作者kenny53 (enjoy flight)
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标题Fw: [分享] 星宇航空 台北-东京 JX800 头等舱纪录
时间Sun Oct 20 11:47:52 2024
※ [本文转录自 Aviation 看板 #1d57p-6M ]
这次头等舱是在酬宾计画改表前兑换的,还没出门遇到就一波三次的机型变更通知,原以为这不顺的运势就此打助,没想到回程又遇到不可抗力的灾难(?,只能说日後和朋友谈起来也是说笑一场。
网志好读版:
https://flightenjoy.blogspot.com/2024/10/JX800.TPE-NRT.html
星宇航空开航不到5年,它的Cosmile就获得「史上最快改恶」"美名",看了一下手上哩程
,刚好够开一趟新加坡来回的头等舱,所以就赶上这波猎逃,决定在生日当天搭头等舱去
旅行,但在出发前夕收到回程JX772变更A321的通知,於是进线客服查询後,马上改为生
日当日回台,这样才能获得完整的头等舱服务。
正当我在靠北饭店重订後造成住宿费变贵时,殊不知~手机刚好跳出机型变更A321的通知
!!当下真的是归懒趴火!再次进线客服,既然JX771/772完全没有头等舱服务,我也不
想要退还哩程,索性改道去东京,客服立即同意免费改票,最後预定的行程是10点多起飞
的JX802;回程为JX803,全程头等舱。
客服重新计算税金完毕,正要准备开票时,熊熊发现去程怎麽变成8点多起飞的JX800,一
问之下才知道,当天的JX802变更成A330neo,所以......我只能问自己为什麽这麽虽小(
叹。
时间来到出发日,星宇派出Lexus LM到府接机,车上备妥斐济水,小眯一下就抵达环宇商
务中心。
环宇跟星宇地勤已经在门口等候,安检完毕後跟着地勤到大厅,全程不到3分钟。
环宇中心大厅用餐区,一旁酒吧的酒任君畅喝。
入坐後地勤先是端上迎宾甜点,之後收取护照去办理登机手续。
第二款史努比登机证到手。
拿到登机证後,跟着地勤到旁边角落办理护照查验,移民官查验完毕後就闪人了XDD,另
外查验柜台对面是"入境"层的出入口。
1分钟不到完成出境作业,再回到座位看环宇的菜单,各种菜色all you can eat。
这里的酒水与软饮选项超多!
没有在菜单内的特色小点,萝卜糕非常好吃!BTW环宇都提供斐济水。
环宇的煎牛小排熟度刚刚好!搭配的红烧牛肉面、四神汤及黑蒜鸡汤都好好喝...要不是
等等还要去星宇的头等贵宾室,我还真想再续碗。
环宇中心有很多间个人包厢,大厅旁的联名贵宾室也颇大间。
参观完毕後,随地勤搭电梯来到出境层,高尔夫球车已经准备就绪。
难得搭头等舱,请地勤安排时间让我进星宇的头等舱贵宾室。
延伸阅读:
星宇航空-桃园机场第2航厦贵宾室
贵宾室空间不大,但气氛颇佳。
现点即做的台南虱目鱼粥超好吃!
爱喝酒的人别错过这间贵宾室,真的赞。
高尔夫球车原则只载单次,但早晨使用人数不多,所以地勤又再协调一辆空车,让我能够
从D6附近的贵宾室快速移动B8登机门,沿路尽是众所瞩目的焦点,老实说这耻度要开到最
高,尤其经过人潮众多的地方XDD
地勤时间掌握刚好,抵达B8登机门时,JX800快要结束登机,意谓着不需要花时间在机上
等待。
Flight information
Date:2024.08.13
Route:Taipei(TPE)- Tokyo(NRT)
Flight No.:JX800
Scheduled Time:08:30-12:45
Actual Time:08:49-12:50
Aircraft:Airbus A350-900
Register No.:B-58502
(First flight 2022.11.07;F4,C26,W36,Y240)
地勤一路陪同进到机舱,进舱前瞄了机身铭牌,没想到竟然又是B-58502!!连同这次搭
了3回星宇的A350,次次都是这架飞机,真的是感到莫名的亲切XDD
一进入机舱,地勤与空服员无逢接轨引领到1A,并且送上迎宾气泡酒,若不喝酒的话,会
改为蔬果汁加一叠坚果,另外还会有一盒迎宾巧克力。
获不少国际大奖的台湾在地的巧克力,也获LV热情推荐。
头等舱餐具完全是独立出来的品牌,虽然我没研究,但实际看起来质感很好。
这次坐在1A的头等舱,除了想看富士山,也请客服安排太座坐在後方的2A。
一发表就被人嘲笑至今的星宇头等舱,在某些五星外籍航空眼中,这应该是商务舱等级吧
?!就好像疫情前国泰港航龙航空的头等舱,其实就是国泰航空的商务舱概念。不过实际
坐上去,爽度还是有的!或许是隔板够高,那种包厢的空间感有展现出来。
这是小门关起来的样子,但是门是无法紧闭。
座位已经摆放好盖毯、拖鞋及靠枕。
头等舱盖毯来自义大利的Loro Piana特制款。
靠枕跟拖鞋也跟商务舱不同。
座舱长来打招呼,顺便送上头等舱才有的Jo Malone香氛包,不过这似乎是期间限定。
