https://i.imgur.com/UT3vbuu.jpg 在偶然看到了以前ptt上关於「日本最难到达的景点是哪一个？」的讨论後，偏远又神秘 的「青ヶ岛」就令我悠然神往。今年有幸登上这交通方式相当刁钻的岛屿，因此决定以分 享一下前往青ヶ岛前在交通、住宿以及行程安排上的准备，希望能有更多挑战者们成功登 岛！ 图文完整版：日本最难抵达的秘境离岛：「青ヶ岛」登岛最强攻略！ https://geotravelnotes.com/aogashima-01/ 造访日期：2024年3月 青ヶ岛（翻译为「青岛」）是伊豆诸岛有人居住的岛屿中，最南边的一座，距离东京都心 约360公里。这里以独特的「双重的破火山口」地形闻名。在被美国环保NGO「One Green Planet」选为「在死之前你应该看到的13个绝景」之一後，青ヶ岛开始受到全球的观光客 的注意，更曾因类似电影《你的名字》中的场景而声名大噪。 https://i.imgur.com/KuCxdHD.jpg 青ヶ岛村是日本人口最少的村（位阶类似台湾的乡），截至2024年8月，户籍人口仅160人 。面积约5.96平方公里，比小琉球还小一点，却拥有险峻的地势。岛屿四周都是陡峭而脆 弱的边坡，散发出「生人勿近」的威严感。 https://i.imgur.com/0BFO5lo.jpg 青ヶ岛无法直接从日本本土前往。首先，需要先自东京前往280公里外的八丈岛，再从八 丈岛转往青ヶ岛。从东京到八丈岛、以及从八丈岛到青ヶ岛，都各有「空路」及「海路」 可选择。 https://i.imgur.com/pim5yhY.jpg 由东京往八丈岛，搭乘国内线飞机是最简单方便的选择。目前全日空飞航一日三班，，仅 55分钟就可以从羽田空港抵达八丈岛。然而，八丈岛空港被包夹在两座火山之间，气流紊 乱，是日本国内数一数二难降落的机场，航班经常取消或被迫返航，尤以冬春季节为甚。 https://i.imgur.com/MM4zUWt.jpg 前往八丈岛的另一个方式，是搭乘大型客轮夜航前往。每晚22:30从竹芝栈桥出发，经三 宅岛、御蔵岛後，於次日08:55抵达八丈岛。 运行此航线的大型客轮以东海汽船经营的「橘丸」为主，提供通铺、上下舖或双人房等房 型 宜的2等舱，单程票价为14690円，虽不算便宜，但可在船上欣赏东京夜景，睡一觉就到八 丈岛，可省下一晚住宿费。 https://i.imgur.com/g9kyNCf.jpg 若遇上天候不佳，大型客轮也有相当高的停航机率，也可能宣布只航行至三宅岛就提早折 返。 https://i.imgur.com/EtZfbGV.jpg 前往八丈岛的路上就有不少变数。然而，从八丈岛往青ヶ岛才是真正的难关！ 先介绍往青ヶ岛的海路交通。客货轮「くろしお丸（黑潮丸）」与「あおがしま丸（青ヶ 岛丸）」，上午09:30由八丈岛的底土港出发（偶尔也可能因风向问题从八重根渔港出发 ），开往青ヶ岛的三宝港。航程约3小时。每周开航4-5班，每周四及周四固定运休。票价 约3200円左右，每个月不同。船票不需预约，现场售票。 https://i.imgur.com/0BFO5lo.jpg 由於青ヶ岛的地形限制，四周海底地形也都是陡坡，「三宝港」其实只是一座突堤码头， 抵御风浪的能力非常差，风浪稍微大一点船就会停开。根据统计，年平均出航率约6成上 下，冬季到梅雨季结束前，锋面、气旋频仍，最容易停航，而夏季则要当心台风。 https://i.imgur.com/rEKm1vp.jpg 由於交通船的出航状况难以掌握，若想增加登岛的成功率，务必考虑「直升机」！ https://i.imgur.com/Rfe7jJm.jpg 直升机由东邦航空的「东京爱らんどシャトル」营运，是日本唯一的直升机定期客运航线 。一天一班，往来八丈岛空港与青ヶ岛之间。出航率在2023年达91.4%。对比交通船的 62.8%，是压倒性地高。 