Japan_Travel 板


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https://www.jreast.co.jp/press/2024/20241024_ho01.pdf 除原本的5日券(12,050 円),增加了三日券(10,000 円) 也可以直接用车票过闸门,不用走人工通道。 但是两张都变成连续天数使用,不能隔几天再用了。 (和之前JR东日本东北pass的状况一样) 另外只有新干线可搭的青函隧道区间, 原本是加买奥津轻今别<->木古内的优惠新干线车票, 改成新青森<->木古内区间,但也从2490円涨到4500円 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.34.181.129 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Japan_Travel/M.1729748412.A.28E.html ※ 编辑: ccpz (1.34.181.129 台湾), 10/24/2024 13:45:34
1F:→ wahaha2005 : 要连续天数使用 = 废了大半 10/24 13:46
2F:推 hanx5566 : 连续天数就几乎确定不能转卖或买二手了 10/24 13:51
3F:推 TT : 果然听到改版没好消息,这样根本废掉了 10/24 13:53
4F:推 TT : 这样没朋友同行的情况,剩铁道迷爱好者用还勉强了 10/24 13:55
5F:推 dxdxns : 这张主要是日本人自己也能用 变废一点还是有市场 10/24 13:56
6F:→ starbuckser0: 青春18失去多人同行的精神了... 10/24 14:02
7F:推 wwl0909 : 连续使用超烂诶 10/24 14:02
8F:→ wwl0909 : 搭到变铁屁股喔 10/24 14:02
9F:推 TT : 话说仔细看也改不可多人共用一张了 GG 10/24 14:06
10F:推 LA8221 : 这样很难用欸…本来还打算以後体验一下这张的 10/24 14:16
11F:→ ybite : 铁欧他悲歌 旅游没差啦 外国旅客周游券几乎都海放 10/24 14:22
12F:→ ybite : 市中心搭不回本 郊区等普通等超级 坐到腿酸 10/24 14:25
13F:→ ybite : 超「久」 10/24 14:25
14F:推 AtDe : 连续使用基本上就废了...还好我用过春季的青春18 10/24 14:29
15F:推 x24627785 : 烂到有剩 10/24 14:42
16F:→ hmt17 : 大概剩ドラ猫类的铁道油土伯会连续使用拍片 10/24 14:50
17F:→ white123123 : 是秋季版把春夏冬都吃掉了吧... 10/24 15:02
18F:推 blueslovetw : 嗯...最好的青春 就这样逝去了=.,=青春一去不回 10/24 15:06
19F:→ blueslovetw : 应该只剩下跨县道的用途了...不能连续使用,基本上 10/24 15:08
20F:→ blueslovetw : 小范围内区域移动就不会用,花时间也没比较划算便宜 10/24 15:08
21F:→ blueslovetw : 一些而已 10/24 15:08
22F:推 blueslovetw : 我觉这一阵子交通相关票券或是门票操作其实应该都是 10/24 15:10
23F:→ blueslovetw : 针对观光客所做的政策调整=.,= 只是相对新配套也没 10/24 15:10
24F:→ blueslovetw : 有,反正观光客也没得选 10/24 15:10
25F:推 AtDe : 秋季版才7850呀... 10/24 15:18
26F:嘘 max0616 : 惨啊 直接废掉了 10/24 15:18
27F:推 Stella : 我的青春结束了 10/24 15:34
28F:→ wahaha2005 : 周游券是针对观光客没错,但这张不是呢… 10/24 15:38
29F:推 cycling : 严格来讲还是能多人用啦 只是必须迅速脱手 10/24 15:41
30F:推 free120 : 连续使用变超难用的 能不能就涨价就好... 10/24 15:42
31F:→ jpnldvh : 这东西就是花时间省钱 改连续废掉了吧 10/24 15:43
32F:推 Kapenza : 青春18改连日限定,五日券根本不用卖本国人了吧... 10/24 15:46
33F:→ Kapenza : 外国人甚至还可能有更好的选择(而且对外国观光客来 10/24 15:47
34F:→ Kapenza : 说时间等於钱,谁跟你18券慢慢耗...) 10/24 15:47
