单车环琵琶湖 Day 3 造访日期：2023.04 图文版 https://laxic.blogspot.com/2025/03/d4.html =================================================================== 环湖第三天是最早起床的一天，就是为了去冲岛，也因此选择没有附早餐的住房方案，在 房内简单吃吃前一晚在便利商店买的面包，早上6:30就骑车出发。 Day 3 预计行程： 守山/琵琶湖大桥东口 --> 第2なぎさ公园 --> 堀切港/冲岛 --> 彦根 --> 入江桥 --> 米原駅 (预计里程46.5km) Day 3 实际行程： 守山/琵琶湖大桥东口 --> 第2なぎさ公园 --> 堀切港/冲岛 --> 彦根 --> 入江桥 --> 米原駅 (实际里程50.26km) 出发前，先到ホテル琵琶湖プラザ的14楼看一下展望，电梯内就能眺望昨天没能去的雄琴 唐崎一带的湖岸景致。翻过後面那座比叡山山棱，就是京都了。 餐厅朴实，但展望真是一级棒，加上好天气，心旷神怡，整个甩开昨天淋雨的阴霾。 就连楼梯间的窗户展望都赢过我们房间内的展望！ 相较之下，我们3楼房间窗外的景致，令人无言以对。 补个昨天没拍的ホテル琵琶湖プラザ旅馆外观，以只是睡一晚的角度来看，是不错了，如 果房间楼层再高一些就好了。 与琵琶湖大桥合照後，出发～ 沿着县道559号骑行，经过作天打混很久的PIERI守山，再拐个弯，来到另一个大家环琵琶 湖较常借车的据点，也就是琵琶湖万豪酒店内的捷安特。不过这个位置虽然在湖边，但离 守山駅有一大段距离，虽然PIERI守山有往车站的定时接驳车，交通仍不太方便，况且住 万豪酒店的成本也很高。还是びわこ一周レンタサイクル (BIWAICHI RENTAL CYCLE)比较 方便，就在米原駅内，新干线与在来线都能方便抵达。 琵琶湖万豪酒店的对面是第2なぎさ公园，里面有琵琶湖英文字体的打卡点「BIWAKOモニ ュメント」，还有「琵琶湖サイクリストの圣地碑」，身为骑行者之一，当然要来打卡一 下。 接下来就要努力赶路了，离冲岛搭船处的堀切港，有23km的距离。 边骑边欣赏天色的变化，从澄转蓝，云渐渐开，开心地哼着歌前行。 要是没有昨天那场雨，今天的路程会是最短的，只需要骑46.5km，且下午3点前骑回到米 原还车即可，时间可说是相当的松。 不过限制条件是自己给自己加的，下午还想去趟彦根城，赏樱兼补盖百名城戳章，希望中 午12点前到米原，又想在冲岛待上充足的时间，计画搭8:15前去、10:00返回的船，所以 不论现在这段路，或从冲岛回来到米原，都要认真地推进。 今天路段的景致，又与前两天不同，从守山到近江八幡，再经过彦根，最後到米原，一路 上大多是绿油油的田园景色，离山都很远，跨过一条又一条流入琵琶湖的河流，只有前往 堀切港的前半场有两三处贴到丘陵边的缓坡，过了堀切港的下半场就一马平川了。 右边比较近的是冈山与头山，路线从两山中间过，是第一个爬升处。中间一点的山，是第 一天去的八幡山，路线只会绕过八幡山的北边，先碰到左边那三连峰的右边山头 - 长命 寺山，最後绕到最左边笠鉾山的後方，便是堀切港。 来到冈山，樱花瓣洒满上坡的路上，正努力踩着上坡时，路旁突如其来，一座刻着「史蹟 水茎冈山城址」的石碑，还有一座供养塔，吸引了目光。