每日09:55自八丈岛空港出发，只需20分钟就可以抵达青ヶ岛。票价虽然需要11750円，但 考量到较不易停飞、航程非常短、以及直升机坪直接在青ヶ岛聚落内，搭乘直升机的体验 更不是经常能有的！没有理由不将直升机优先纳入行程安排的考量。 https://i.imgur.com/Y0Cvels.jpg 去程坐到最後一排中间的座位，虽然一开始因爲没坐到窗边有点失望，但意外发现这个座 位可以一览所有窗户，综观全局的感觉意外地不错。在机上俯瞰青ヶ岛险峻的地形，其震 撼难以言喻。 直升机是前往青ヶ岛最可靠的交通方式，飞行体验也非常美妙。不过由於直升机只有9个 座位，想搭上直升机，还得费许多功夫。 https://i.imgur.com/c8YgXZb.jpg 一个月前开放订位。例如4月1日的票，在3月1日始可订票。须特别留意的是每周日订票系 统暂停，不开放订位，如果开放订位日适逢周日，则延後一天。 日本时间上午09:00开始受理电话订票，中午12:00起可以於官网上订票。官网上可以看到 每日的空位情况，可以发现八丈岛-青ヶ岛航线几乎都是客满的。 https://i.imgur.com/xfkbOLM.png 由於青ヶ岛航线经常在一开卖就会售完，少有剩余座位留给网路售票，因此推荐一定要学 会电话订票！ 电话订票当然一定要讲日文。但请放心，笔者甚至只有N4程度，只要做好准备，一样能顺 利地订到直升机票。 首先，先准备好电话订票所需的资料。包括搭乘日期、人数、姓名（当时我是先念过自己 的姓名原音後，客服人员会自行把它转换成片假名输入到系统中）、电话号码（直接报上 台湾的电话号码09XX也可以）、年龄、性别等。 若住在日本的话就没有打电话的问题。如果在海外，笔者推荐使用Skype，可以便宜方便 地拨打国际电话。 日本时间上午09:00（台湾时间08:00）才能打进订位专线，早一秒都不行。请务必守在时 钟前面，时间一到立刻拨出，能成为第一批进线的人最保险。若没办法第一批打进去，就 必须「夺命连环Call」，拚命打进客服人员的空档内。建议可以前几天先练习，熟悉一下 打电话到日本的感觉，也能消除後续抢票时的紧张。 https://i.imgur.com/kJDilO2.jpg （耶～得来不易的直升机票！） 笔者在订回程票当天，一共打了54通电话，在将近半小时後才打进订位专线，所幸成功购 得机位。网路上有不少日本网友抢票失败的心得纪录，青ヶ岛航线一位难求的状况可想而 知。 成功订位後，客服人员会提供一组五位数字的「予约番号」，请凭这个预约号码与订位时 提供的手机号码於「东京爱らんどシャトル」官方网站使用信用卡线上付款。 若没有第一时间订到机位怎麽办？别放弃，建议每天不时刷一下「东京爱らんどシャトル 」官方网站，偶尔会有忘记付款或取消订位的零星余票释出。此外，机场柜台也设有当日 候补制度，起飞前1小时开放领取号码牌，若有人当日未报到或取消机位，也许能幸运上 倒也说不定。 由於直升机体积小，对於行李有较严格的限制。免费的托运行李额度仅一人一件、大小在 25?40?20公分内，超过5公斤的话需付超重费（每公斤240円）。所以前往青ヶ岛行李要 尽可能轻便。 https://i.imgur.com/7Ai6yVk.jpg 虽然直升机不太怕强风，但若遇上视线不佳的浓雾天气，直升机很可能会停飞。青ヶ岛的 雾季在每年的6、7月梅雨季期间，此时直升机的出航率甚至可能比交通船低，在安排行程 时须注意。 不过，在大多数时候，若能成功订到直升机，就可说是胜券在握。青ヶ岛村发行的村内刊 物「広报あおがしま」会统计前一个月上岛的人数及其交通方式，可以发现大多数人往来 青ヶ岛选择的都是一日一班、一天只有9个座位的直升机。 https://i.imgur.com/RbRSM6o.png https://i.imgur.com/dp1kXEs.png 总结一下，东京往八丈岛的交通，建议以搭乘ANA的早班机NH1891为宜，可以同时衔接直 升机与交通船两者，弹性较高；而搭乘「东海汽船」前往八丈岛的话，後续只能搭交通船 到青ヶ岛，是来不及到机场搭直升机的，且票价并没有比搭飞机便宜多少。 