35F:推 onepiecefan : 这样3日券超难卖 但也有机会捡到便宜的3日券 10/24 15:48
36F:推 AtDe : 不太容易捡到便宜三日券吧 10/24 15:49
37F:→ Kapenza : 这票最好用的方式是当成近郊单日出游回数券用,改连 10/24 15:52
38F:→ Kapenza : 日直接废掉了 10/24 15:52
39F:推 cycling : 青春18这样改东日本北海道那张普通限定反而比青春1 10/24 16:02
40F:→ cycling : 8好用了 10/24 16:02
41F:→ cycling : 只是那张可以搭青之森 银河 北北的pass有可能取消 10/24 16:03
42F:→ cycling : 这次青春18消息公布那张没消息 10/24 16:03
43F:推 v21638245 : 有没有一个可能这张本来就没多好赚,有没有人买jr没 10/24 16:03
44F:→ v21638245 : 差 10/24 16:03
45F:→ cycling : 这样改哀嚎的还有金券行吧 转手手续费没了 10/24 16:04
46F:推 blueslovetw : 光取消连续其实就是有条件的限制观光客行程安排了, 10/24 16:08
47F:→ blueslovetw : 不然说真的旧版日本人自己用很少,除非是剩下一两 10/24 16:08
48F:→ blueslovetw : 格或是刚好一群年轻出去玩跑很远的点省钱,总之这张 10/24 16:08
49F:→ blueslovetw : 涨价还好,连续日使用基本上就没价值了 10/24 16:08
50F:→ blueslovetw : 好几次都是头尾搭配或是前面几天用这券搭配其他的连 10/24 16:09
51F:→ blueslovetw : 续票券使用,行程安排弹性多了 10/24 16:09
52F:→ Kapenza : 金券行这张不会比股东券和回数券拆卖好卖吧,有明确 10/24 16:09
53F:→ Kapenza : 规画行程的人比较会买这张(旧版) 10/24 16:10
54F:→ Gaitui : 痾..多人用的意思是一张多个人在同一天使用,一张最 10/24 16:10
55F:→ Gaitui : 多可以5个人用一天(盖5个章),现在改完变成强制一张 10/24 16:10
56F:→ Gaitui : 只能一个人用 10/24 16:10
57F:→ Kapenza : 现在这样就是挡掉全家出游共用一张的用法了 10/24 16:19
58F:推 Hydra2563 : 连续天数就没有意义了 10/24 16:21
59F:推 blueslovetw : 其实比较好奇有没有单位统计购买青春18日本人跟外 10/24 16:34
60F:→ blueslovetw : 国人的比例.... 10/24 16:34
61F:→ ybite : 没多好赚是真的 而且适用期铁道迷会塞爆固定路线 10/24 16:42
62F:→ ybite : 例如静冈地区的东海道本线... 10/24 16:42
63F:→ ybite : 超级多人玩那种东京大阪纯电车之旅 10/24 16:46
64F:→ bkebke : 日本人居多吧 买一格可以坐超远 10/24 16:47
65F:→ ybite : 或者冈山地区的山阳本线(相生座位争夺战) 10/24 16:48
66F:→ AtDe : 旧版就是买,六日去个富士山两日或日归,剩下脱手 10/24 16:59
67F:嘘 Lizardon : 直接变垃圾 10/24 17:34
68F:→ borriss : 旧版就是暑假用剩 卖给盆节要用的人(X 10/24 19:04
69F:→ borriss : https://i.imgur.com/0L0oW3B.jpeg 上礼拜用了这张 10/24 19:58
70F:→ borriss : https://i.imgur.com/nwWAkri.png 能有出游感的路段 10/24 19:58
71F:→ borriss : 其实也不多 安房鸭川到馆山刚好碰到一堆学生 10/24 19:59
72F:→ borriss : 这张连两天 加上关东西瓜那张 3970+2670 连搭三天 10/24 20:02
73F:推 zxc70227 : 曾经有想过用18慢慢从东京玩到大阪,可惜了... 10/24 20:02
74F:→ borriss : 算起来比秋季版7850省(X 10/24 20:03
75F:推 blueslovetw : 日本人买一格应该也是要别人买完旧版五日才有吧, 10/24 21:36
76F:→ blueslovetw : 而且通常价位都很贵...出差有的搞不好都直接搭新干 10/24 21:36