头等舱32寸的4K萤幕真的是大!迎宾画面已经改成史努比联名画面;桌板是商务舱的放大
版,可由萤幕下方轻易滑出来,两折式桌板大又稳。
萤幕右下方是mini bar。
mini bar共有六种果汁、茶、水、气泡饮及啤酒。
座位旁边是置物柜,耳机跟萤幕触控器都在里面。
抗操耳机使用Sony 的 WM-1000XM5,音质很好可接线也可蓝芽。
置物箱前还有一个隐藏手机柜,可以无线充电。
A侧座椅的椅子控制钮都在左侧,万国插座隐身在左侧下方,充电很方便。
座椅控制面板。
脚部空间很大,平躺後完全不卡脚;杂志架收纳在侧边,完全不占空间。
A350安全指示卡。
头等舱的衣柜在侧边,两段式设计,可以挂衣服及手提物。
头等舱的菜、酒单,起飞前座舱长已经确认餐点完毕,基本上除了预点的餐点外,多出来
的备餐一样是all you can eat。
座位巡礼结束啦!接着来看看起飞後的飞机餐~这次B-58502从05L跑道起飞,经过林口发
电厂的卸煤码头,时间来到8时52分。
首先登场的是开胃前菜,所有的主餐均适用。
开胃前菜的盘装是松板豚味噌烧串、明虾糖墨烧、鸡松风起司烧;另外杯装的是矶煮鲍鱼
、山药、鲑鱼卵。
主餐选择胡同日本A5和牛汉堡排;煮物是味噌鸡肉大根煮;米饭则是日式鸡肉炊饭配上奶
油杏鲍菇汤。
原本对主餐期待没有太高,但这份餐温度够,所以好吃不腻又多汁,比想像中好很多。
此时B-58502经过了久米岛,刚好被我瞄到与一架飞机交错,马上开FR24来看,应该是虎
航IT231。
另外又点了一份佐味噌洋葱酱的桂丁鸡,鸡肉本身很嫩但酱太咸。
头等舱的水杯大又有质感!好喜欢拿在手上的感觉。
餐後的甜点与水果。
听FA建议餐後来"壶"热茶,虽没有留意是何品牌,但这壶茶真好喝又香气十足!
同场加映2A商务舱,搭星宇A350想坐在靠窗的朋友一定要注意,只有「5A/5K」才会拥有
完整装户,2A/2K至少还拥有75%的窗户空间,尽量避免3A/3K与7A/7K,因为你会吐血!!
原以为3小时的日本线会放矿泉水,FA说要4小时航线才会提供。
因为在环宇及星宇贵宾室会吃一堆东西,所以想试试糖尿病餐。
搭机前突然想起以前搭国泰早班机去香港,特别餐都是跟蛋有关,看到餐点後,果真跟我
预期一样。
餐後甜点跟水果感觉也是敷衍敷衍XDDD
A350位在驾驶舱旁的洗手间最大间,头等及商务共用,或许是有头等舱乘客关系(我猜的
,这里提供擦手毛巾、潄口水及牙线棒。
日本时间12时30分,B-58502开始由海上飞往陆地,12时50分降落在16L跑道。
B-58502开舱门时,地勤已经等候多时,一路带着我们走快速通道直至地铁站。
通过证照查验後,行李早已取出来放置在旁。
最後附上B-58502的飞行资讯图及起、降影片侧拍。
B-58502起飞影片。
B-58503落地影片。
後记:
一波三折的头等舱之旅,原以为就此打住,没想到回程依旧不顺利(摊手,第一次搭机搭
得如此不顺,还好跟客服沟通顺畅。
搭机前,客服会打电话来最後确认机场接、送机的时间,包含确认预选餐点及随行乘客相
关资讯,抵达环宇商务中心後,我只要负责出张嘴吃东西,完全不用担心登机时间,也完
全不用跟着人潮一起排队,这中间无论任何一方的地勤都会无逢接轨,对於我这个乡巴佬
来说,真的是感到关怀备至。
硬体设备嘛~整个头等舱都是皮革,虽然是很有质感,加宽的座椅坐起来也确实舒适,尤
其是Zero G模式,但皮革会让我感到有点不透气,所以手肘附近、大腿及膝盖後侧都会有
点出汗;萤幕虽然是32寸,但看某些电影都不会满版。
有喝酒的朋友,星宇的机上酒水真的很不错,最近还获得美国旅游杂志《Global
Traveler》最佳国际线头等舱葡萄酒第1名,连我这个不懂红酒的人都觉得顺口好喝,甚
至头等舱也能喝到长程线才有的特调。
每种客群搭机都有各自的偏好,撇开硬体不说,头等舱的服务从事前的联系、地面服务、
机上各种服务与商务舱明显差异,特别是星宇航空对於酒的挑选,这部分确实是跟其它两
大航有很大的不同,也给消费者另种选项。这次搭完真的是意犹未尽,目前亚洲线兑换头
等舱需要10万哩,手上哩程已经来到8万多,期待达标後新加坡还是固定由A350飞航。
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Elva:『每部电影都会有很多很经典的音乐 有的时候我们记得的东西
往往都不是电影 而是突然听见那首歌 想起那部电影』
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※ 转录者: kenny53 (118.166.151.194 台湾), 10/20/2024 11:47:52
※ 编辑: kenny53 (118.166.151.194 台湾), 10/20/2024 11:48:24
1F:推 AROKE : 谢谢分享,马上改掉3A的座位 10/20 20:20
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