离岛的交通受天候影响甚巨。我原订3月29日搭乘ANA早班机前往八丈岛後，再转搭当日的 直升机前往青ヶ岛，无奈因强烈温带气旋「春之岚」来袭，ANA提前一天宣布停飞，只能 在东京被迫滞留一天！紧急了购买3月30日的早班机位，原价机票非常贵QQ（结果3月29日 的直升机照常运行，可见直升机相对不怕强风） 所幸在行前一周察觉到天气预报不妙时，在官网上捡到了3月30日前往青ヶ岛的剩余机位 当作备案，没想到最後竟然用上了！由於3月30日当天海象仍不佳，交通船停航，若非当 时的深谋远虑，否则还去不了青ヶ岛呢！ 可别忘了，去程的路有多艰辛，回程就有多困难！需要再经历一次直升机票抢票大战，且 跟天气赌赢了才有办法离开青ヶ岛。 天有不测风云，难免会遇上船只、直升机甚至飞机停飞的日子。安排离岛行程，最重要的 就是保持弹性，且预留缓冲时间。最困难的青ヶ岛建议放在行程的最一开始，避免因天气 因素关岛影响到回国的时间。 —------- 除了交通之外，住宿是安排青ヶ岛之旅的另一个关卡。 根据青ヶ岛村网站，目前岛上共有四家民宿业者，以及村营的露营场。这几家民宿风格类 似。本次选择下榻的「民宿 かいゆう丸（海游丸）」於2020年初开业，是岛上最新的民 宿，同时也是岛上的youtuber「青ヶ岛ちゃんねる」家里经营的。 https://i.imgur.com/Kfu9qFV.jpg https://i.imgur.com/EzBYjGW.jpg 「民宿 かいゆう丸」有数间雅房，住宿费用为一天12000円，含一日三餐。 https://i.imgur.com/5IaTMsH.jpg 由於岛上没有餐厅，岛上的民宿业者都会供应三餐，可以嚐到岛上的家常风味料理。午餐 可以提前请民宿准备食材，於火山口内利用「地热釜」来烹煮，是难能可贵的经验，请务 必体验。 https://i.imgur.com/7b7TZCw.jpg 岛上的民宿业者皆没有提供线上订房，均须电话预约。我在行前两个月左右就先电话预订 民宿。民宿只记下了我的姓名与住宿日期，告知我「在八丈岛上船前，先打电话通知一声 ！」预约就完成了。 —------- 岛上有租车业者「青ヶ岛レンタカー」。有能力的话，开车自驾会是相当省时省力的选择 。由於岛上没有大众运输，若不开车就只能走路了。青ヶ岛虽不大，但地势起伏不小，岛 上所有景点都可以徒步抵达，但会满辛苦的。根据个人心得，以徒步方式探索青ヶ岛的话 ，至少需要三天两夜的时间。 https://i.imgur.com/QBggGpl.jpg https://i.imgur.com/9S7ve3m.jpg 这些地形模型都是没有经过夸饰的，青ヶ岛的地势起伏就是这麽大！ 原订在岛上待四天三夜，但因为「春之岚」来袭的关系，行程被迫缩短一天。第一天先从 羽田搭国内线到八丈岛、转搭直升机到青ヶ岛，第一件想做的事就是直奔岛上的最高峰「 大凸部」，居高临下欣赏双重破火山口的壮丽景色。 https://i.imgur.com/f6lLUjJ.jpg 享用完午餐，就在青ヶ岛的主要聚落内闲晃，看看村落内充满生活感的各种公共设施，傍 晚时分再度登上破火山口外轮山上的「东台所神社」与「尾山展望公园」，换个角度欣赏 火山口风光。 晚上原本打算找个地方观星，但在岛上的两晚夜间都起雾，可惜无缘欣赏青ヶ岛无光害的 星空。 第二天天气晴朗，行程就是沿着「青ヶ岛本道」，从聚落出发，经过火山口内部，穿过青 宝隧道，抵达港口看大船入港後折返，并在火山口内体验地热煮食与三温暖。 