停下车来，目光四处搜索一下， 除了位在头山的这两样物品外，左右两边都没有看到往山上去的山径或出入口，大概要从 别处才能爬上右侧的冈山。 後来查询了资料，冈山又称水茎之丘，这里曾有一座水茎冈山城，而且是一座建造於湖边 的浮城。 在第一天走访安土城的时候提到，琵琶湖原本的规模比现今还要大，安土城山下就可以运 用琵琶湖的水运，是二战後才填海开垦。当时的头山与冈山只是从湖面突出的小岛，最早 是在南北朝时代由近江守护六角氏所建，以作为水上警备及控制湖上交通之用，规模已不 可考，但从遗构跨过湖面连结两山之间。 室町幕府在第9代将军足利义尚过世後，陷入没有继承者的窘境。第6代将军的两个孙子， 足利义澄与足利义稙，成了争夺将军之位的候选人。先是足利义稙成为第10代将军，接着 明应之变废除足利义稙将军，足利义澄上位成为第11代将军。 只是足利义澄的将军之位并不安稳，永正5年(1508年)，足利义稙在周防守护大内义兴的 拥护下，率军入京，复辟为将军。足利义橙被废黜，从京逃出，躲往近江，在六角高赖的 协助下，躲在蒲生郡的水茎冈山城，而城主是九里信隆，六角氏的被官。 水茎冈山城在足利义橙到来後，开始正式修建。足利义橙曾试图复辟，但失败，病死於城 内。之後六角高赖谋杀了九里信隆，其子九里净桩被给了六角高赖、六角定赖与细川高国 的联军，水茎冈山城陷落，大永5年(1525年)左右废城。 足利义橙的儿子 - 足利义晴，是在水茎冈山城出生，足利义晴是我们第一天经桑实寺前 往观音寺城的途中，说到在桑实寺参道旁设立临时幕府的室町幕府第12代将军。 足利义晴在接替足利义稙的将军之位後，一直试图恢复将军权力，但在动荡的乱世下，站 国大名崛起，将军权威完全荡然无存，成为傀儡。 又再往前推进了10km，终於来到通往堀切港的岔路口，道路编号什麽时候换成县道25号都 没注意，倒是看到岔路旁有一间全家便利商店，从冲岛回来再来补给。 7:55抵达堀切港，约莫骑了一个半小时，心里其实有点担心赶不上，还好一路上都没有景 点需要停留，到了港边才真正松了一口气。 事先看了Google Maps，港口与上方专用停车场都没有单车可以停放的设施，於是写 E-mail问了冲岛町离岛振兴推进协议会，要我们将单车停放在待合所附近，不要档到车辆 与行人通行动线即可，要自负窃盗与事故的责任。 待合所内待了一下，看看墙上小朋友的绘图，还有冲岛小学的情报板，挺温馨有趣的。 要搭8:15的船，时间差不多了，来去堤防边排队～ 工作人员边点人数边放行，登船後才在售票机购买船票，来回票1000円。 到冲岛的船程只需10分钟，桌上有些冲岛的资料，翻着翻者，船就靠向冲岛港了。 船上这张海报最吸引我目光，「海なし県の离岛 冲岛」，在不靠海的滋贺县的离岛，而 且是全日本唯一一座淡水湖上的有人岛。不靠海县市的离岛，第一时间想到南投县的日月 潭，但有人居住的离岛的话，却没有想到台湾有哪里相似。 港边的樱花开了，迫不及待下船找猫一起赏花～ 居然没有猫来迎接下船的游客，这与过往上猫岛的经验不同。没关系，先来看看平面图， 认识一下冲岛上的分布。 冲岛可以分为头山与尾山，岛上住民约250人，几乎都集中在岛上西南侧，在两座山之间 形成聚落。 港口湖面上盘旋的不是海鸥，是隼！一锁定目标，就快速俯冲，用脚抓鱼，好酷！ 我们先沿着冲岛港北侧与民宅之间找寻猫咪的踪影，果然，在一艘正在卸货作业的渔船旁 ，猫咪出现了～ 搬运作业都是上了年纪的欧吉桑与欧巴桑，该说是老当益壮呢，还是说有点沧桑。 