作者ybite (小犬/小B)
看板Japan_Travel
标题[资讯] 南海12/21改点 关西机场增班/增节/增直达
时间Thu Nov 14 00:34:03 2024
南海新闻稿
https://www.nankai.co.jp/lib/company/news/pdf/241113.pdf
南海电铁昨天发布新闻稿,宣布12/21(六)起改点
这次改点主要是因应机场线载客量创新高,加上因应明年大阪世博
因此对往返机场的列车做调整:Rap:itβ部分改为α、空港特急增班增节
Rapi:t 总班次不变,但是调整少停两站的α跟全停的β班次为接近各一半
班次改动後,下午时段是维持30分钟一台,但变成α/β轮流发车
早上往机场平日一半α、假日全部α(往难波全β),晚上维持往机场β往难波α
这是南海电铁自从2005年11月27日改点後,睽违19年的α班次大复活
α不停靠岸和田跟堺这两站,要利用的人要注意
https://i.imgur.com/WaJuWAA.png
空港急行部分,平日双向共增加3班,假日单向增加1班
并增加8节班次(原6节,加挂2节),平日加9班假日加8班
平日追加23:06往难波的空港急行
https://i.imgur.com/ZyfpNIl.png
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关西机场疫情後继续旅游大爆发,南海机场创新高毫不意外
只是JR动不动误点,Haruka恶名昭彰,梅田往关西机场的高速巴士增班还是大排长龙
高速巴士因为缺工,深夜班次难以复原,晚抵达很麻烦,这次平日增班希望有帮助
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1F:推 rocky9137 : 想说时刻表怎麽一直找不到α.... 11/14 00:41
※ 编辑: ybite (1.171.194.238 台湾), 11/14/2024 00:42:17
2F:推 iddee : 最晚一班有延後发车吗? 11/14 01:43
3F:→ ybite : 楼上,没有,关西机场空港急行末班维持2355 11/14 02:09
4F:推 nodapuririn : 推一个 机场往返 南海比JR稳多了 11/14 08:10
5F:→ power7 : 增"节" 标题打错了 11/14 09:18
6F:推 n3688 : 世博快到了,还没深夜巴士,真是笑话 11/14 10:33
※ 编辑: ybite (1.171.194.238 台湾), 11/14/2024 11:44:14
7F:→ ybite : 错字修正 感谢楼上 11/14 11:44
8F:推 beselfM : 推个 11/14 17:59
9F:推 Kowdan : 住天下茶屋搭这个超爽,位子又大又快,还有行李架 11/14 18:04
10F:→ afu46 : 应该是考虑特急有些站可以不用停,根本都没人上下 11/14 19:33
11F:→ afu46 : 车,搭乘时间都快跟急行差不多了 11/14 19:33