https://i.imgur.com/3FOgZrw.jpg https://i.imgur.com/u2nDCub.jpg 从聚落到港口来回就超过10公里的路程，还去了很多支线的景点，加上岛上的地势起伏非 常大（聚落位在约250公尺高的台地上、火山口外围约300公尺高、火山口内部也有80公尺 高、港口位在海平面处），走了一整天非常吃力，在归途攀上火山口时实在有点绝望... https://i.imgur.com/ENWYLjY.jpg 所幸最後有位开货车路过的大叔主动让我搭了便车，实在非常感动QQ，也好可惜我的日文 程度不够好，实在无法好好地表达我的感谢之情... 第三天回程的直升机是10:20开航，开航前30~50分钟需到直升机坪进行报到与行李托运。 退房後还有一些时间，可以在聚落内散步。青ヶ岛聚落位在250公尺高的台地上，聚落内 到处都是辽阔的海景。 https://i.imgur.com/DIuYMMd.jpg 也到前两天没开放的图书馆看看。馆藏虽然不多，但如果除以人口数，这里反而成为东京 都内每人平均的藏书数量最多的行政区。馆内也有一些文物展示，以及岛屿的地形模型。 https://i.imgur.com/V9YM3GT.jpg 青ヶ岛上的人们关系非常紧密，看到人一定会问好，岛民们也非常热情友善。第一天刚下 直升机时，低头用google map找路，就有开车路过的阿姨关心是不是迷路了；第二天在逛 景点时甚至有另一位阿姨看到我，立刻掉头回来帮我指路；第三天图书馆员意识到我是外 国人，特别塞了一大堆明信片给我...「岛孤人不孤」实在是青ヶ岛的最佳写照。 反倒是民宿的阿姨大概是在岛上遇到唯一最不热情的人xd，实在是I人友善的住宿选择xd https://i.imgur.com/cXXEJos.jpg （青ヶ岛直升机坪的「航厦」，非常迷你） 搭上直升机，离开不晓得这辈子还有没有机会来第二次的青ヶ岛。准备回八丈岛开始另一 段旅程了！ —------- 如果你像我一样对火山地形深感兴趣，或已走出日旅新手村、渴望到特别的秘境探险，那 「青ヶ岛」绝对是自我挑战的绝佳目标！ 想登上青ヶ岛，需要有基础的日文能力，也须熟悉岛屿间的交通方式，并能随时注意天气 预报，拟定备案或调整行程。行程需要相当的弹性，预留缓冲时间，减少航班取消的冲击 。最後，带上轻便的行李，前往青ヶ岛吧！ 做足准备，成为「被选中的人」吧！ – 旅行研究笔记：探索地景背後的动人故事 https://geotravelnotes.com/ --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 120.114.249.100 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Japan_Travel/M.1725680138.A.D54.html 没错！我甚至本来预计3/29那天IT216到羽田之後，衔接07:30的国内线。这样的话只要9 小时就能从台湾到青ヶ岛 不够3/29那天国内线停飞，呜呜 ※ 编辑: GeoMeow (223.139.129.155 台湾), 09/07/2024 12:49:32 小笠原虽然需要搭船非常久，但相对没有那麽容易停航～ 不过我还没去过，有机会很想去待久一点！ ※ 编辑: GeoMeow (223.139.129.155 台湾), 09/07/2024 14:41:56 一收到ANA的航班取消通知，就打电话通知民宿～ ※ 编辑: GeoMeow (223.139.129.155 台湾), 09/07/2024 17:32:50 大千代港！原本是在岛屿的东南方又努力盖了一座码头，但三十年前发生了严重的山崩， 连外道路毁坏，三位岛民丧生。最後这座港就被废弃了，目前没办法从陆路接近他 超想！ ※ 编辑: GeoMeow (223.139.129.155 台湾), 09/07/2024 19:00:58 乌坵肯定更困难！不知道这辈子有没有机会去… ※ 编辑: GeoMeow (223.139.203.154 台湾), 09/08/2024 23:38:37