 我就是当参观教堂的观光客心态，很多神社都有有趣的纪念物，例如隐岐神社的一把刀， 值得大家多多探访。 松江城我想几乎是台湾人必去的国宝天守之旅，我就不多说罗 另外适逢中秋节日本麦当劳会卖特别版的汉堡，我第一天晚上有去买， 必须说沿河边一小段的风景也是挺有整理的，灯都比较特别。 另外南松江有一个遗憾是当初没注意到，後来看介绍才发现建筑很有特色的足立美术馆QQ 最後山阴往山阳的途中我有停留在津和野，坐了非常复古的椅子缆车上山， 津和野城称自己是日本的马丘比丘，因为沿据高点筑城我感觉的确有点像，只是规模太小 津和野也是一个认真经营会有特色的小古镇，只是游客实在太少了连店都不开 可能要多靠蒸汽火车之旅去带动了（类似开进出云横田的Ametuchi） 评论： 最後第三天住在益田，原本的打算是往来萩市，但大众运输几乎是全无的情况下 我就直接转往津和野坐椅子爬山。不过整条山阴本线铁路运输状况真的很糟， 区间几乎都是小时为计，特急几乎又是全车指定席，遇到伯备线下雨还会直接没车 以非自驾安排山阴的大家可能要注意不要把时间排得太刚好，该割舍的就割舍XD 推广大家可以多住在益田MASCOS，很优秀的旅店，何况出云市区也是挺无聊的？XDDD ----- 我到每个地方的兴趣其实都是追求鬼斧神工暖身、浸淫当地文化，最後就是以吃收官 所以如果有想要问特定地区吃过的餐厅交流也非常欢迎～ 以上是山阴段的每日心得分享，作为回馈也希望对之後有兴趣安排的人有一些的帮助 感谢大家的阅读～ --

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