77F:→ blueslovetw : 线或是夜车^^ 10/24 21:36
78F:推 blueslovetw : 今年三月福冈有用青春18然後四月新泻赏樱有用青春18 10/24 21:48
79F:→ blueslovetw : ,七八月有用青春十八东京沿路玩到长冈...我的三段 10/24 21:48
80F:→ blueslovetw : 青春一去从此不复返.... 10/24 21:48
81F:推 bluesky0525 : 大都市还在哭观光公害,现在把有机会疏解的交通票改 10/24 21:49
82F:→ bluesky0525 : 烂,让人更不想离开都市了 10/24 21:49
83F:→ ybite : 因为实际上对当地居民是另外一种公害 10/24 21:50
84F:→ ybite : 不是铁道迷就是金券行买剩的拖着行李箱省钱搭一整天 10/24 21:51
85F:→ ybite : 回家 10/24 21:51
86F:→ ybite : 而且利用本国人多数 对观光真的帮助有限 10/24 21:58
87F:推 AtDe : 我觉得都是国内也适用,就不要说谁是公害了吧 10/24 22:05
88F:推 bluesky0525 : 我的看法有些不同,观光客不分本国外国(都是人), 10/24 22:06
89F:→ bluesky0525 : 或许疏导出都市的效果不佳,但还是有效果, 10/24 22:06
90F:→ bluesky0525 : 废掉这条路,就只会让人更不想离开都市,近期交通会 10/24 22:07
91F:→ bluesky0525 : 社都以亏钱为由,要赚观光客钱(加价),把交通票改烂 10/24 22:08
92F:→ bluesky0525 : 我觉得对地区观光(非都市),会有很严重影响,山阳山 10/24 22:09
93F:→ bluesky0525 : 阴票停卖,我觉得就是一个明例,除非新开鸟取航线 10/24 22:10
94F:→ bluesky0525 : 我认为会去山阴的人意愿就会少很多 10/24 22:11
95F:推 blueslovetw : 其实反应车资价格成本我觉是能理解,但把非连续使 10/24 23:48
96F:→ blueslovetw : 用取消,其实相对观光客一定会减少旅游的天数,集 10/24 23:48
97F:→ blueslovetw : 中在五天或六天玩,拼命搭乘才回本....若票券是旧 10/24 23:48
98F:→ blueslovetw : 制,这样玩的天数一定会较多增加观光消费还有订房, 10/24 23:48
99F:→ blueslovetw : 这样不是双赢吗?真的最近一直做杀鸡取卵的事情=.,= 10/24 23:48
100F:推 littleme1125: 日本人是不是穷疯了 10/24 23:50
101F:推 blueslovetw : 跟bluesky0525想法接近,我是旅游很随性的,山阴这 10/24 23:54
102F:→ blueslovetw : 样真的我就短期不会想去,虽然很爱人少悠闲的山阴, 10/24 23:54
103F:→ blueslovetw : 但交通那麽受限情愿去其他地方玩,最後就变成:热 10/24 23:54
104F:→ blueslovetw : 门景点城市一样大赚观光财,冷门偏僻城市就差距越大 10/24 23:54
105F:→ blueslovetw : ...山阴是还有计程车补助,日後若取消应该观光掉一 10/24 23:54
106F:→ blueslovetw : 半@@ 冀望新航线也要机票便宜,不然情愿跑别地方 10/24 23:54
107F:→ talentsu : 搭慢车还要连续使用,那不是整天都在搭车。 10/25 00:30
108F:→ talentsu : 跳着用还能在当地住个几天再移动,比较能深度旅游 10/25 00:30
109F:→ a27281591 : 这连日本自己人都打到了是要怎麽增进地方观光阿? 10/25 00:31
110F:推 white123123 : 我也用了千叶FREEPASS但这和东京那张合不起来吧, 10/25 01:00
111F:→ white123123 : 经过东京千叶中间还是要付一站的钱,要再省就用地 10/25 01:00
112F:→ white123123 : 铁券拿西船桥和本八幡来转乘 10/25 01:00
113F:→ white123123 : 千叶这张包含一些地方路线还可以加价搭特急,今年 10/25 01:03
114F:→ white123123 : 也新增了京成,进出成田顺便玩一下千叶挺好用的 10/25 01:03
115F:→ borriss : 2670是关东 起点是土浦 XD 下到横须贺 回到柏住宿 10/25 06:22
