☁☁☁完整图文网志版☁☁☁ https://hiyori.cc/article/p/25446 神户・须磨｜最值得造访的「须磨浦山上游园」 ══════════ 终於有时间分享今年春季造访「神户须磨浦山上游园」的追樱纪录。 先前在《神户樱花总整理》文章中，曾介绍过须磨浦山上游园。神户须磨以城市海滩闻名 ，但很多人不知道周边的「须磨浦山上游园」更值得一访。每到春季山上会开满樱花，站 在山顶，能同时眺望樱色及舞子的明石海峡大桥，是我在神户市内最喜欢的景点之一。 缆车下方有为数众多的樱花林，建议安排至少半天以上。最後一段「观光缆车」建议一定 要搭乘，才能抵达樱花树下能饱览市景的单轨脚踏车 # 山阳电车「须磨浦公园站」，下车即可抵达 今年日本各地樱花开花晚，神户直到4月中才接近满开。搭着神户既复古又讨喜的山阳电 车来到「须磨浦公园」站，下车即可购买上山的票券。票券分为多种类型，和我们一样想 踩单轨脚踏车的旅人，只能购买A方案。缆车正对面的餐厅「PATISSERIE TOOTH TOOTH SeaSideCafe」户外空间有自己的樱花树，能在用餐的同时一边赏樱（还能看到电车！） 须磨及盐屋一带的店家周二休息居多，欲前往神户须磨浦山上游园务必避开周二。 前往山上的缆车间隔15分钟运转，总时长仅需3分钟。相对上午，山顶在黄昏之际的景色 较为柔和，推荐午後前往，尤其推荐园内的旋转吃茶店/展望阁，以及最後方的单轨脚踏 车赏樱（待後方介绍）。 除了神户机场外，在缆车上也能远眺关西机场。 刚下缆车，一旁即是眺望平台。天气好时，海岸线的能见度高，既平静又美好。 # 倾斜25度，日本最摇晃的「爬坡轨道车」 要继续上山，会需要搭乘一旁的「爬坡轨道车」。过去须磨浦山上游园的轨道车被评为全 日本最摇晃的乗り物，每台能坐得下2人，全长92m、倾斜25度，特色是一边爬上陡坡，一 边欣赏左右两侧的风景。必须说这台轨道车搭起来实在是超乎想像陡，有种云霄飞车冲下 坡前的实感。 # 3F旋转吃茶店「波斯菊」&顶楼展望阁绝景 顺着轨道车抵达後，出口侧即是旋转展望阁。3楼的旋转茶店「波斯菊」是整栋的一大亮 点，坐在座位上即可欣赏到360度的景观。东眺大阪湾、西望神户机场。向西还能见到明 石海峡大桥及淡路岛。 过往非樱花季时也曾前来，吃茶店内的旋转速度不快，顺时钟绕行一圈大约40分钟。 其实在同栋顶楼，有规划可免费参观的展望空间。海拔相对吃茶店高，适合想节省停留时 间的旅人。 # 恐高也不必担心，最後段绝景「观光缆车」&单轨脚踏车 须磨浦山上游园最後段的观光缆车，是我个人最推荐，同时也是觉得最不可错过的景点。 这段观光缆车同滑雪场缆车没有设置安全带，但脚下就是草皮，完全不需担心危险性。 小声说 初次来神户须磨浦山上游园就打算搭乘，没想到看到眼前的景象直接打退堂鼓。 记得负责缆车的大叔说，这段连3岁小孩都赶搭，但当下实在是过於恐惧，只好作罢。因 为没有搭乘到这段，下山时退了票，现在想想觉得既可惜又有趣。再次强调这段真的不可 怕（只是视觉上吓人），恐高患者也完全不必担心！ 樱花的右侧即是海景，真心觉得春季期间最值得来。 单轨脚踏车需另行付费，每人￥200，不分季节皆有开放（不能预约）。当天我们幸运搭 上倒数第二班，快轮到时再付费就行（仅收现金）。 须磨浦山上游园地单轨脚踏车与奈良生驹山的落日飞车类似，每台能乘坐两人，能自行踩 踏控制速度绕行一圈。 个人觉得最美的视角，是刚出发不久左侧的风景，能将樱花与明石海峡大桥拍得更全面。 如果晚上有开放，我肯定会想在这看夜景（这里开车也无法抵达，只能在5:00前搭乘缆车 上山） 相对下方展望台，山顶风速强，後方几乎已转为叶樱，但刮风瞬间仍可捕捉到飘落的花瓣 。 後方是一对高中情侣，为了能延长欣赏的时间，我们都刻意放慢速度骑行。 相对关西其他赏樱景点，须磨浦山上游园游客偏少且能悠闲赏樱。实在很喜欢樱花配海景 ，明年希望能去香川紫云出山一探究竟。 公园境内随处皆能享有樱花自由，粉色地面上不时还飘落阵阵花瓣。 回程第二次爬坡轨道车下山，意外没有上坡时恐怖。看来这个轨道车和大室山的缆车一样 ，都是上坡比较可怕（笑） 以上是今年走访神户须磨浦山上游园的实访纪录，更多神户当地文章，可见我过去撰写的 文章列表 --- ☁☁☁完整图文网志版☁☁☁ https://hiyori.cc/article/p/25446 景　　点：须磨浦山上游园 造访日期：2024年/4月 地　　址： 〒654-0076 兵库県神戸市须磨区一ノ谷町5丁目3-2 电　　话： 078-731-2520 每人价位：园内共有空中缆车、爬坡轨道车、观光缆车三段，价格各不相同。建议购买包 含全部的A套票，大人￥1,800 营业时间：10:00～17:00 *每周二公休 官　　网：https://www.sumaura-yuen.jp/ --

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