运走一批鱼货，换猫咪登船检查，看看有没有漏网之鱼～ 趁渔夫还没回来，赶紧东寻西寻，就是没有发现鱼货。 猫咪：我搜前面，你搜後面！不可以漏掉任何一个角落！ 不要这样看我！鱼不是我藏的！都是渔夫藏的！与我无关！ 这艘检查完，换下一艘～ 猫咪：不找了！不找了！来船上吹风睡觉！ 一只猫在休息，另一只就凑了过来～ 有两只猫，就有第三只猫～ 白猫爱乾净，舔舔洗洗在睡～ 看完港边的猫咪，来找找民宅区域的猫～ 民宅前几乎都有停放单车，如果是车身低的三轮车，就是岛上老年人的代步工具，後面还 加装个置物篮，相当方便。 几乎要走到冲岛国小前的栗谷港，仍没有猫的踪影，折回，往另一个方向找找。 渔业协同组合旁边的樱花树已经洒落一地，枝头上的绿芽虽然已冒了出来，仍是很美！ 钻入邮便局的小路，前往奥津嶋神社。 相传，奥津嶋神社飞鸟时代的和铜5年(708年)由公卿藤原不比等奉天皇之命建造，主祭神 是兴津嶋比卖神，也就是宗像三女神之一的瀛津岛姬，所以鸟居上的匾额才写着瀛津岛神 社，是冲岛镇座的神社。 爬上第一段石阶梯，这神社的御朱印是DIY的，自己投钱自己盖。 接着再往上爬，比民宅的屋顶还高，就会见到神社拜殿，简单膜拜後，继续往上。 奥津嶋神社的上方，还有一座山神神社。岛上过去曾盛行采石，采石场在冲岛的西北方， 采石作业造成大量死伤，於是盖了山神神社，祈求不再有牺牲者。 上面一个平台的视野又更好一些，港边那一整排的樱花树真漂亮，等等来去走走～ 湖中看似小岛的地方，是稍早期经过的冈山与头山。 山神神社到了，鸟居前的木灯笼已歪斜。 冲岛的采石场从江户时期开始，延续到昭和40年代，繁荣一时。石材从冲岛运出後，被用 为东海道本线的建设，以即将琵琶湖水引至京都市的疏水道，称为琵琶湖疏水。 还有路可以再往上，山丘上曾经有座冲岛头山城。南北朝时期的延元3年(1338年)，战败 的南朝为了确保的越前军与新田义贞军的联络网，修建头山的城池，以作为粮食与军需物 资的中继基地。 但没有时间前往，作罢，还是下山找猫！ 冲岛社区中心前的樱花树，很有气势地张着双臂，枝头向着天空伸展。 另外一头的山上，还有冲岛尾山城与冲岛坊谷城，筑城时期与冲岛头山城一样，都已经不 可考。 回到港边，新来一只黑白乳牛猫，今天看起来就四只猫负责轮班。没关系，有猫有樱花， 我们就感到很满足了～ 等等！虎班喵你在做什麽！？船上找不到鱼，也不要自己捞啊！很危险的！ 跟着阿婆的车尾灯，来去逛逛冲岛港外提的那排樱花树～ 外提的风较大，风一吹，粉色花办便随风飘逸，散落在湖面与船中，这样的景致还是第一 次看到～ 港边民宅後方的山丘，就是冲岛头山。 本来想在港口前的湖岛妇贵の会の屋台买些吃的，可是时间还太早，还没开始营业。 时间差不多了，登船吹暖气，准备10:00返回堀切港。 再多看几眼冲岛的模样，毕竟下一次还有没有机会来都不知道。 相传冲岛最早有人居住是在保元平治之乱(1156年~1159年)期间，7名战败逃亡的源氏落武 者，隐姓埋名，躲到岛上居住，以捕鱼为生。应仁2年(1468年)，比叡山延历寺战败的坚 田众4千余人，也曾躲在冲岛2年。 冲岛是琵琶湖水运的重要据点，战国时期就在岛上设有关所，往返的丸子船必须缴交关钱 ，作为通行费与保护费。