116F:→ borriss : 然後两天用千叶那张 就真的照那个图分两天 10/25 06:24
117F:推 gyarados : 日本人自己都骂翻了 还有人说这根本变成只有老年人 10/25 06:48
118F:→ gyarados : 有办法用 乾脆叫老人18好了 10/25 06:48
119F:推 stocktonty : 想当年还用这张搭过东京名古屋的夜车moonlight 10/25 07:39
120F:推 fafcfh : 又一张pass废掉 10/25 08:32
121F:推 zzzz8931 : 年轻人一起组团出去玩三天或五天啊 10/25 09:44
122F:推 ys45689 : 其实很多JR日文官网有很多意想不到的优惠票券,大家 10/25 11:02
123F:→ ys45689 : 可以去上面挖宝 10/25 11:02
124F:推 s678902003 : 变好难用...这样在金券行买卖用剩的都不行了 10/25 14:53
125F:推 blueslovetw : 认真问...八月东北祭典时有用青春18从东京沿路跑长 10/25 15:00
126F:→ blueslovetw : 冈看花火,但卡在衔接东北pass的使用日期,有考虑买 10/25 15:00
127F:→ blueslovetw : 一格的青春18,问好几间金券行大黑屋都没有=.,=一 10/25 15:00
128F:→ blueslovetw : 直很疑惑在想这东西真的好找好买吗? 10/25 15:00
129F:推 flyinwind828: 同us大,日文JR官网真的不少神秘好用的票券! 10/25 15:17
130F:推 flyinwind828: 是ys 大 10/25 15:20
131F:→ a27281591 : 东海JR例外吗ww 10/25 15:37
132F:推 AtDe : 一格的不好找 10/25 16:03
133F:推 blueslovetw : 对啊,自从用过青春18,每次去日本经过店家都会问一 10/25 16:14
134F:→ blueslovetw : 下,然後都是没票,这几天跟朋友计画明年八月东北露 10/25 16:14
135F:→ blueslovetw : 营玩SUP...想说租机车搭配青春18...看来真的直接租 10/25 16:15
136F:→ blueslovetw : 车方便实际多 10/25 16:15
137F:→ evanzxcv : 问题出在多人共用根本没办法抓啊,尤其你直接塞自动 10/26 00:01
138F:→ evanzxcv : 改札怎麽辨识使用的人的身分,难道所有自动改札都要 10/26 00:01
139F:→ evanzxcv : 装人脸辨识吗? 10/26 00:01
140F:→ evanzxcv : 就算维持只能人工验票都很难抓共用了,每段验票的又 10/26 00:03
141F:→ evanzxcv : 不会是同一个人,你要每次都同时看证件或扫脸然後上 10/26 00:03
142F:→ evanzxcv : 传到全国连线的系统然後加以比对才行。所以实务上仅 10/26 00:03
143F:→ evanzxcv : 限一人使用这条规则形同虚设 10/26 00:03
144F:推 cycling : 限一人用只是藉口啦 真正目的明明就是要打金券行 10/26 10:38
145F:→ cycling : 东日本北海道的北东pass一样连续天数金券行还不是 10/26 10:39
146F:→ cycling : 找得到 10/26 10:39
147F:推 blueslovetw : 我理解是:限定一人使用不能共用应该是指使用当下, 10/27 07:23
148F:→ blueslovetw : 不能像以前走人工多人同时使用,不论一起进出站或是 10/27 07:23
149F:→ blueslovetw : 会合再出站的意思啦...只能当下一人一票(塞机器有 10/27 07:23
150F:→ blueslovetw : 票才能过,每人身上都要有票,你要给别人谁用实际 10/27 07:23
151F:→ blueslovetw : 不会管也管不了,但你自己就没票搭了^^’’ ),以前 10/27 07:23
152F:→ blueslovetw : 还可以跟同行友人一起使用多格,现在变成各自要买 10/27 07:23
153F:→ blueslovetw : 票,票跟着人走安排行程,总不能一人玩一半各自跑点 10/27 07:23
154F:→ blueslovetw : 不一起玩XD 10/27 07:23







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