在织田信长平定近江後，关所仍被允许继续运作，甚至一直持续 到丰臣秀吉成为关白的天正13年(1585年)，可见冲岛在乱世中，仍有举足轻重的地位，与 今日大相迳庭。 冲岛的东南侧，有一座严岛神社，也称弁财天社，神社的鸟居也是矗立在湖中，供奉湖上 船只往来平安、避灾与祈雨之神。因为离冲岛港有段距离，就在回程的船上远远观赏～ 回到堀切港，下一批等待前去冲岛的游客已经大排长龙，还好我们去的早！ 回到岔路口的全家便利商店，停车场有置车架，可以悠闲的补给，吃点热食，喝杯热咖啡 ，顺便买了包琵琶湖虾饼，带回台湾在慢慢品嚐。 10:40，天上的云层颜色变深，风也转大，赶紧上路。 跨过爱知川桥，进入彦根市。 在桥上往左望，还能看到冲岛最东侧的尾山，也称蓬莱山。 沿着县道25号继续前进，田园景致在跨过宇曾川後，渐渐转为市区楼房，蓝天的范围愈缩 愈小。 米原出现在路牌上了，离入江桥剩下6km左右的路程，可是前方的云层好黑，我不想淋雨 啊！ 长曾根町这段车道离湖好近，湖水的浪花还会打上车道来～ 难得看见一间星巴克，然而在对面，懒得绕过去了。 长曾根町骑到一半，道路编号转为县道2号，不论几号都无所谓，反正跟着地面上的蓝色 线条，就不会错了～ 来到彦根市的松原水泳场，风超级大，骑车都会被吹歪，浪大到以为来到海边。这里每年 7月或8月的夏天会举办日本国际鸟人锦标赛(鸟人间コンテスト选手権大会)，小时候在曾 看过纬来日本台的转播，各团体打造自己的滑翔机体，看谁飞得远，非常有趣。 跨过矢仓川，绕过矶山，进入米原市，然後就开始飘雨了.... 回头望，湖面黑压压的地方，已经下起大雨。 经过礒崎神社对面的乌帽子岩，细雨稍稍停了。 现在离入江桥仅剩下一点点距离，懒得披上雨衣，但也无法骑快，因为Celia在还没进入 彦根市之前，膝盖就怪怪的，要求骑行时速不要超过15km/hr。大概就等於是随便踩个两 下，然後就用滑行的龟速，怎样也快不起来～ 进入矶町，穿过这个小镇，入江桥就到了。 矶桥旁的樱花已经掉的差不多了，不过还是停下来拍个合照。 12:15抵达入江桥，完成环湖一圈，严格来说，因为昨天切了西瓜，所以只有完成琵琶湖 北湖的骑行。 右转，回米原駅还车。 骑回车站的2km路程，心情特别轻松，认路与天候等等的不确定感，都可以抛到脑後。虽 然放掉了南湖，不过这一路上，维修工具都没有用上，无痛无伤平安骑回，就很开心～ 最後，与车站旁边的米原市役所的牌子合照一张，就可以还车罗～ 12:33回到米原駅东口的びわこ一周レンタサイクル (BIWAICHI RENTAL CYCLE)，工作人 员热情迎接～ 今日从早上6点半骑到超过中午12点半，中间跑去冲岛玩了1个半小时，骑行共50.26km， 累积里程160.08km。 单车交给工作人员，回到柜台前交还维修包，就完成程序了。意想不到的是，店家还有提 供盥洗淋浴服务，就在柜台小屋内的独立空间，而且有提供吹风机。骑完可以冲个热水澡 ，换上乾净的衣服，舒舒服服的衔接下一个行程。 跟我们一起征战的单车，已经挂在一旁，等待保养。 柜台旁有幅琵琶湖的大地图，也就是我们出发时拿到的地图摺本放大版，等待淋浴的空闲 时间，与工作人员蹲在地图前，指着地图上的景点闲聊，分享这三天在哪看到满满的樱花 ，再哪开始淋雨，在哪切了西瓜，然後约定明年在来完成真正的环琵琶湖～ 2023.04 --

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